空心薄壁墩-说课.doc

空心薄壁墩 施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 空心薄壁墩施工方案 1、 编制依据 1.1、交通部《公路工程技术标准》JTGB01-2003； 1.2、交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011； 1.3、交通部《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2003； 1.4、 建设部《滑动模板工程技术规范》GB50113-2005 1.5、交通部《公路工程水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005； 1.6、高速公路工程《招标文件》及《两阶段施工图设计》图纸； 1.7、空心薄壁墩现场施工实际情况； 2、编制范围 本施工技术方案适用于高速高速公路三江至柳州土建工程No5标蕉花塘大桥12#右幅的空心薄壁墩施工 3.工程概况 选取蕉花塘大桥12#右幅为本标段等截面空心薄壁墩首件工程，结构尺寸为650cm×260cm，有1道横隔板，底部有100cm实心段和150cm×50cm变段，上部100cm实心段和150cm×50cm变段，内模有30cm×30cm倒角。墩身采用C40砼浇筑，砼方量为341.6m3,钢筋数量为59580.5Kg,D6网片为3070.4Kg。 4.施工人员及机械配置 4.1.主要管理人员 序号 职 务 姓 名 职 称 1 工地负责人 工程师 2 技术负责人 赵迎春 工程师 3 测量工程师 工程师 4 材料负责人 工程师 5 质量负责人 工程师 6 安全负责人 工程师 7 试验负责人 工程师 8 机械负责人 工程师 4.2.机械设备配置 序号 名称 规格型号 单位 数量 1 砼搅拌站 HZS-60 台 2 2 砼罐车 8m3 台 4 3 吊车 徐工25T 台 1 4 装载机 ZL50C 台 2 5 发电机 DF-250-GZ 台 1 6 卷扬机 5T 台 1 7 液压设备 YKT-36 套 1 8 液压千斤顶 HM-100 只 10 9 砂轮磨光机 台 1 10 钢筋切断机 台 1 11 钢筋弯曲机 SKWQ-40 台 2 12 电焊机 BX-400 台 2 13 气割工具 套 1 14 提升架 榀 10 15 振动棒 插入式 个 4 机械设备根据工期、工地施工实际情况确定，随时增加，保证现场施工 4.3施工全过程工艺流程 4.3.1滑模组装工艺流程图 4.3.2滑模施工工艺流程图 　　　 4.3.3滑模拆除工艺流程图 5.首件空心薄壁墩施工方案 5.1滑模施工措施 滑模施工浇筑混凝土相对于常规模板浇筑具有连续性好，进度快，质量好，材料消耗少等诸多优点，首件空心薄壁墩采用滑模工艺施工。 根据滑模施工特点，从承台顶开始起滑，滑模施工中，在墩身外侧设置四根垂线，便于控制竖直度偏差，直至混凝土浇筑到盖梁底部后停滑。 根据桥墩的结构设计，该滑模设计为收分滑模。外模短边模体设计为1m×1m桁架，面板高度为1.26m，可穿在长边模体中进行收分。长边模体设计为1.42m×1.1m桁架，长边模体内方孔为1.26m×1.07m，采用12号槽钢对口焊接后作短边模体桁架的运行轨道，短边桁架面板紧贴长边面板边缘滑动。 内模设计采悬挂面板施工，在内长边桁架两端各加1×0.4×1m活动块3块，悬挂面板挂在该活动块上，活动块面板和悬挂面板紧贴滑动，滑升到一定高度时将活动块取出，滑升到顶活动块全部取出。为表观不留面板交错台阶，可衬100×20×0.05cm白铁皮过渡，同时减少沙浆进入两面板之间，避免两面板不能紧贴，该白铁皮在滑升时进行交递循环。 在滑升墩身时，提升龙门架设在两短边上，浇筑盖梁时设计在两长边上，但在模体地面组装时两长边龙门架同时装上，盖梁浇筑时先将短边龙门架拆除。长边龙门架横梁采用U型螺栓卡紧，避免超高空作业安装该龙门架。 模体滑升至隔板底部斜面时，距斜面30cm予埋D48×3.5钢管，脱模后及时扒出。并将及隔板斜面钢筋制成园弧角埋入墩身体内。砼面浇至上斜面超出30cm时滑空停滑，采用散模板支撑斜面及隔板，绑扎钢筋浇筑砼。为了安全，隔板底部支撑模板不再拆除，一次性投入。 5.2.滑模结构设计 滑模体采用液压调平内爬式。滑模体要满足强度、刚度及稳定性要求。同时，为了便于加工，提高复用率，整个模体设计为钢结构。滑模装置主要由面板、桁架、操作盘、提升架、支撑杆液压系统等部分组成。面板、桁架、操作盘、提升架等构件间均为焊接连接。 （1）面板 模板作为混凝土成型的模具，其质量（刚度、表面平整