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雪铁龙变速箱异响的诊断及案例[精选]
手动变速箱异响的诊断及案例 确认问题 1.响声真的是异响? 2.异响声源真的是变速箱? 3.响声源于变速箱的哪个位置? MA变速箱分离轴承异响 故障描述:启动发动机后,变速箱异响,踩下离合踏板响声更大。 故障里程: 40391km 变速箱型号:MA 故障现象: 1.踩下离合踏板,响声更大,可以排除响声来自变速箱; 2.离合踏板处于自然状态,也有响声; 3.用手抬起离合器踏板,响声消失; 诊断故障原因: 离合器分离轴承异响 补充说明: 该诊断方法使用于富康、爱丽舍、新爱丽舍 车辆行驶嘎啦嘎啦响 用户描述:车辆行驶时嘎啦嘎啦响 故障里程:23278km 变速箱型号:MA 故障现象: 1.车辆空挡怠速、加油门无异响; 2.空档松踩离合踏板,无异响; 3. 其他档位,只要车辆运行就有异响; 4. 举升机上,挂前进、倒档,确认响声来源是差速器壳体附近 诊断故障可能原因: 1. 差速器支撑轴承(拆解后确认此处是故障原因) 2. 差速器行星齿轮 3. 主减速器齿轮、二轴输出齿轮 4. 二轴前后轴承 5. 换挡拨叉、拨叉轴、同步器凹槽(与声源位置不符) 差速器轴承外座圈与安装孔松动里程:4193km 变速箱型号:MA 车辆行驶时异响故障里程5236km 变速箱型号:MA 因轴承产生异响的原因小结 轴承产生异响的三种情况: 1.轴承外圈与安装孔配合松动; 2.轴承内圈与轴配合松动; 3.轴承滚动体、滚道剥落、磨损; 轴承损坏的危害: 1. 轴承自身可能会产生异响; 2. 轴承严重损坏后,齿轮轴线偏移,改变齿轮的啮合间隙,产生啮合噪音甚至损坏齿轮; 注意:拆解发现轴承损坏后,一定要检查轴承所支撑的轴上所有齿轮的磨损情况 车辆二、三档行驶时异响 用户描述:车辆二、三档行驶时有异响 故障里程:14893km 变速箱型号:BE 故障现象: 1.二、三档行驶时异响; 诊断故障可能原因: 1.二、三档主、从动齿轮轮齿磨损、剥落、折断; 2.一二档、三四换挡拨叉、拨叉轴、同步器凹槽; 3.二、三档齿轮轴向定位失效(实践当中没遇到过) 4. 同步器与驱动齿轮的啮合齿(不严重没问题); 回一档时有异响 用户描述:车辆行驶时,入一档有啸叫声 故障现象: 1.其他档位无异响; 诊断故障可能原因; 1.一、二档同步器; 2.与同步器相关的齿轮,特别是结合处; 3.同步器的锥面与驱动齿轮结合锥面; 挂三档时异响故障里程:55012 km 变速箱型号: BE 车辆空挡怠速异响 用户描述:车辆空挡怠速异响,其它档位也响 故障里程:6733km 变速箱型号:BE 故障现象及诊断: 1.一轴前后轴承失效; 2.三、四档、五档同步器凹槽、换挡拨叉、换挡轴 3.常啮合齿轮包括倒档齿轮折断、剥落、变形、严重磨损 结束 谢谢大家 * 变速箱响,要不要修? 轴承产生异响的三种情况:
1.轴承外圈与安装孔配合松动;
2.轴承内圈与轴配合松动;
3.轴承滚动体、滚道剥落、磨损;
轴承损坏的危害:
1. 轴承可能会产生异响;
2. 轴承严重损坏后,齿轮轴线偏移,改变齿轮的啮合间隙,产生啮合噪音甚至损坏齿轮;
注意:拆解发现轴承损坏后,一定要检测支撑轴上齿轮情况 挂倒档困难、 挂倒档噪音大、 倒档行驶时噪 音 倒档齿轮与 一轴齿轮、 一二档同步 器齿套常啮合 不与其他 齿轮啮合 MA 1.6L 1.4L BE变速箱挂倒档 前,倒档齿轮与一轴 齿轮常啮合,因此倒 档齿轮严重损坏,各 档包括空挡均会有噪 音 挂倒档困难、 挂倒档噪音大、 倒档行驶时噪 音各档包括空 挡均有噪音 倒档齿轮与 一轴齿轮、 一二档同步 器齿套常啮合 倒档轮与 一轴齿轮 常啮合 BE 2.0L 说明 常见故障现象 挂倒档后 挂倒档前 变速箱 型号 发动机 排量 *
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