(路肩)安全技术交底-普工课题.docVIP

中建股份有限公司安全技术交底记录表 编号： 工程名称 遵义市“十三五”农村公路建养一体化服务项目 安全技术方案、措施名称 路肩安全技术交底 分包单位 施工部位 路肩 交底地点 交底方式 书面 作业工种 普工 安全技术交底内容 交底内容: 根据设计图纸，两侧路肩宽度为0.5米，厚度为0.3米,采用C20混凝土现浇，图中尺寸均以厘米计,具体如下: 一、施工准备 清理草皮、树根、碎石等杂物。 二、测量放线 按照设计要求进行测量放线，直线段每20m设置桩橛，曲线段不大于10m，坡脚处用白灰线标识。 三、路肩施工 进行基槽开挖，采用人工开挖，基槽几何尺寸符合设计要求，槽底平整、密实。如基槽内有水，先将水排出，确保基槽没有积水。 四、立模 （一）模板安装和加固 现浇C20混凝土路肩模板均采用竹胶板，模板支立时必须拉线，接缝处粘贴密封条防止漏浆，支立完成后进行加固，防止胀模、跑模等现象的发生。模板安装完成后按直线段每20m，曲线段不大于10m对标高进行复测，发现问题及时调整。 1、土质路肩模板安装及加固方式如大样图（一）、（二），U型箍间距50cm，底部插入地面以下20cm，模板两侧沿路线方向设置双排纵向5×10cm木方，图（一）模板内设置双排横向5×10cm木方支撑，图（二）模板内设置单排横向5×10cm木方支撑，图中尺寸均以厘米计： 2、石质路肩模板安装及加固方式如大样图（三）、（四），U型箍间距50cm，模板两侧沿路线方向设置双排纵向5×10cm木方，图（三）靠近石壁一侧与模板内设置双排横向5×10cm木方支撑，图（四）靠近石壁一侧与模板内设置单排横向5×10cm木方支撑，靠近路面一侧均用φ20钢筋或3mm厚3×3角钢斜撑，并用天然石块或沙袋压牢，图中尺寸均以厘米计： 3、已实施小康路路肩模板安装及加固方式如大样图（五）、（六），U型箍间距50cm，模板两侧沿路线方向设置双排纵向5×10cm木方，模板内上侧设置单排横向5×10cm木方支撑，下侧用10#铁丝对拉，图中尺寸均以厘米计： 4、已实施小康路路肩模板安装及加固方式如大样图（七）、（八），U型箍间距50cm，土路基一侧U型箍底部插入地面以下20cm，模板两侧沿路线方向设置双排纵向5×10cm木方，模板内上侧设置单排横向5×10cm木方支撑，下侧用10#铁丝对拉，图中尺寸均以厘米计： （二）模板的拆除 1、模板的拆除时间应根据结构物特点、模板部位、混凝土强度、混凝土的温度及温差、混凝土带模养护时间、天气状况以及其他养护要求等条件综合确定，并符合相关要求。 2、模板的拆除应按设计的顺序进行，无规定时，宜按立模顺序逆向进行。 3、拆除模板时注意，不要用铁锤敲打，以防磕碰到护肩的棱角，影响直线度、美观度。 （三）质量控制 1、模板采用竹胶板，加工时模板方正，各尺寸符合设计要求； 2、模板在安、拆过程中不得抛掷，保持模板的顺直性； 3、模板加工的尺寸符合设计要求，模板每循环使用前，涂刷脱模剂，脱模剂涂刷均匀； 4、模板安装时要加固，防止在混凝土浇筑时变形； 5、模板安装必须牢固，接缝严密，不得漏浆； 五、混凝土工程 （一）混凝土拌制要求 1、集料：质地坚硬、清洁、无风化针片状颗粒、含泥量、有机质含量符合规范要求，集料级配符合设计及规范要求。 2、水泥：安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求。 3、材料必须进行过磅称量，料斗必须标定，材料堆放时下侧用枕木垫起并铺设塑料薄膜，最后用苫布将材料遮盖良好。混凝土采用强制式拌合机，严格按照配合比与规范进行集中拌合。 4、及时将配合比设计报告单和总说明报送监理工程师认可，混凝土配合比设计经批准后，立即进行试拌。 5、按有关规范要求频率做抽样检验，制作抗压和弯拉试件各2组，分别作7天、28天的抗压、弯拉强度试验。 （二）混凝土的运输： 1、混凝土用罐车进行运输，混凝土在运输过程中必须在规定的时间内到达，确保不发生离析、严重泌水及塌落度损失过多等现象。如运至浇筑地点发生离析现象时，应在浇筑前进行二次搅拌，但不得再次加水。 2、运输混凝土设备的内壁应平整光滑、不吸水、不漏水，并应经常清除粘附的混凝土。根据季节必要时，应对运输设备加盖或保温。 （三）混凝土的浇筑 1、浇筑混凝土前以及浇筑过程中，应对模板支撑体系加以检查，当发现有问题，应及时采取措施，安排人员进行处理。 2、浇筑混凝土前应将模板内的杂物清理干净；木模板应用水湿润，但不应留存积水；当模板有缝隙和孔洞时，应予以堵塞，不得漏浆。 3、混凝土浇筑时的自由倾落高度不得超过2米,当自由倾落高度超过2米时，应采用滑槽、串筒、漏斗等器具浇筑。 4、振捣混凝土时，应符合下列规定： （1）插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1