微客微面消费者调研模板-非常珍贵,呕心沥血解析.pptVIP

* * * * 是否可解释？ * 关注度数值 是否可解释？ * jin * * * 颜色不需要了 用户构成与特征 用户使用行为与工况 用户购车关注要素 九类细分市场 细分研究 聚类研究 三类细分市场 研 究 过 程 链 接 25.2% 1、微客用户分类与构成分析 三、微客消费者分析 家用型 （个人，家庭代步） 商用型 （企事业单位用车） 经营型 （个体户经营用车） 营运型 （个体出租） 比重 比重 载人 混载 载货 35.3% 36.5% 3.0% 25.2% 22.3% 44.5% 33.3% 1.1 微客用户分类与用户特征 各细分市场功能需求分布 1.2 用户群体特征 分布二三级市场的个体户和农民为主。 用户类型 均值（元） 家庭型用户 2935 经营型用户 3734 营运型用户 2787 总体 3124 用户特征——月收入分布 车辆类别 均值（元） 小微客 2963 传统微客 2983 加宽微客 3145 加长微客 3202 大微客 3249 总体 3124 按用户类型分 按微客类型分 2、微客产品使用特点 2.1 产品使用环境和基本状况 微客主要在中小城市市区和城乡之间，最高车速小于等于110-120km/h（空载）；日均使用3小时，对驾驶舒适性要求目前不高（主要是需求低价格），但提高的必要性比较大。 2.2 微客产品功能需求分析 传统微客 加宽微客 加长微客 大微客 载人情况 一般(载人数) 3.5 3.9 3.8 3.9 最大 6.4 6.7 6.3 6.7 载货情况 一般（kg） 671.3 629.0 720.2 742.4 最大 1054.1 1050.1 1145.6 1150.7 理想 1455.7 1500.0 1569.3 1742.1 购买对比(1) 购买决定主要原因 品牌 朋友推荐 外观造型好看 发动机质量好 车辆性价比 油耗低 车保有量大 质量耐久性好 车价和预算吻合 驾驶室空间 280.1% 153.5% 4类产品的用户都倾向购买传统微客，主因是价格因素，这与用户的购买力低是对应的。 产品需求档次的明显具有分层特点。 2.3 微客产品对内部空间需求分析(驾驶员座椅后横梁边缘到后背门内边缘的距离) 微客产品对内部空间需求分析——内长需求分析 类别 代表车型 内长(mm) 当前内长 满意度 加长带来内长满意度提升 ≤100mm 101mm-200mm 201mm-300mm ＞300mm 传统微客 五菱之光 1940 70% 12.1% 10.4% 3.3% 4.6% 长安6363 1950 79% 6.4% 10.7% 4.3% 0.0% 加宽微客 新五菱之光 2050 59% 9.1% 22.7% 9.1% 0.0% 加长微客 长安之星2代 2270 66% 11.4% 9.2% 6.9% 6.9% 大微客 五菱荣光 2250 70% 9.2% 4.6% 6.9% 9.2% 长安S460 2330 84% 9.7% 0.0% 3.2% 3.2% 微客产品对内部空间需求分析——内宽需求分析 类别 代表车型 内宽（mm） 当前内宽满意度 加宽带来内宽满意度提升 ≤100mm 101mm-200mm 201mm-300mm ＞300mm 传统微客 五菱之光 1350 80% 13.3% 4.6% 0.8% 0.8% 长安6363 1340 87% 6.4% 4.3% 2.1% 0.0% 加宽微客 新五菱之光 1410 87% 8.7% 0.0% 4.3% 0.0% 加长微客 长安之星2代 1330 80% 16.3% 1.3% 2.5% 0.0% 大微客 五菱荣光 1450 80% 11.1% 2.2% 4.4% 2.2% 长安S460 1475 94% 6.5% 0.0% 0.0% 0.0% 微客用户对内宽总体满意度高，加宽要求不强烈 2.4 微客产品对内部空间需求分析(驾驶室空间分析) Q: 在整车长度不变，价格不变的情况下，您能接受以下那种情况？ A、驾驶室加长5cm，货箱缩短5cm B、驾驶室加长10cm，货箱缩短10cm C、不变(现在的布置很好) D、货箱加长5cm，驾驶室缩短5cm E、货箱加长10cm，驾驶室缩短10cm 五菱驾驶室空间满意度高于长安 没有强烈货箱加长需求用户：驾驶室长度 vs 货箱长度 3、微客用户购买行为与偏好 3.1 产品关注度 微客市场用户普遍关注外观造型、承载空间、价格、质量、动力性及油耗 相对而言，家庭型用户更关注外型和品牌，经营型用户更关注承载空间，营运型用户更关注价格和性能指标 家用型 营运型 经营型 动力性 油耗 安全性 操