7.交通设计全解.pptVIP

* 同济大学交通工程系，杨晓光 * Dept.of Traffic Eng.,Tongji University * * * 改善冲突的交通安全设计 发现冲突 采取措施 视距 措施起效 增加达到冲突点距离：设计控制 减少制动时间：降速 交通冲突过程分析 减少交通冲突 混合交通冲突引发事故 时空隔离 提早发现 改善视距 降低车速 增加制动距离 减轻事故后果 慢行交通一体化 优化信号控制 交通安全设施 交通渠化设计 交通标志标线 柔性隔离护栏 改善冲突的交通安全设计 改善冲突的交通安全设计 交通渠化设计 改善冲突的交通安全设计 交通标志标线 降低机动车运行车速、减小噪声干扰和空气污染 常用于居住区、生活区内部道路或低等级道路 设置视觉障碍 人行横道减速台 蛇形道路 道路宽度缩窄 改善冲突的交通安全设计 优化信号控制 ?优化绿灯间隔时间 ?右转机动车控制(RTOR) ?绿闪和倒计时器与交通安全关系 ?选择合理的交叉口管制形式 ?最短绿灯时间及行人过街时间 ?交通信号灯具的设计 右转机动车红灯控制 直行相位绿灯初期，设置右转机动车红灯控制 右转机动车控制 交通信号灯具设计 交通安全设计 变化路面铺装降低车速 4. 交通设计经典案例 降低行驶速度 交通安全对策 智慧 我们身边的交通设计 最小的工程改善交通——以厦门莲坂环交为例（交通设计节省5000万立交投资） 以厦门莲坂环交为例★