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私家车发展对深圳特区内交通 的影响及其解决办法 袁搏 管理学院工商管理系工商管理专业 （学号2000041151） 指导教师：刘军 教授 【内容摘要】私家车的迅速普及大大提高了深圳市民的生活水平，但它就像生物圈里一个新物种的迅猛增加那样，打破了市民（在特区内）原有出行方式的生态平衡，而市民出行方式与原有城市布局之间的动态平衡也被打破。一石激起千层浪，日益拥挤的交通、大量的石油消耗、严重的污染、越来越多的停车场，使人们将矛头直指私家车的飞速增长。然而，通过本文的分析，我们认为私家车并不是目前交通堵塞的主要原因，只要我们大力发展以轨道交通为代表的立体公共交通网络，鼓励市民拥有私家车的同时，有效地运用经济杠杆，限制私家车繁忙时间在交通拥挤区的使用，私家车和立体公交系统就一定能够协调发展，共同提高市民在深圳特区内的出行效率和质量。 【关键词】私家车 市区出行效率 公共交通 ＴＯＤ 【教师点评】论文针对深圳私家车发展带来的交通拥堵这一焦点问题，从现状原因出发，分析了私家车发展的利弊，提出了立体化公共交通与私家车协调发展的解决途径。全文引用资料充分，思维清晰，分析充分，结论正确，具有较好的实践价值与意义。论文达到本科学位论文的要求。 一、提出问题 私家车作为人类肢体的延伸，提供了快速、方便、灵活的个性化服务，它的这种易达性（Mobility）大大提高了私家车主的出