汽车转向系概念.pptVIP

　汽车转向系 一、转向系的功用与组成 汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。 作用： 组成：转向操纵机构、转向器、转向传动机构 二、转向系的类型 1、机械转向系 　　（以驾驶员的体力作为转向能源） 4.转向系中的几个概念 ①转向器角传动比iw1:转向盘的转角增量与转向摇臂转角增量之比。 ②转向传动机构角传动比iw2：转向摇臂转角增量与转向盘所在一侧的转向节转角相应增量之比。 ③转向系角传动比iw：转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比。 第二节　机械转向系 一、转向操纵机构 　　转向操纵机构的作用是将转向盘的转动变为齿条轴的直线运动或转向摇臂的摆动，降低运动速度，增大转向力矩并改变转向力矩的传动方向。 由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。 1、转向盘　　（自由行程） 2、转向轴 3、转向系安全装置 　　何谓转向盘的自由行程？它的大小对汽车转向操纵有何影响？一般范围应为多大？ 　　转向盘转动过程的开始阶段，驾驶员对转向盘所施加的力矩只是用来克服转向系内部的摩擦，使各传动件运动到其间的间隙完全消除。转向盘在这空转阶段中的角行程称为转向盘自由行程。 　　转向盘自由行程对缓和路面冲击及避免使驾驶员过度紧张有利，但不宜过大，否则影响灵敏性。 转向盘自由行程一般范围为10°－15°。 三、转向传动机构 　功用: 　　　将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节，使两侧转