倒桩移库.docVIP

皮卡车倒桩技巧 2008-4-3 13:02:30 来源:中华驾校网 ?皮卡车桩考技巧今天用皮卡车桩考顺利通过了，静下心来总结一下。由于工作忙，没有时间到驾校进行正规培训，半个多月来，只有自己晚上在网上学习他人桩考的经验和体会，但网上诸多介绍用桑塔纳车桩考的经验，用皮卡车桩考的经验很少。为了应对当地驾考部门用皮卡车桩考的要求，自己把网上介绍的桑塔纳车桩考经验经过实践转换到皮卡车上，供自学驾车应考的朋友借鉴参考：一.皮卡车比桑塔纳车长点、宽点，前视线较差，但后视线较好。用皮卡车桩考的难点在于：1.选择倒库时开始打方向的相对位置???2.?选择车尾进库回正方向的相对位置。掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。二、下面就桩考图介绍如下： 7米线?贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车从起点开始缓慢直线后倒。头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。眼睛始终盯住5号杆，当5号杆和1号杆接近重合时，方向迅速向右打死，同时使后车厢右角与5号杆保持30CM（目测）距离，当后车厢右角已入库，看后车厢中心点向右20CM处与2号杆重合时，迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合时停车。　　移库：一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱即将对上5号杆时迅速向左把轮打死，当车身快走正时再迅速向右回2圈，停车，不能碰5号杆。?　　一下：车动迅速向右打2圈，当车头左棱对4号杆时迅速向左打死，车身倒直时回2圈，停车不碰后杆。?　　二上：车动向右打轮，当雨刷器中点对6号杆迅速向左打轮，车头左棱对5号杆回轮，车直停车。　　二下：车动向右打轮，后车厢左角过2号杆开始向左回轮，车身顺正，后视2、3号杆中心点微调方向停车。?　出库：车从4、5号杆之间穿行，车头与7米线重合时，方向向左打死，逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车。?　倒库：挂倒档，车缓慢直行，头右转后视左后窗玻璃，当5号杆出现在左后车门窗边时开始缓慢向左打轮（车裹着5号杆走），当5号杆与3号杆重合距离还相差约20公分时，向左打死，眼睛始终盯住5号杆，使后车厢左角与5号杆保持30CM（目测）距离，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了，马上回两圈方向，这时车身大致是正的，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。归位：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。??(注意：贴库和倒库前车离7米线距离最好在60CM左右，不超过80CM,以保证倒车入库有足够弧度) 你在百度上搜一搜，有相关的视频的，其实不难的，步骤如下：离合器 离合器踏板要用前脚掌踩，不要用脚心，然后以脚跟为支点控制离合大小，一般把离合踩到底时，脚跟所处的位置并不方便做为支点的，这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。 二、找正 看车尾的两角与库的后面两杆的距离，远离哪边就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。 三、回头 最好能把头转到车的中间，要做到每次回头，头所在的位置要一样，这样才能把误差正确找出来。 四、速度 这个是关键，越慢越好，别人说没用的，一般三天差不多就有感觉了，尤其在打方向时，离合会跟着动，最好时刻要想着踩离合。 你好，朋友，请不要着急，我给你说，倒库的时候最重要的是要掌握好方向感，不能晕方向 你在学倒桩的时候就是把桩给撞倒了，接着要往后边倒，不要停车 但是，往后边倒车的时候，必须要把车给停正了，车正轮正 我教学生的时候就是这样教的， 我想出库的时候你会我就不教给你了，这个很简单的，我想你教练会给你说的 往后边的倒车的时候呢，不要着急，看准了车库在往后边倒车 往后边倒车的时候不用给油让它自己按怠速往后走就行了 算了，还是给你说详细点吧 车在静止的时候停在甲库，那不是有3个杆吗，我们假设这3个杆是ABC的话 AB是甲库，BC是乙库，B是中间的杆，A是甲库右边的杆，C是乙库左边的杆 我们从甲库出去的时候先向右转，往乙库倒吗， 出库的时候应该在什么时候打方向，我想你们教练还是会给你说的 因为一个车和一个车在出库的时候打方向的时间是不一样，所以就不一一说了 到了指定位置的时候，往后边倒车的时候，姿势就不用说了 你先认清楚B杆在哪，看清楚后在往后边倒车， 车动后，慢慢的打方向，（记住一点，在你没有彻底练熟练以前，慢慢的倒车，不要相信什么紧打两把方向就过来了，等你熟练以后可以） 记住慢慢的打方向是有一个中心点的这个中心点就是B杆 把车右后脚与B杆的距离保持的有个5~10CM，