占佳峰-14220432-V1-17071-毕业论文解析.doc

毕 业 设 计 （论 文） 题 目： 系（分院）： 专业： 姓 名： 指导教师： 2016年 月 日  目 录 前言…………………………………………………………1 2.发动机冷却系…………………………………………………1 2.1 发动机冷却系统的功能及分类…………………………………2 2.2 水冷却系统的一般组成及工作原理………………………………2 3.冷却系的常见故障及原因…………………………………………3 3.1 冷却液泄漏……………………………………………………3 3.1.1 发动机过热或温度过低…………………………………………………4 3.1.2节温器损坏…………………………………………………………4 3.1.3冷却液消耗异常………………………………………………………4 3.2冷却系的日常维护及注意事项…………………………………………5 3.2.1添加符合要求的冷却水………………………………………………6 3.2.2定期清洗冷却系统不同型号的发动机应按规定时间清洗……………6 3.3冷却系统的保养及注意事项………………………………6 4总结………………………………………………………………7 5.参考文献…………………………………………………………8 6致谢………………………………………………………………9 1 前言 一般来说，发动机冷却系的主要作用就是维持发动机在正常的工作温度范围内工作。一般的汽车发动机都会采用强制循环式水冷却系，一般由水泵、水套、节温器、散热器、风扇等部分组成。如何保证冷却系统的正常运转，是汽车使用及检修人员所关注的问题，尤其是在夏季，保证汽车的冷却系统可谓至关重要。 实习单位概况介绍： 浙江百腾汽车有限公司位于杭州市滨江区滨康路105号滨江区的中心路段，占地面积6000平方米，地理位置优越，交通便捷离地铁站几分钟的路程。是杭州滨江区唯一一家一汽大众汽车品牌4S经销商。 主要经营有捷达、新宝来、高尔夫、速腾、迈腾等品牌，同时拥有车辆装潢、新车按揭、新车保险等配套“一条龙”服务，还拥有设备先进的一类维修服务车间，为广大顾客提供了方便、快捷、舒适、周到的购车、修车环境。并配备了一汽-大众汽车维修所需的各种设备和专用计算机操作管理系统。 公司以“顾客满意、诚信服务”为目标，坚持以顾客为中心，以优良的服务、完好的设备、精湛的技术、纯正的备件为保证，持续提高满足一汽-大众汽车顾客要求的能力，不断追求顾客满意。由于水冷系冷却均匀，效果好，而且发动机运转噪音小，目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀，再经水泵流回发动机，进行大循环。节温器大多数布置在汽缸盖出水管路中，这样的优点是结构简单，容易排出冷却系统中的气泡；缺点是节温器在工作时经常开闭，产生振荡现象。 冷却风扇 冷却风扇的功用是吸进空气，加速冷却液的冷却，从而增强散热器的散热能力，同时对发动机其他附件也有一定的冷却作用。通常安装在散热器后面并与水泵同轴驱动 （2）工作原理 其工作过程为水泵将冷却液从机外吸入并加压，使之经分水管流入发动机缸体水套。这样，冷却水从气缸壁吸收热量，温度升高；流入到汽缸盖水套，再次受热升温后沿水管进入散热器内。经风扇的强力抽吸空气流由前向后高速通过散热器。最终使受热后的冷却水在流经散热器的过程中，其热量经过散热器不断散发到大气中去。 3.冷却系的常见故障及原因 发动机冷却系常故障有，水温过高、水温过低、冷却液泄漏、节温器损坏、冷却液消耗异常、发动机过热、发动机工作温度过低等 3.1冷却液泄漏 冷却系统在工作时应充满冷却液。如果冷却系统缺少5-7%容积的冷却液，冷却循环将停止。行驶时发动机会很快因过热而受到损坏。通常，蒸发仅是冷却液损失的一少部分，所有冷却液损失中至少有一半是渗漏掉，其余的一半中的大部分是沸腾和发泡沫通过散热器溢流管流失，因此冷却液最多的损失是由于渗漏或通过溢流管流失。冷却液渗漏主要有两种形式：外渗和内渗。 （1）外渗的主要原因水箱芯子上下水槽及溢流管上有裂纹；出水口或进水口接头接缝处破裂；上下水槽或芯子在支撑处磨损；水管腐蚀穿孔；放水开关放水塞或气孔