第二章 传动机构的检修幻灯片.pptVIP

第二章 传动机构的检修工艺 第一节 带传动机构的检修工艺 一、概述 带传动是一种常用的机械传动。它依靠挠性、 的带（亦称传动带）与带轮之间的摩擦力来 传递运动和动力。相对而言，带传动具有工 作平稳、噪音小、结构简单、制造容易，维 修方便，过载打滑能起到安全保护作用，能 适应较大中心距的传动特点。 因此在化工机械中有着广泛的应用。但是由 于皮带摩擦起电，所以带传动不宜在有爆炸 危险的场合使用，并且带传动的传动比不够 准确，传动效率低，带的寿命较短。 按带的剖面形状带传动可分为：三角带传动、 平型带传动和圆带传动。 平型带N=Q 三角皮带N=Q/sin(θ/2) 圆皮带 平型带的剖面为扁矩形，带轮表面为光滑 的圆柱形，带在带轮上工作时，其内表面是 工作面。 三角带的剖面为梯形，带三角和带轮槽在 两侧接触，故其侧面是工作面。在同样Q力的 作用下，三角带在工作表面上产生的正压力N 较平型带大。在其他条件相同的情况下，能 传递较大的圆周力，故应用较广泛。 圆形带只适用于小功率的传动，如缝纫机和某些 仪器上的传动装置。 除上述靠带和带轮间摩擦力工作的平行带和三 角带之外，还有考带与带轮上齿的啮合来工作的。 这就是今年发展起来的一种新型带——同步齿形 带。它用合成橡胶或天然橡胶制成，以钢丝（或 合成纤维）做中心层来承受拉拽力。同步齿形带 工作与链传动相似，不打滑，吸收冲击能力比链 传动好，速度可达80m/s,传递功率可达100kw， 在高速精密机械中应用越来越多。 二、带的传动形式 1.开口式传动：它是最常见的一种形式，用于两轴线平行且回转方向相同的场合，其最大传动比i=5，带的速度为5~25m/s 2.交叉式传动：这种传动形式主要用于两轴轴线平行且回转方向相反的平带传动，为减小剧烈磨损，要求其最小中心距A=20b (b为带宽)最大传动比i=6，带的速度为v=15m/s 3.半交叉式传动：用于两轴轴线既不平行又不相交的平型带传动，一般两带轮中心平面相互垂直。在传动时，为防止带从带轮上滑下，在进入带轮的那一段带的中心平面必须与带轮宽的中心平面重合，同时保证带轮的宽度为带宽的1.5~2倍，最大传动比i=3，带的速度为v=15m/s 三、带传动的计算 1.传动比的计算：先转动的带轮1叫主动轮，由主动轮带动而传动的带轮2叫做被动轮，进入主动轮的一边为紧边，进入被动轮的一边为松边。被动轮与主动轮的转速比称为传动比，用符号i表示，i=n2/n1=D1/2D 式中：n1——主动轮每分钟转速 n2——被动轮每分钟转速 D1——主动轮直径mm D2——被动轮直径mm 2.带传动的包角和带长度计算 （1）包角计算：带轮的包角α就是带与带轮 接触面的弧长所对应的中心角， α越 大，则拉力越大，一般包角α不小于 120 o。 开口式小轮包角 α≈ 180 o-（D2-D1）/Ax57.3 o 交叉式小轮包角 α ≈ 180 o+（D2+D1）/Ax57.3 o 半交叉式小轮包角 α ≈ 180 o+D1/Ax57.3 o （2）带的长度计算 开口式带的长度 L= 2A+π/2*(D2+D1)+(D2-D1) 2/(4A) 交叉式带的长度 L= 2A+π/2*(D2+D1)+(D2+D1) 2/(4A) 半交叉式带的长度 L= 2A+π/2*(D2+D1)+(D2 2 +D1 2) /(4A) A为两带轮间的中心距，中心距太小，则包角 越小，易产生打滑；中心距太大，则带过长， 下垂动荡，传动不稳。因此，一般传动比： i=1~2时，A=（1.5~2）*（D1+D2） i=2~5时，A=（2~5）*（D1+D2） (3)我国生产的国标三角带有O、A、B、C、D、 E、F七种型号 (4)带的张紧程度要适宜。张紧力太小，受载 时容易使带打滑；张紧力太大，将会大大 缩短带的寿命。据经验，通常在两轮中间 的带上用大拇指能按下15mm左右为合适。 (5)张紧力的调整方法 对三角带传动，张紧轮一般放在皮带内侧， 轮槽尺寸与皮带轮相同，直径应不小于小 皮带轮；对平皮带传动，张紧轮一般装在 从动边外侧，如下图所示： （6）皮带传动的失效形式 皮带传动的失效形式主要表现为打滑和 疲劳破坏 第二节 链传动的检修工艺 一、链传动的特点及类型 链传动是以链条作为中间挠性件，靠链 节与链轮齿的啮合来传递运动和动力，属于