彭山站前安全生产、文明施工教育.总汇.ppt

邻近营业线施工具体要求 邻近营业线施工具体要求 机械设备进场验收表 机械设备维修保养记录 邻近营业线施工具体要求 机械使用一定要确保安全,使用前要进行检查（刹车、钢丝绳、发动机、安全设施、场地平整状态、风大雨大禁止施工） 邻近营业线施工具体要求 四、管、线、电缆等隐蔽设施防护 1、施工单位与电务、通信、供电、工务、车辆、建筑等设施设备管理单位及地方相关单位必须签订安全协议，明确双方的安全防护监控责任和义务，明确现场配合方式和联络沟通事项。 2、施工单位必须联系会同设备单位，提前进行现场技术交底和隐蔽设施排查工作，确定埋设方位走向的准确位置，划定保护区线标志，做好防护和挂好警示标语，无法提供位置时共同探查、核实、划定保护范围，有必要时必须人工挖探沟。 3、施工作业前、施工单位要书面通知设备单位派配合人员到现场进行指导和监督作业，严禁擅自进行施工。 4、施工作业时，如发现管、线、电缆，必须先采取安全防护措施，然后再施工，预防机具损坏或工程车辆碾压。发现异常必须停止施工并及时通知现场负责人。 作业时要预留出作业面与电气设备的安全距离，设施设备配合人员不到场不能施工。 邻近营业线施工具体要求 机械挖土方时必须要探明地下是否有管线，要确保地下安全才可施工。未经车站值班员和电务人员签字，不得动用任何电务设备。 邻近营业线施工具体要求 彭山站站台施工安全 生产技术交底 项目名称：成昆铁路成峨段扩能改造工程项目经理部 1、成都铁路局对各参建单位施工安全考核的通报 （成都施工安全监察大队4-5月） 序号 检查日期 发现问题详细描述 问题责 任单位 建设项目 考核项目 罚款金额（元） 1 4月2日 4月2日7时10分～10时50分，添乘K9442次机车(司机王厚东/胡江，机车HXD3C～0263)检查成渝线、沪蓉线、达成线成都～南充北区段，发现成渝K4+800处新建致力路下穿铁路工程施工地段，道床切边作业后有2块木板放置在两线间未及时回收。 中铁八局 成都车站 扩能改造 站场及引 入线工程 站前工程 项目 20 2000 2 4月25日 4月25日15时00分～16时50分，参加东环道岔特大桥钢管贝雷梁上跨成渝（八里～龙潭寺K6+800～K7+600）、达成（八里～龙潭寺K347+200～+950）铁路吊装Ⅱ级施工协调会，发现施工单位制定的《施工汇报 材料》中缺少防倾覆、防接触网断线等应急预案及应急料具准备情况。 中铁八局 成都车站 扩能改造 站场及引 入线工程 站前工程 项目 8 1000 3 4月26日 4月26日00时40分～4时00分，夜查达成线八里(含成昆线八里站Ⅱ道及303、305、309、307、311、317号道岔)～龙潭寺K347+200～K347+950(同时封锁成渝线八里～龙潭寺K4+950～K10+300)新建东环道岔特大桥、接触网改造、方家河改造工程、工务设备整治Ⅱ级施工，3时25分，发现成渝线K7+230左侧入网口1处既有电缆未采取硬保护的防护措施（大量人员从电缆上搬 运料具及行走通过），存在安全隐患。 中铁八局 成都车站 扩能改造 站场及引 入线工程 站前工程 项目 8 1000 4 4月12日 4月12日14时00分～17时30分，检查成昆线花龙门～普兴(含)K49+205～K55+853成昆 铁路成峨段扩能改造工程I标路基及桥涵施工监管施工，16时10分发现K51+480处一台挖掘机邻近既有线作业，操作人员未经营业线施工培训也未携带任何操作证。 中铁八局 成都车站 扩能改造 站场及引 入线工程 站前工程 项目 8 100 5 4月12日 4月12日14时00分～17时30分，检查成昆线花龙门～普兴(含)K49+205～K55+853成昆 铁路成峨段扩能改造工程I标路基及桥涵施工监管施工，发现花龙门站K48+550～+350 旗花贯通线侧施工便道通行施工车辆，048号～046号电杆未采取防撞保护措施及相关警示标志 中铁二十二局 成都车站 扩能改造 站场及引 入线工程 站前工程 项目 8 1000 6 4月28日 4月28日10时30～12时20分，检查成昆线兴车站，K55+700线路左侧排水沟进口堵塞，二线左侧约高3m边坡上水流较大，在既有路肩外二线路基面上，形成约15*9m见方、深约0.4m的水塘，浸泡既有线路基，存在安全隐患。 中铁二四二局 成都车站 扩能改造 站场及引 入线工程 站前工程 项目 8 1000 7 4月28日 4月28日12时20～17时30分，检查成昆线普兴～回龙庵～青龙场K57+300～K61+270新 建框架桥（