船舶防污染管理幻灯片.ppt

第2节 船舶防污染技术与设备 四、生活污水处理装置 主要设备 3.定量泵 又称加药泵，从化学桶吸入液体，定量的向消毒柜中添加含氯消毒液，用于对消毒柜中的污水进行消毒 第2节 船舶防污染技术与设备 四、生活污水处理装置 维护保养注意事项 粉碎泵：具有粉碎的功能，要避免粉碎泵的干运转。 回转式鼓风机（气泵）由六部分组成：电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴。 第2节 船舶防污染技术与设备 四、生活污水处理装置 维护保养注意事项 鼓风机维护保养要点： (1)润滑系统的检查 ①定期检查油箱油位 ②定期检查机油是否混入水份等污物而变质 ③定期清洗油过滤器 ④定期检查滴油嘴的滴油状况是否正常，如滴油嘴脏了可卸下调整螺钉清洗。 第2节 船舶防污染技术与设备 四、生活污水处理装置 维护保养注意事项 鼓风机维护保养要点： (2)空气滤清器的检查：定期检查空气滤清器是否脏堵 (3)三角带的检查 (4)定期检查安全阀的灵活状况，如不灵活清洗调试以保证可靠的启闭。 (5)定期检查有无漏油、漏气的部位 (6)经常检查风机及电机的运行状况，如发现噪音、温度不正常时要及时停机检修。 生物处理装置操作管理要点： ◆运行应连续进行，不能停止供风，否则活性污泥中好氧菌群会因缺氧而死亡 ◆每3个月检查曝气池活性污泥浓度，一般保持污水呈巧克力色。如表面出现浮渣，说明浓度过大，需要调整。 ◆充消毒剂，通常3个月补充一次，按每人每月20 g量投放。 ◆装置运行时，应控制进入的水量不应超过装置的处理量(一般厕所冲洗量在60-65 L/d)，且不应丢入如破布、棉纱等粗制纤维物品，以免造成阻塞。 （一）压载水置换 两种原理 要求： 应在深海、公海和尽可能远离海岸处进行 方法： （1）排空—注入法 要求全部排空前不得吸入新水，在满负荷压载情况下，由于大的负荷变化，会影响船舶的稳性，强度，吃水等。 （2）溢流法 由舱底泵入压载水，使旧压载水从上部溢流 第2节 船舶防污染技术与设备 五、压载水处理技术 （二）过滤及旋流分离： 过滤法 对环境的危害最小 包括快速沙滤、筛漏、布质筛漏过滤器和一系列的膜过滤器 可去除压载水中的微生物和病原体。但病毒和细菌直径小，难以滤掉。 并且滤网数目越多，过滤需要的压力就越大，而且由于脏堵需要频繁的反冲洗 旋流分离法 就是利用水流在管路中高速流动产生的分离作用，将液体的水和固体的生物及病原体分离开。 第2节 船舶防污染技术与设备 五、压载水处理技术 （三）化学处理方法： 该方法主要是采用杀虫剂来杀灭水生物 所使用的杀虫剂分为氧化杀虫剂和非氧化杀虫剂。 目前所使用的氧化杀虫剂主要包括氯、二氧化氯、臭氧、过氧化氢等。 非氧化杀虫剂则是通过影响生物的繁殖、神经系统或新陈代谢功能来发挥作用 第2节 船舶防污染技术与设备 五、压载水处理技术 （四）加热处理： 目前可以用于航行中处理的方法 这使它在成本上与置换处理大致持平 加热压载水的方法有： (1)压载水与发动机的冷却水回路接触； (2)压载水在热交换系统里反复流动来加温 (3)采用外加热源加热压载水。 第2节 船舶防污染技术与设备 五、压载水处理技术 （五）紫外线处理： 缺点：能耗大，并且受悬浮物影响 （六）超声波处理： 影响健康不可行 （七）岸上处理： 由于存在处理量大、时间长、占地面积大 设备利用低等问题，导致运行成本高 （八）压载水不排放：运输成本增加 第2节 船舶防污染技术与设备 五、压载水处理技术 Int’al Oil Pollution Prevention Certificate （一）国际防止油污证书 150GT及以上油船和400GT及以上非油船，航行前往其他缔约国所辖的港口或近海装卸站，应持有主管机关签发的IOPP 一、防止油污染文书 国际防止油污证书 (注：本证书应附有结构及设备记录) 本证书系根据《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染的公约》(以下简称“公约”)的规定，经 (国家全称) 政府授权，由 (按本公约规定授权的组织或个人全称) 发给。 船名 船舶编号或呼号 船籍港 总吨位 船舶种类 ●油船 ●公约附则I第2（2）条规定设有货油舱的非油船舶 ●上述以外的船舶 国际防止油污染证书格式 （一）国际防止油污证书 船舶应进行的检查 1. 初次检验：投入运营和签发证书以前 2. 换证检验：5年以内 3. 中间检验：第二、三个周年日前后3个月内 4. 年度检验：每周年的前后3个月内 5. 附加检验：检查导致维修或大修后 一、防止油污染文书 根据《MARPOL 73/78》附则Ⅰ第20条 凡150GT及以上的油船和400GT及以上的非油船，应备有ORB第Ⅰ部分，以记录有关机器处所的作业 凡