第17章继电器-接触器控制电路基本环节摘要.ppt

2.机械制动控制电路 机械制动控制电路有断电制动和通电制动两种。 (1) 断电制动控制电路 在电梯、起重机，卷扬机等一类升降机械上，采用的制动闸平时处于”抱住”的制动装置，其控制电路见图17-18。工作原理：合上电源开关QS，按启动按扭SB1，其接触器KM通电吸合，电磁抱闸线圈YA通电，使抱闸的闸瓦与闸轮分开，电动机启动，当需要制动时，按停止按扭SB2，接触器KM断电释放，电动机的电源被切断。同时，电磁抱闸线圈YA也断电，在弹簧的作用下，使闸瓦与闸轮紧紧抱住，电动机迅速制动。 （2）通电制动控制电路 图17-19为电磁抱闸通电制动控制电路，在主电路有电流流过时，电磁抱闸没有电压，这时抱闸与闸轮松开。按下停止按扭SB2时，主电路断电，通过复合按扭SB2常开触电的闭合，使KM2线圈通电，电磁抱闸YA的线圈通电，抱闸与闸轮抱紧进行制动。当松开按扭SB2时，电磁抱闸YA线圈断电，抱闸又松开。这种制动方法在电动机不转动的常态下，电磁抱闸线圈无电流，抱闸与闸轮也处于松开状态。 17.5.2电气制动电路 1. 能耗制动控制电路 能耗制动是在三相电动机停车切断三相电源后，将一直流电源接入定子绕组，产生一个静止磁场，此时电动机的转子由于惯性继续沿原来的方向转动，惯性转动的转子在静止的磁场中切割磁力线，产生一个与惯性转动方向相反的