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倒桩移库
皮卡车倒桩技巧
2008-4-3 13:02:30
来源:中华驾校网
?皮卡车桩考技巧今天用皮卡车桩考顺利通过了,静下心来总结一下。由于工作忙,没有时间到驾校进行正规培训,半个多月来,只有自己晚上在网上学习他人桩考的经验和体会,但网上诸多介绍用桑塔纳车桩考的经验,用皮卡车桩考的经验很少。为了应对当地驾考部门用皮卡车桩考的要求,自己把网上介绍的桑塔纳车桩考经验经过实践转换到皮卡车上,供自学驾车应考的朋友借鉴参考:一.皮卡车比桑塔纳车长点、宽点,前视线较差,但后视线较好。用皮卡车桩考的难点在于:1.选择倒库时开始打方向的相对位置???2.?选择车尾进库回正方向的相对位置。掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。二、下面就桩考图介绍如下: 7米线?贴库:挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车从起点开始缓慢直线后倒。头右转后视后当风玻璃右角,当5号杆出现在后当风玻璃右角时,开始向右缓慢打轮,并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变(这时车身是裹着5号杆走)。眼睛始终盯住5号杆,当5号杆和1号杆接近重合时,方向迅速向右打死,同时使后车厢右角与5号杆保持30CM(目测)距离,当后车厢右角已入库,看后车厢中心点向右20CM处与2号杆重合时,迅速将方向回正,微调方向后倒,当右车厢角与库底2号杆重合时停车。 移库:一上:车动向右迅速打2圈,当车头左棱即将对上5号杆时迅速向左把轮打死,当车身快走正时再迅速向右回2圈,停车,不能碰5号杆。? 一下:车动迅速向右打2圈,当车头左棱对4号杆时迅速向左打死,车身倒直时回2圈,停车不碰后杆。? 二上:车动向右打轮,当雨刷器中点对6号杆迅速向左打轮,车头左棱对5号杆回轮,车直停车。 二下:车动向右打轮,后车厢左角过2号杆开始向左回轮,车身顺正,后视2、3号杆中心点微调方向停车。? 出库:车从4、5号杆之间穿行,车头与7米线重合时,方向向左打死,逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车。? 倒库:挂倒档,车缓慢直行,头右转后视左后窗玻璃,当5号杆出现在左后车门窗边时开始缓慢向左打轮(车裹着5号杆走),当5号杆与3号杆重合距离还相差约20公分时,向左打死,眼睛始终盯住5号杆,使后车厢左角与5号杆保持30CM(目测)距离,后车厢左角进库,这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了,马上回两圈方向,这时车身大致是正的,方向微调,车头距5号杆1米以上即可停车。归位:车直行向前,看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死,当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7米线平停车。??(注意:贴库和倒库前车离7米线距离最好在60CM左右,不超过80CM,以保证倒车入库有足够弧度)
你在百度上搜一搜,有相关的视频的,其实不难的,步骤如下:离合器 离合器踏板要用前脚掌踩,不要用脚心,然后以脚跟为支点控制离合大小,一般把离合踩到底时,脚跟所处的位置并不方便做为支点的,这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。 二、找正 看车尾的两角与库的后面两杆的距离,远离哪边就往哪打方向,方向一般要打半圈,到位后要迅速回正方向。 三、回头 最好能把头转到车的中间,要做到每次回头,头所在的位置要一样,这样才能把误差正确找出来。 四、速度 这个是关键,越慢越好,别人说没用的,一般三天差不多就有感觉了,尤其在打方向时,离合会跟着动,最好时刻要想着踩离合。 你好,朋友,请不要着急,我给你说,倒库的时候最重要的是要掌握好方向感,不能晕方向 你在学倒桩的时候就是把桩给撞倒了,接着要往后边倒,不要停车 但是,往后边倒车的时候,必须要把车给停正了,车正轮正 我教学生的时候就是这样教的, 我想出库的时候你会我就不教给你了,这个很简单的,我想你教练会给你说的 往后边的倒车的时候呢,不要着急,看准了车库在往后边倒车 往后边倒车的时候不用给油让它自己按怠速往后走就行了 算了,还是给你说详细点吧 车在静止的时候停在甲库,那不是有3个杆吗,我们假设这3个杆是ABC的话 AB是甲库,BC是乙库,B是中间的杆,A是甲库右边的杆,C是乙库左边的杆 我们从甲库出去的时候先向右转,往乙库倒吗, 出库的时候应该在什么时候打方向,我想你们教练还是会给你说的 因为一个车和一个车在出库的时候打方向的时间是不一样,所以就不一一说了 到了指定位置的时候,往后边倒车的时候,姿势就不用说了 你先认清楚B杆在哪,看清楚后在往后边倒车, 车动后,慢慢的打方向,(记住一点,在你没有彻底练熟练以前,慢慢的倒车,不要相信什么紧打两把方向就过来了,等你熟练以后可以) 记住慢慢的打方向是有一个中心点的这个中心点就是B杆 把车右后脚与B杆的距离保持的有个5~10CM,
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