船舶制冷装置幻灯片.ppt

船舶制冷装置和空气调节装置 船舶制冷装置Marine Refrigeration Plant 概述(General Speaking) 一 船舶制冷装置作用 1、伙食冷藏 鱼、肉、奶等食品：因微生物活动与繁殖，使有机物质分解而腐烂。应设法消灭或抑制其活动与繁殖 果蔬类：呼吸作用，因熟烂而变质。应设法延缓其生长成熟 2、船舶空调 提供适宜的生活条件和工作环境 3、冷藏运输 冷藏船、冷藏集装箱 4渔船、海上作业船、军舰等为满足生活、生产和特殊需要均设有制冷装置 二、食品的冷藏条件 1 、温度 低温一般不能杀灭微生物，但可 抑制微生物的活动，抑制果蔬的呼吸，延迟果蔬成熟 低温库（肉、鱼库）：－18 OC ～－20 OC ，微生物繁殖基本停止 高温库（菜库、乳品库）：0 OC ～5 OC 2、湿度 湿度小，食品干缩；湿度大，冷藏食品微生物繁殖快。但对冷冻食品影响不大 高温库85～90%，低温库90～95% 3、CO2和O2浓度 适当增加CO2的含量，减小O2的含量（气调储存）增加ＣＯ２ ２～８% 减少Ｏ２ ２～５%， 菜、果库每天换气2～4次，（换气一个舱容为一次），通风机使空气浓度均匀 冷冻货应少换或不换气 4、臭氧浓度 作用 杀菌、消毒（O3→O2+[O]）、除臭（鱼类）、抑制呼吸。 由臭氧发生器制造，风机使空气经发生器循环 不宜用于奶制品和油脂品以及绿叶菜， 超过2mg/m3刺激人呼吸道粘膜并使人头疼，进库前1～2小时，停止其工作，开库通风。 三 制冷方法 自然制冷 机械制冷 气体膨胀制冷：用于飞机空调和气体的低温液化 半导体制冷：多用于潜艇、医疗器械和小型空调 蒸发制冷：最普遍，利用液体蒸发汽化时吸收气化潜热的原理 蒸气压缩式制冷 吸收式制冷 蒸汽喷射式制冷 压缩式制冷基本原理Basic Princople of Compression Refrigeration 1、蒸气压缩式制冷 制冷“四大件” 压缩机——冷凝器——膨胀阀——蒸发器 ①压缩机：抽吸蒸发器产生的冷剂气体并将其压送到冷凝器中 ②冷凝器：使送来的冷剂气体降温并冷凝 ③膨胀阀：控制冷剂的流量，并使流过的冷剂节流降压 ④蒸发器：使流经其中的冷剂吸热气化 2、吸收式制冷 ①与压缩式制冷区别： 吸收剂吸收低压冷剂→泵送至高压发送器→加热：→高压冷剂析出→冷凝器→…；吸收剂节流降压→吸收冷剂。 ②工质对： a、氨—水溶液：氨为冷剂，水为吸收剂。用于低温系统 b、溴化锂—水溶液：水为冷剂，溴化锂为吸收剂。用于空调系统 ③特点： a、废热利用 b、不需压缩机，无噪音和振动 c、水作冷剂时无污染、爆炸危险 d、冷却水消耗量大 e、使用寿命短 蒸汽喷射式制冷 原理：水在高真空下汽化吸热，即可获得00C以上低温 特点： ①设备简单，占地少，制造管理容易 ②水作冷剂，对人无害，气化潜热大 ③高真空下工作，只能取得00C以上低温 ④蒸汽消耗量大，经济性差 适用场合：空调，有废热可利用的场合 蒸汽压缩式制冷装置的工作原理Basic Princople of Compression Refrigeration 一、单级蒸汽压缩式制冷循环 冷剂分类： 标准沸点t0＞00C，高温冷剂。H2O －700C＜t0＜00C中温冷剂。NH3、R22、R12 t0＜－700C低温冷剂 1、理论循环 假设： 等熵压缩 等压冷凝，冷凝压力=排气压力；等压蒸发，蒸发压力=吸气压力 等焓膨胀 1—2：等熵压缩。压力由P0↑→PK 2—3：冷剂在冷凝器内等压冷却、冷凝、过冷过程 3—4：冷剂等焓通过膨胀阀节流 4—1：冷剂在蒸发器内等压气化和过热过程 点1：冷剂离开蒸发器及进入压缩机时的状态，为过热蒸气 点2：冷剂出压缩机和进冷凝器时的状态，过热蒸气 点3：冷剂离开冷凝器时的状态，过冷液体 点4：冷剂出膨胀阀时的状态，气液混合 2、实际循环及热力计算 1）实际循环： 压缩过程为熵值增加的过程 节流过程有吸热，焓值略有增加 冷剂在管道、热交换器和压缩机中流动时有阻力损失和热交换 2）热力计算 焓：表明单位质量工质本身含能量多少的状态参数，包括压力能和内能。单位：kJ/kg a、制冷量： ⑴冷剂通过压缩机的质量流量 G=λVT/υ1 VT：压缩机理论排气量（活塞行程容积），m3/s λ ：压缩机输气系数 υ1 ：压缩机吸入口冷剂气体的比容，m3/kg ⑵单位制冷量q0：每千克冷剂吸热量 q0 =h1－h4 kJ/kg ⑷压缩机的制冷量Q0： Q0 =G q0 = q0 λVT/υ1= λVT qv kw b、制冷压缩机的功率 ⑸等熵压缩单位理论功w0：每压缩1kg冷剂所需理论功 w0 =h2－h1 kJ/kg ⑺压缩机理论功率PT： PT