回水隧洞二衬施工方案(修改)2013年4月15日讲解.docVIP

目 录 一、工程概况 1 二、 编制说明 2 1、编制依据 2 2、编制原则及要点 3 三、施工方案 3 1、 施工准备 5 2、 砼衬砌施工工艺流程 6 3、二衬施作时机的确定 8 4、二次衬砌施工 8 5、台车衬砌施工 10 6、二次衬砌常见通病及解决措施 14 四、施工质量要求标准 17 1、衬砌钢筋 17 2、混凝土衬砌 18 五、机械设备及人员配备 19 六、质量、安全、环保和职业健康保证措施 20 1、质量保证措施 20 2、安全保证措施 21 3、环保和职业健康保证措施 23 尾矿库回水隧洞二衬施工方案 一、工程概况 本工程为伊春鹿鸣钼矿采选工程尾矿库配套工程，做为尾矿初期坝排洪之用，总服务年限32年。排洪系统为井－洞式排洪，排洪井内径4m，每个竖井设置地面以上排水井，每个排水井高21m，共计210m，地面以下竖井深度总计293m；主隧洞净断面b×h＝3.0m×3.5m，支隧洞断面b×h＝2.5m×3.0m，为直墙圆拱结构，主洞最大开挖尺寸4.55×4.3（高×宽），主隧洞一条，长2102m，支洞最大开挖尺寸4.05×3.8（高×宽），支隧洞10条，长1994.4m，后期排洪圆管总长480m。主隧洞及支隧洞均为3％上坡。 回水隧洞一期工程为回水隧洞进口至里程1100处的主洞部分和1#~4#支洞、竖井、排水井工程。其中主洞I型支护（旧图）为0+0.0~0+52.0，共52m,钢筋混凝土衬砌，厚度50cm；I型支护为6+47.0~7+47.0，共100m,钢筋混凝土衬砌，厚度40cm；II型支护为0+52.0~6+47.0，共595m,钢筋混凝土衬砌，厚度30cm；支洞1#、2#为I型支护，共207.3m，钢筋混凝土衬砌，厚度40cm；3#、4#支洞为II型支护，共332.2m，钢筋混凝土衬砌，厚度30cm。（详见附图）。 二、 编制说明 1、编制依据 1.1、伊春鹿鸣钼矿项目现有文件所规定的招标范围工程数量、质量标准、工期要求，设计图纸等。 1.2、国家现行设计、施工验收规范、规则和标准。 1.3、施工现场实际情况、当地气候条件等。 1.4、建设单位有关指示和要求。 1.5、我单位同类工程施工经验及施工管理、技术、科研、机械设备配套能力以及资金投入能力。 2、编制原则及要点 2.1、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准； 2.2、遵守、执行建设单位各项指示和要求，确保实现项目的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的目标； 2.3、坚持基本建设程序，根据工程实际情况，围绕工程进度，周密部署，合理安排施工顺序，保证按期完成施工任务。 2.4、采用平行流水及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，实行过程管理，目标控制，保证施工工期。 2.5、合理配置生产要素，优化临时工程布置，减少工程消耗，降低生产成本。 2.6、认真开展劳动保护，坚持以人为本，提高机械化程度，降低劳动强度，提高劳动生产率。 2.7、施工方案突出重点难点工程，力求做到多方论证优化施工方案。 三、施工方案 回水隧洞一期工程主要包括：回水隧洞主洞1100m；1#支洞96m，1#竖井15.1m；2#支洞111.3m，2#竖井14.6m；3#支洞180.3m，3#竖井21.3m；4#支洞223.9m，4#竖井20m；排水井共计84m。1#、2#以前工程要求6月30日全部完成，3#、4#以前工程要求7月30日全部完成。 主隧洞及支隧洞二衬施工均采用定型模板台车，主隧道台车长12m，共两台，台车与模板各成独立系统，拱部钢面板厚度8mm，墙部钢面板厚度6mm；支隧洞台车长9m，共两台，其余设置与主隧洞台车相同。人行通道、车行通道等其他断面利用工字钢制作与断面相匹配的拱架，利用组合模板施作二次衬砌，钢拱架保证弧度合适，模板平整。 设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 二衬台车 12m、9m 台 4 主洞2台，长12m；支洞2台，长9m 2 砼输送泵 HB-60 台 1 3 混凝土罐车 福田 台 4 4 钢筋安装平台 台 1 5 调直机 台 1 6 钢筋切断机 GQ40-1 台 1 7 轴流通风机 4KW 台 1 8 轴流通风机 110KW 台 1 10 交流电焊机 ZX5-400 台 3 11 潜水泵 DB-15 台 1 砼衬砌施工工艺流程 二衬施工前清理基础杂物，其次浇筑底板，第三绑扎矮边墙钢筋、第四浇筑矮边墙混凝土，第五绑扎二衬钢筋，第六浇筑二衬混凝土，最后浇筑底板混凝土，底板钢筋采用支筋的施工方法进行施工。施工工艺流程图二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施作。围岩变形量较大，流变特性明显时，要加强初期支护。围岩和初期支护变形基本稳定应符合下列条件： 隧道周边位