【2017年整理】铁路货运百千战略.docVIP

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【2017年整理】铁路货运百千战略

“百千战略”让铁路运输效率进一步提升 中国经济的高速发展为物流产业带来了新的春天,物流产业已经成为国务院常委会议审议并原则通过的十大产业振兴规划中的第十个产业,铁路运输作为物流行业重要运输渠道,也迎来的发展的春天,自2012年5月10日铁道部货运产品“百千战略”方案实施后,铁路物流正在以惊人的速度一路领跑。 以往哪一趟旅客列车什么时候到达哪个 HYPERLINK /huochezhan/ 火车站、什么时候开车都有一个固定的时间,如今,铁路货物列车也能实现了。从5月10日起,全路实施货运产品“百千战略”即开行115列客车化快运班列,开行1000列大宗货物直达班列。这是铁路部门为方便货主、满足市场需求、加快转变发展方式而推出货运产品“百千战略”计划中的新举措,同时也是铁路部门自2004年开行“五定班列”(即日行800公里的货物列车)后为进一步提升运输效率而采取的新举措。 以往,货主选择铁路运输总感觉心里没底,由于受车辆周转、装车、运行线路等种种因素的影响,致使铁路运输等待时间长,运输效率低。为此,铁路部门通过提高纳入“百千战略”列车的运行速度,使特快行邮专列最高运行速度达到160km/h,行包专列最高运行速度达到120km/h,让选择铁路运输的货主将充分体会到铁路运输的便捷和效率。 如今,纳入“百千战略”的货运列车将严格遵守“优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行、不准停限车、不准分界口接、不准保留、不准中途解体、不准变更到站、严格按“百千战略”运行图行车”的规定,用“运行高速、手续简便、运期保证、安全优质、价格优惠”特点和优势,打造它名副其实铁路星级物流产品。 铁路货运产品“百千战略”的出台将是中国铁路货运方式的一次全新尝试,让货运产品客运化,这是铁路货运的改进和创新,是货主至上的体现,也是铁路服务经济社会发展、服务人民的要求和标准的提升。 PAGE 2010级毕业设计(论文) 题目:浅谈次贷危机对我国发展的影响 专 业: 金融管理 助学站点: 电子科技 考 籍 号:911011101439 姓 名: 周世华 指导老师:2012年3月 摘 要 席卷全球的国际金融危机在美国爆发后,不仅对全球的第一、二产业产生重大影响,而且对第三产业产生了更为不利的影响。吉林省的冰雪旅游产业,作为第三产业的一部分,势必经受一系列的考验。国际金融危机的冲击不仅造成企业岗位大量流失,大批农民工失去工作岗位或处于工作岗位不稳定、薪酬降低的状态,而且使城镇新增劳动力的就业渠道部分堵塞,加剧了高校毕业生、灵活就业群体特别是困难群体的就业困难 这次席卷全球的国际金融危机给我国就业带来了前所未有的冲击和挑战,但同时蕴涵着新的机遇。认真分析挑战,努力把握机遇,意义重大。 关键词:金融危机; 房地产业; 经济发展; 风险 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 前 HYPERLINK \l _Toc319842074 言··························································· PAGEREF _Toc319842074 \h 1 第一章 美国金融危机的原因····································2 第一节 美国的的金融制度································2 第二节 美国的消费增长模式·····························2 第三节 美国金融监管···································3 第二章 美国金融危机对我国的影响 ·····························4 第一节 美元作为世界主导货币······························4 第二节 对房地产业的影响··································4 第三节 对进出口的影响····································5 HYPERLINK \l _Toc319842080 第三章 美国金融危机为我国留下的教训························· PAGEREF _Toc319842080 \h 6 HYPERLINK \l _Toc319842081 第

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