闽东海洋宗教文化参考资料.docVIP

闽东海洋文化 闽东濒临东海，地处我国海岸线中段，区内海岸线占全省近1/3，拥有众多天然良港，海洋是闽东人民的主要活动空间之一。因此，海洋文化理所当然是闽东文化中至关重要的一部分。三国时期，约公元3世纪中叶，孙吴政权在今霞浦沿海开设了造船工场“温麻船屯”，建造了许多海船，为吴国壮大水上力量和发展海运提供支撑。正因为有一支强大的水师，孙权才得以同曹魏抗衡，才得以在230年派船队赴台湾、菲律宾，也才能移加强与海外的联系。温麻船屯，是孙吴官办的造船工场，它的创办为闽东沿海的开发集聚了一大批精干劳动力和技术人才，开通了沿海航线，辽阔的福宁湾成了闽东人走向海洋的第一站。伴随着迈向海洋，闽东便揭开了有志可考的历史。随后，晋太康三年（282年），在温麻船屯基础上设置温麻县，辖区包括现宁德市大部及政和、连江、罗源的部分。辖区虽多属山区，但县治却设于海滨，即今霞浦沙江。可见，重心偏重于沿海。温麻县是闽东历史上第一个县级政区，也是福建省内较早设立的县之一。唐末五代时期，福建出现一个大人物，他就是“闽王”王审知，他统治福建近30年，他在闽东文化长河中有什么光辉的业绩？他和黄崎港，也就是今天的下白石又有什么样的关系呢？王审知治闽的主要举措之一就是大力发展福建的对外联系与对外贸易，为此他十分重视海港与航道建设。黄崎港的开辟就是王审知的一个大手笔。黄崎港当年属长溪县管辖，是闽国北部最大的港口，但因有礁石当道，航路不畅。王审知上任伊始，就致力于黄崎港的开凿、疏浚，历时6年，904年竣工。唐昭宗赐名“甘棠港”。甘棠港的开辟，有利于加强福建与中原的联系，改善了福建尤其是闽东地区的交通条件，促进了福建海外贸易的发展，从而推动了福建特别是闽东的开发。此举作为王审知的主要德政、政绩而被大书特书，好评、褒奖如潮。甘棠港开通后，海运蒸蒸日上，对外贸易盛况空前，黄崎一跃而成福建名镇，其经济繁荣持续了200多年。明代时改称下白石。除了甘棠港，另一个为闽东作出重要贡献的港口就是三都港，她向世界充分展示了三都澳和闽东地区潜在的广阔的发展前景。1898年清廷将三都澳辟为福建的三个商埠之一（前两个是福州、厦门）。1899年，清廷在三都成立福海关，三都澳正式开放为对外贸易港口，英、美、德、日、俄等十三个国家的21家公司在此开办洋行或分公司，英国修建杂货泊位、石油泊位各一个，美国建油泊位一个、油库两个。三都澳由此繁荣起来，顶峰是20世纪30年代初。抗战期间，日军飞机数次轰炸，其海军陆战队又登岛纵火，岛上建筑大多被毁，从此衰落。福海关于1949年关闭。当年三都港输出的货物中以茶叶为最大宗，占其总输出货值的90%以上，其茶叶出口量居福建首位，占全省一半至60%，在全国名列前茅。海洋孕育了闽东文化，为闽东古今文化经济发展发挥了重要作用，鲜为人知的是，海洋还是闽东人民反抗外来侵略的主要战场和开展革命斗争的重要场所。历史上闽东的外患主要来自海上，从明代倭寇的杀戮到抗战时期日军的蹂躏，都给闽东人民带来深重的灾难，为此闽东沿海人民曾进行过无数次殊死的反抗和搏斗，以保卫自己的家园。明代戚继光指挥的最具意义，战果显赫的抗倭战斗就是在宁德的横屿展开的。国内革命战争时期，共产党人柯成贵率领海上红军游击独立营，驰骋闽东沿海，驾船袭击敌军，写就了闽东乃至福建革命历史上独具特色的片断。个人以为闽东革命历史上最具特色的有两点：一是畲族同胞参加革命，二是开展海上斗争。在山城周宁有一座古老的祠堂，它有着别致一格的船式造型。在近郊的鲤鱼溪畔矗立着一座宏伟别致的祠堂，浦源郑氏宗祠。该祠堂是其罕见的船式造型，让人不由自主地想到了中国海洋开拓史上的两位杰出人物—七次下西洋的郑和与渡海收复台湾的郑成功。或许郑氏一脉生来就与海洋结下了不解之缘，即便避隐于云雾山中，也不曾放弃驾舟蹈海的信念，以致于要藉宗祠族规的形式来表达心愿、来激励和鞭策子孙。也许这种猜想属于附会，但有一点似乎又能佐证我的猜想：改革开放之后，浦源郑氏后人争先冲入大上海，搏杀大商海的举动，不正是所谓“海洋文化”特质的体现吗？闽东因海洋而兴起，也曾因海洋而繁荣，并凭借海洋的开拓促进了八闽的整体发展，海洋又是闽东人反侵略、反压迫、争取自由和解放的重要舞台。闽东人的收获和喜悦离不开海洋的恩赐，闽东人的挫折和失落也夹杂着海洋的苦涩。宗教作为一种社会意识形态，在人类文化史上一直占有十分重要的地位。纵观人类发展的历史，几乎所有的文化形态都与宗教有着密切的联系。闽东宗教文化历史悠久、底蕴深厚、内容丰富，是福建乃至全国宗教文化史册中浓墨重彩的一章。那么，闽东都有哪些宗教人物、宗教事件在全国产生巨大影响？对此刘国平博士又有那些见解？闽东宗教文化霍童山乃中国道教的圣地。据史书、方志记载，自三国起，左慈、葛玄、邓伯元、王玄甫、禇伯玉、陶弘景、司马承祯