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- 2017-01-25 发布于河南
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航空器保单中文模板_全套条款_AVN_100910121820
航空器综合险保单
保险单号:
请仔细阅读本保单,以确保内容与被保险人的投保要求相一致;
鉴于本保险单明细表中列明的被保险人向中国太平洋财产保险股份有限公司(简称“本公司”或“保险人”)提交书面申请和有关资料(该投保申请及资料被视作保险单的有效组成部分),并向本公司缴付了保单明细表中列明的保险费,本公司同意按照本保单所列明的条款、条件、除外责任、限制条件和明细表,承保航空器保险。特立本保险单为凭证。
保险期限: 自 2009年××月××日00:00时起,
至 2010年××月××日24:00时止;北京标准时间(下同)。
保单签发: 时间 2009年××月××日
地点 中国,××
中国太平洋财产保险股份有限公司
××分公司
授权签署人
保单明细表
保单号码
被保险人(附加被保险人、受益人)
名称: ×××××××××××××××××××××××××
地址: ×××××××××××××××××××××××××
电话: ×××××××××××××××××××××××××
传真: ×××××××××××××××××××××××××
联系人: ×××××××××××××××××××××××××
承保航空器一览表
航空器用途
×××××××××××××××××××××××××
飞行地理范围
×××××××××××××××××××××××××
飞行员
6.1. 下表所列明的飞行员可以驾驶本保单项下承保的航空器;
6.2. 满足下述飞行经历的飞行员不需承保人事先同意即可驾驶本保单项下的航空器,前提是此类飞行员必须经被保险人的授权同意并持有相关机型现行有效的驾驶执照。
固定翼飞机: 执行机长受限于驾驶固定翼飞机的飞行总时间不低于1,500小时(包括不少于500小时的多引擎喷气机飞行时间和50小时的模拟机飞行时间);
旋翼机: 执行机长受限于驾驶旋翼机的飞行总时间不低于1,500小时(包括不少于500小时的涡轮轴式直升机飞行时间和50小时的模拟机飞行时间)。
不满足上述6.1.或6.2.项条件的飞行员驾驶本保单项下承保的航空器须事先征得承保人同意,否则,由此造成的任何损失和/或责任(不论直接或是间接)承保人不负责赔偿。
赔偿限额(应扣除第8项所列明的相应免赔额),涉及
7.1. 对第3项所列航空器机身的损失或损坏:
同承保航空器一览表第3项第5列中所列的机身协议价值。
7.2. 第三者责任:
RMB××××××××××/ 每架航空器、每次事件,并受限于
RMB××××××××××/ 所有航空器、年度累计
7.3. 乘客法定责任:
RMB××××××××××/ 每座旅客、每次事件
(选用)
兹经双方协商一致,本保单所述的“乘客”是指乘坐于本保单项下承保航空器上驾驶和/或乘员座位上的任何人,包括但不仅限于:
在航空器上履行指导和监督职责的被保险人雇员,和/或
作为授权观察员进行飞行的非被保险人的雇员,和/或
在受雇佣前需要进行飞行检查的被保险人的预聘雇员,和/或
接受飞行培训过程中的飞行学员。
当本保单所属其它条款与此“乘客”的界定存有歧义时,以上述“乘客”的界定为准;但是,作为上述“机上人员”并执行飞行驾驶操作的飞行员仍须满足本明细表“第6项”所载述的条件。
免赔额,涉及
8.1. 对航空器机身损失或损坏:
RMB××××××××××/ 每架航空器、每次事件。但是,该免赔额同时适用于(可选用“不适用于”)涉及航空器的全损、推定全损和协议全损。
当一次事件损失涉及一个以上免赔额时,应以最高免赔额作为由该事件引起的所有损失的累计免赔额。
8.2. 第三者责任损失: 无。
8.3. 乘客法定责任: 无。
保险费、保险费支付及汇率约定
9.1. 保费计算表
地面险费率:上述航空器机身一切险费率的35%
保险期间总保费:RMB×××××××××××(人民币 = 0 \* CHINESENUM2 \* MERGEFORMAT 零元整)。
9.2. 保费支付约定:
兹经双方协商一致,自保单生效之日起,被保险人按下述期限分期支付上述9.1.中所载明的保险期间保费:
第1期:××%的保险期间总保费,在××××年××月××日前支付;
第2期:××%的保险期间总保费,在××××年××月××日前支付;
第3期:××%的保险期间总保费,在××××年××月××日前支付;
无论本保单是否包含任何撤销条款,如被保险人在任何一期保费的支付截止日尚未支付应付保费,保险人有权通过提前至少30天向被保险人发出书面通知并以批单或其它方式终止被保险人以及其他被保障者由本保单提供的保险保障。通知自保险人发出此类通知之日起计。
AVN 6A
9.3. 约定汇率:
任何一方的收付按保单约定可按人民币结算,汇率按照中国人民银行公布的美元兑人民币中间价计算,涉及
保费支付:按保费支付当日;
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