【2017年整理】铁路货改被指等同涨价 专家称每涨一分钱获利200亿.docVIP

铁路货改被指等同涨价 专家称每涨一分钱获利200亿 2013年06月17日 16:04来源：新华社 据新华社消息，从15日开始，中国铁路总公司正式实施货运组织改革，推动铁路货运全面走向市场，实现铁路货运加快向 HYPERLINK /brand/20046 \t _blank 现代物流转变。在这次改革中，最引人瞩目的是铁路货运将实行全程“一口价”收费。然而，货主们的担忧在于：此次改革是否意味着运输费用的再次上涨？ 据专家称，铁路货运价格每提高一分钱，大约能为铁道部门带来200多亿元的收入。实际上，从2003年以来，中国几乎每年都对铁路货运价格进行调整：2003年12月16日，铁路货物平均运价水平每吨公里提高0.25分；2005年4月1日，平均每吨公里提高0.5分；2009年12月13日，平均每吨公里提高0.7分；2013年2月20日，平均每吨公里提高1.5分，涨幅13%。 改革就意味着涨价，这是主要靠铁路为运输工具的货主最直观的感受。“能改成什么样，换汤不换药。” 山西 HYPERLINK /data/indu/cpjg.php?symbol=1076 \t _blank 煤炭经销商王城(化名)对时代周报说，虽然目前运价要涨多少还不知道，但铁路改革的目的就是要多收钱，企业负担只会更重，“大家都已经麻木了。” 近期 HYPERLINK /app/hq/hkstock/hk08089/