郑州地铁时代[精选].pptVIP

9月6日上午9时，郑州地铁票价听证会如期举行。发言中，16位代表中，有9人表示不赞同目前的两套票价方案。在听证基础上，郑州市物价局将对地铁票价听证方案进行修改和完善，并在报请郑州市政府批准同意后，择日向社会公布定价。 　　两个方案遭9位代表反对 　　19位听证代表中的郑州市出租汽车协会副会长宗敏因事未能到场，尽管缺一人，仍符合听证程序，听证会照常举行。 　　听证伊始，郑州市物价局再次宣布了俩票价听证方案： 　　方案一：起步2元可坐4公里，4～18公里里程内每递增7公里加1元，18公里里程以上每递增9公里加1元。 　　方案二：起步2元可坐6公里，6～16公里里程内每递增5公里加1元，16公里里程以上每递增7公里加1元。 　　18位到场代表中，两位经营者代表并未表达是否赞同的意见。其余16位代表中，有9人明确表示不赞同这两个方案，并提出了自己的定价方案；3位代表赞同方案一；4人赞同方案二。 根据郑州市价格成本监测所出具的成本测算，郑州地铁1号线总投资150.842亿元，平均每公里造价5.76亿元。年运行成本为2.88亿元，运行人次成本为2.45元/人次，年完全成本为9.65亿元，完全人次成本为8.19元/人次。 根据郑州市物价局公布的听证方案，具有郑州市户口65周岁以上的老人，在工作日非高峰期和节假日全天可免费乘坐，每月限乘80次。(注：工作日高峰时段，指7: