地下车库轻型井点降水施工方案.docVIP

南京河西莲花经济适用房A片区 A12-A14栋地下室 井 点 降 水 施 工 方 案 编制人: 王 凯 目 录 前言--------------------------------------------1 （一） 工程概况 --------------------------------------3 （二） 工程水文地质概况 ------------------------------3 （三） 施工方案 --------------------------------------3 （四） 技术措施 --------------------------------------5 （五） 机械准备 --------------------------------------6 （六） 机具配置 --------------------------------------6 （七） 人员配置 --------------------------------------7 （八） 项目管理体系 ----------------------------------7 （九） 质量和安全 ------------------------------------7 (十)平面及剖面图------------------------------------ 8 南京河西莲花经济适用房A片区 A12-A14栋地下室 井点降水施工方案 一、工程概况： 本工程在南京河西莲花经济适用房A片区A12-A14栋地下室工程。该项目根据地质报告：上层土为粘土层，中下层为细砂土，基坑为大开挖，现排水部分使用井点降水法施工。 二、程水文地质概况 根据提供的本工程勘察报告，本工程场地浅部土层中地下水属于 潜水类型，其动态变化主要受控于大气降水和地面蒸发，地下水静止 位埋在0.5~1.2之间，潜水位变化主要受控于大气降水量。 本工程开挖范围内降水设计相关的工程地质特性如下表： 层 号 土 层 名 称 层 厚 渗透系数 K(Cm/s) 静止侧压力系数Ks ②1 褐黄色粉质粘土0 0.4-1.5 4.05E-06 ②2 粉细砂 0.5-1.0 4.88E-07 ③1 灰色粉质土 1.0-2.9 5.49E-06 ③2 灰色粉细沙土 0.9-2.5 1.69E-04 三．施工方案： 根据该地区土层的情况分析，本基坑的开挖深度在自然地坪以下 -6.4M～-7.8M左右，基础底的土层为灰色缝细沙土，并夹有流沙层，土层的 含水量约42%左右，孔隙比E在1.2左右。根据资料反应，基坑底下 部分的土层，正是含水量比较高的一层，可能会产生流沙；管涌现象， 必须采取相应的降水地下水位。 根据本基坑的特点结合部门长期的施工经验，因考虑到基坑总的面积较大，工期紧的特点，针对该轻型井点系统在粘土层中有效功能影响半径在30米左右 (根据许多工程试验结果),为了能保证基坑内的干燥度及土体的稳定性.需使水位控制在底板底以下1米处。井点降水管近靠护桩边0.3米均匀布置单排密封式环井点23套，因考虑到基坑总的面积较大,故在基坑中间部位线隔50M配置一排临时井点,坑内共布置临时井点8套，基坑开挖时拆除，整个工程共布置轻型井点31套，使其形成基坑集中降水，提高降水效果。 因考虑四周井点承担着控制基坑内水位的工作，而且基坑面积较大，开挖度较深，井点布置时应采用缩短总管的敷设长度办法，从而减少集水真空的体积，增强降水效果。施工时应严格控制井点管沉设间距,一般在1.2M内,井管的埋设深度必须大于理论依据. 通过计算确定井点管的深度为8.6米，中间15米，包括滤头，包括漏头，配制总管长900米，一、二级井点机组为31台套。 施工时，先由机械开挖深见原土为原则,宽1M沟槽，以便冲管时大量水的排泄及总管的敷设，冲孔时首先要控制冲孔直径，般孔径在35㎝至40㎝之间，当冲孔深度达8米时应停留片刻，保证孔径及孔内泥浆能随溢出，并尽快灌入粗沙80㎏随后放入井管，定位后再灌沙至自然地坪以下1M，以上空隙用粘土填实，以防止漏气现象的产生，填沙时管口应有泥浆水冒出，向管内藻水时能很快的渗下方为合格，如发现“死管”应立即处理。 施工期间的故障及解决方案： 故 障 解 决 方 法 机组真空 度不够 先关闭机组和总管的连接阀门，检查机组真空度。若机组达到要求（真空度小于-0.4MPa），若机组达不到要求，检查离心泵叶轮，射流泵喷嘴等。 井点管不出水 先观看，确定井点是否出水，不能确定，可用手摸井点，其温度经总管内，说明出水，其度比总管热，是死管，死管数量不得大于5%。 出水不稳定 机组出水不稳定，时大时小，是因为初抽水