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钛媒体注：还记得菜鸟网络吗？在马云去年高调宣布要投资3000亿元建立国内智能物流骨干网络之后，似乎没有了动静。也有业内人士分析认为马云这事儿，难成。事实上，从浙江省开始，马云这半年来和各省市的地方政府走的很近，这位“超级大PR”，谈土地，谈政策和资源，菜鸟网络已经在悄然布局。钛媒体作者欧阳疯帮马云算了算，“据公开资料显示，成都双流拿地1000亩，浙江金华拿地1500亩，天津拿地1500亩。保守估计，最低标配是1000亩，落实完30个城市，那就是3万亩的土地。” 这显然的圈地运动，土地到底是不是用在物流上，不得不打一个问号。来看作者的分析或许可以给你一个全貌的八卦：时间将会是最好的证明，这在马云的菜鸟网络身上也将得到验证。去年5月，马云喊出了用8-10年时间，总计投资3000亿元建立中国智能物流骨干网络的口号（见钛媒体报道《继续造城，阿里巴巴牵头建立智能骨干网，用互联网思维变革物流》）。当时这一计划也确实震住不少业内人士，但随后一段时间里悄然无声，似乎偃旗息鼓了。不过，光说不做不是马云性格，菜鸟网络和推“来往”的高调相反，正在低调中悄悄推进。菜鸟网络在忙些啥？马云的菜鸟网络真的很忙，去年的高调退休越来越有虚晃一枪的迹象。今年1月6日，马云携菜鸟网络一干人士拜访吉林省，并与吉林一把手、二把手以及相关负责人交流投资合作事宜。而就在前一天，1月5日，马云拜访河北省并与河北各大领导交流项目投资、合作事宜，随行是菜鸟网络团队人员。通俗点来说就是，除去双方客气客气之外，地方政府主要聊一些包括土地、政策、资源、服务等相关优惠政策，马云则谈些电商前景和智能物流骨干网络规划之类的，然后看看这些优惠以及投资环境是否值得布局。到底是否值得布局，先来梳理一番马云的菜鸟网络落地情况：去年12月28日， 中国浙江金华·金义电子商务新城正式开工（菜鸟网络“中国智能骨干网”的第一个全国样本）；12月13日，成都市双流县政府与菜鸟网络签署投资协议，启动建设中国智能骨干网；12月4日，马云在三亚海棠湾与海南省委书记亲切交流，表示阿里巴巴和菜鸟网络已经与三亚和国际旅游岛先行试验区接洽，正在推进建立物流仓储基地、企业家冬季工作室等项目。再往前一个月，11月27日，菜鸟网络正式与河南签署战略合作框架协议，落地郑州航空港实验区；11月19日，菜鸟网络与重庆两江新区管委会签订投资协议，决定在两江新区保税港区投资建设“中国智能骨干网项目”枢纽节点。此外，早在6月20日，菜鸟网络与武汉市政府签署战略合作框架协议，“中国智能骨干网（武汉·江夏）”项目签署。另据银泰董事长沈国定透露，菜鸟网络早前已在杭州、进化、海宁、广州、天津等地市成功拿下地块。这一系列动作似乎表明菜鸟网络这一航空母舰正缓缓启航，马云雄心勃勃的商业帝国野心也逐步显露。但实际真的是这样吗？圈地游戏 Or 实现“网购打压房价”？显然，当马云抛出3000亿投资计划，准备在全国9个核心城市建立中央仓储，并在20多个个城市建立中转仓时，最期待的莫过正处于转型期间的地方政府，特别是处于交通核心枝干的省市。一方急需经济升级转型，寻找新的经济增长点，地皮和政策都可以有；另一方看重的是交通要素、优惠支持等，当然核心是廉价且优质的地皮。于是各取所需也自然不在话下。那菜鸟网络到底拿了多少地？去年6月，有媒体报道，菜鸟网络在全国已经拿下了近2万土地，阿里巴巴方面没有确认。据公开资料显示，成都双流拿地1000亩，浙江金华拿地1500亩，天津拿地1500亩。保守估计，最低标配是1000亩，落实完30个城市，那就是3万亩的土地[1]。如此庞大的地皮面积，难免不会让人联想为电商物流包装模式下的圈地运动。收购土地以及投资建设的资金来源暂且不说，这些土地的用处是否真的用在物流骨干网络建设上，或者说“让全国任何一个地区做到24小时内送货必达”这一目标是否需要如此多的地皮支撑，我们不能不打一个问号。对此，在中国33个主要城市投资、建设并管理着125个物流园的普洛斯（现代物流提供商）给出了一个数据。其向投资者提供的一份演示材料显示，在中国开发物流地产项目，10年期投资的内部回报率达到15%~20%。而这一回报除了仓储出租本身带来的租金收益，土地增值将提供诱人的利润。说到土地增值，不得不提在这方面轻车熟路的房地产开发商。购买地块拖着不开发，然后坐等升值抛售，这是不少开发商所干稳赚不赔的事。但现在马云的菜鸟网络以低价格多优惠轻松拿地，一下就闯进了房地产商的势力圈中。于是，最近万通控股董事长冯仑说了，未来中国房地产，不要看政府怎么做，而要看马云怎么做。或许在冯仑的眼中，马云“网购打房价”的预言，依托的正是以淘宝为代表的中国电商的高速发展所带来的底气，以及这一物流骨干网络野心下攻城掠地的霸气侧漏。这么庞大的地皮面积，拿一块少一块。另外如果智能骨干网络运营顺利，还能