行车机械点检培训(钢丝绳篇).pptxVIP

如何开展好对行车设备的点巡检工作(点检方法与钢丝绳篇) 编写：前 言记住： 你所有的工作与努力都 是为了你自己而已！累并快乐着 狼行千里吃肉， 马行千里吃草， 活鱼逆流而上， 死鱼随波逐流。 有这么一句话我非常欣赏：“ 真的很累吗？累就对了，舒服是留给死人的！苦，才是人生 ，累，才是工作， 变，才是命运 ， 忍，才是历练，做，才是拥有！ 如果，感到此时的自己很辛苦，告诉自己：容易走的都是下坡路，坚持住，因为你正在走上坡路！点检方法简介 一、五官点检技能的基本要义 使用人体五官对设备进行点检的技能，其实是专职点检人员与设备的无声对话。 点检员的五官点检技能基本上与医生为小孩看病的情况相似，同样是通过看、听、摸的方法来确认设备异常变化的所在，若异常点和用五官不能确定时可借助于设备诊断仪器作进一步确认，以判定异常点的正确位置，便于采取相应的对策： 1．看： 用眼睛去巡视被点检的静态和动态设备，就是我们常说的目视。那么进入现场实施点检应该目视什么?首先点检员要带着较明确的目的一点检计划实施内容，有目标的对设备进行较大范围的巡视，(就象军人的观察哨用肉眼对着天空搜捕敌机的状态一样)；同时在脑中将本次的影像和前几次点检时留存的影像作一比较，有疑点必须停留视线作进一步观察，这一方法对静止构件、设备本体以及动态的运转体都适用，能发现的设备隐患有静态构件、构架。设备本体的变形、移位、裂纹、泄滴、损伤、污染、局部异常：运转体的跳动、明显的轴向串动以及一些视窗中的液流状态；以上用粗略方法目视到的现象，可分别定论为正常、明显异常、有劣化趋势或要经过与以前目视点检记录作比较后判定结果。 解体点检设备的目视确认，比如减速机解体后目视检查范围有：“齿轮啮合面状态有无磨损、剥落、凹坑、胶合等现象；啮合状态是否正常；轴承间隙及保持架状态；密封圈有无老化龟裂；箱体内有无污染、裂纹和润滑油色泽状况等”。这些经目视后有疑点的还需作进一步的确认．按上述情况任何介体点检的设备，日视确认是第一步．最早发现介体设备疑点的是目视，归结起来目视在专职点检员确认各类设备正常与否中起主导位置。 2．听： 进入现场耳朵就被隆隆的机器声灌满，但这只能对一般人员来说，作为专职点检员耳朵听到的应该是各种不同机械设备在运转中发出的各不相同并带节奏的声响，这些声响对负责这一区域的点检员来说应该是很熟悉的，一旦中间夹杂着不同往日的声响就会引起注意，首先寻找声源然后作进一步的确认。 应该说有经验的专职点检员一踏进自己负责的点检区域，赁着耳朵听大体能确认目前区域内设备运行状态。当然对一些微弱的声响须借助于听音棒才能分辨，借助听音棒检查的设备其细微声音的分辨存在着时间与经验的积累，这些经验：一是通过自己探索总结；二是经过相互间的经验交流取得，所以耳听的点检技能还应在实践中不断总结提高。3．摸： 在日常点检中摸是经常采用的确认手段，如旋转设备轴承部的外壳，在听的同时可借助摸进一步确认其表面温度、振动情况；对往复运动设备的外壳借助固定参照物能确认其微量的往复位移；另外对一些固定支架、静止的光洁表面通过摸可确认其固定状态、表面光洁状况等，所以在日常点检中只要将五官有机的结合起来使用基本能确认现场设备的现状。二、日常点检的方法与技巧 采用“五感点检法”，检查点良否判别的知识 1)振动 人体对振动的感觉界限一般在单振幅为5μm时，就不容易感觉到。当一台15 - 90kW, 3000r/min的交流电动机安装在牢固的基础上时，其单振幅允许在50μm以下。用手感判别振动的良否，可以用一枝铅笔，笔尖放在振动体上，如果垂直放置的铅笔，发生激烈的上下跳动，而且向前移动时，就有超值的可能，需要进一步用专用振动测定仪测定其振动值。 用手感判别振动良否，可以采用比较法来确定，因此对新安装的设备的原始振动手感度(或用铅笔跳动法)的把握是很重要的。另外，还可以通过用同规格的设备相互比较的方法，来确定振动是否存在差异。总之，经验判别方法很多，这对生产操作的日常点检尤为重要。 2)温度 在日常点检的过程中，往往采用手指触摸发热体来判别温升值是否属于正常。手指触摸判别温度的技巧是:用食指和中指按在被测的物体点上，根据手指按放后人能忍受时间的一长短，来大致判断物体的温度。 以下表中提供的参数仅供参考，因为各人的皮肤质感、季节不同。对温度的热感会有所差异，最好先在盛器内存放热水，用温度计测出水温，进行实地练习，记牢在某一温度下所能承受热感的时间。3)松动 a.用目视法观看螺栓是否松动。一般在紧固的螺栓上，总会粘有油灰，在松动的螺栓上面积的油灰，形态有别于未松动的螺栓，往往会出现新色、脱落的痕迹。 b.用点检锤敲击被检查的螺栓。若敲击声出现低沉沙哑的情况时，同时观察螺栓周围所积的油灰出现崩落的现象，基本上能判断出是否存在松动现象。对存有