主线桥桩基施工方案..docxVIP

主线桥桩基施工方案一、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20112、《公路工程施工安全技术规程》JTG D081-20063、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20044、《西滨路提升改造工程施工图设计》二、工程概况主线桥起点桩号位XK0+857.882,起点正在既有西滨路上。起桥高度为3.8m，终点桩号位XK1+895.882,在主线桥终点处分流未主线左幅桥和主线右幅桥。桥梁全长1038m，桥梁标准宽度17.5，桥梁基本跨度为30m，局部跨越交叉口采用40m跨径，桥梁面积为18180.87m，桥梁上部结构均采用预应力钢筋混凝土箱梁。桥梁孔跨布置及结构形式详见下表。桥梁起终点桩号孔径（m）联别结构形式梁高(M)备注XK0+857.933~XK1+895.9333*30第一联等截面预应力钢筋混凝土梁1.8单箱三室箱梁，桥梁全宽17.5M4*30第二联1.830+40+30第三联2.04*30第四联1.84*30第五联1.84*31第六联1.84*29第七联1.84*30第八联1.8XK0+857.933~XK1+895.9334*31第九联变宽度预应力钢筋混凝土梁1.8单箱三室箱梁，桥梁全宽17.5~18.5m本桥施工施工段落位于残坡·向南侧方向倾斜，受后期人工建设挖填改造影响，现状场地总体较为平缓。三、计划工期 开工时间：2015年 月 日 完工时间：2015年 月 日四、施工准备1、经现场调查及测量，桥梁桩位地质情况与设计图基本相同，原地面标高与设计图基本相符。2、通往主线桥可利用原西滨路原既有道路，再沿纵向往小里程方向延伸拉通至各桩位，交通较为便利。临时施工场地可满足正常施工需要。3、施工用电已经到位，可满足施工要求。4、施工用水主要利用附近道路自来水，从中安装管道引入蓄水池中，上下水管道已安装完。4、本工程商用混凝土已通过标准计量部门标定，已具备砼浇筑能力。5、组织劳动力连续四班制作业，六小时每班，每班2人操作 。机械设备配备情况序号机械名称型号数量1挖掘机PC2201台2装载机ZL501台3变压器GF-1504台4冲击钻8吨16台5导管30036水泵16台现场主要管理人员名单项目经理：郭斌忠 常务经理：郭峰总 工：皮秦 安全总监：喻鹏亮主管工程师：许国荣 质检工程师： 施工队长： 现场技术员：测 量：林宝灿试 验：杨胜忠 安 全：张明 五、主要工程数量桩基主要工程数量表工 程 名 称单位数量备注主线桥桩径?1.2mm34桩径?1.8mm52C30砼m37282.71ⅠⅠ级钢筋kg64.3ⅠⅠⅠ级钢筋t348.02六、施工工艺及方案钻孔桩施工工艺与方案（工艺流程图详见附1钻孔灌注桩工序流程图） （1）、场地准备 先对桩位进行放样，按照放样的平面位置，对桩机周围进行平整。清除桩基周围的杂物，对设钻机的工作平台进行夯实，防止钻机下陷、倾斜，出现钻孔偏差。在工作平台旁布设临时排水沟，将雨水等排出场地。布设电力线，开挖泥浆池、沉淀池，防止泥浆外溢污染行车道路，造成安全隐患。 （2）、护筒埋设在埋设护筒前由项目精测队对主线桥的桩基进行精确放样，根据桩基中心点引出护桩，并将护桩底部用水泥砂浆固定，然后按照的护筒直径和桩基中心点确定的护筒开挖范围。护筒的直径一般比设计桩基直径大20cm至40cm。护筒的高度一般要比地面高出最少30cm比水面高出至少100cm，防止水流进入孔中。护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面允许误差小于50mm，倾斜度不大于1%。 (3)、其它准备工作 ①灌注导管 导管直径不小于250mm,在开钻前,每套导管必须通过试拼，行水密、承压和接头抗拉试验，合格后方可使用,并由现场技术员记录备案；②灌注漏斗 作业队必须准备大小漏斗各一套,其中大漏斗的容积必须满足首盘混凝土灌注埋管深度的要求；③标准测绳 作业队必须配备标准测绳2根及50m钢尺一把,以便及时量测孔深及埋管深度；④备用电源 作业队必须配备不小于75Kw的备用发电机组,以防灌注过程中停电。 ⑤验孔器 作业队必须配备相应直径的验孔器，用钢筋加工制作，满足一定的刚度要求，并方便吊、运。(4)、钻孔 采用冲击钻钻孔。要确保钻机安装就位后的底座平稳和钻架垂直，确保在钻进过程中不产生位移或沉陷，否则要及时处理，调整回设计位置。 冲击钻机钻孔：钻机就位后先在护筒内注满泥浆，要求泥浆稠度以满足护壁要求和孔壁压力，保持护筒内的泥浆顶面始终高出地下水位1.5m以上，以确保不塌孔，当泥浆量和泥浆的技术指标达到要求时开始钻进。 开始钻进要缓慢，采用小冲程钻进，待通过护筒底口后方可正常钻进。钻进过程中要注意取样，根据地层情况及时调整冲程、泥浆稠度。 成孔采用泥浆护壁，泥浆由纯粘性土制作，稠度以满足护壁要求和孔壁压力，孔底泥浆比重及孔口泥浆比重要