连续刚构挂篮悬浇质量控制.docVIP

连续刚构挂篮悬浇施工的质量控制要点 李育庆 （中交四航局一公司平阳高速公路路基八标项目部） 摘要：结合太阳高速公路温河大桥主桥连续刚构挂篮悬臂浇筑施工经验，简要介绍连续刚构各工序施工质量控制要点及相关注意事项。 关键词：连续刚构 挂篮悬浇 质量控制 要点 1 前言 温河大桥是山西太阳高速公路的控制性工程之一，其主桥为65+2×120+65m预应力砼连续刚构结构，分左右幅，全长370米，其跨径和结构尺寸是目前山西公路史上同类型桥梁之最。主桥箱梁断面采用单箱单室直腹板断面，箱梁顶板宽16.5米，底板宽8.5米，悬臂长度4米。箱梁根部梁高为7.5米，跨中及边跨合拢段、边跨现浇段梁高为2.8米，其余梁底下缘按1.75次抛物线变化。其中0＃块长度10m，1＃～5＃块节段长度300cm，6＃～10＃块节段长度360cm，11＃～15＃块节段长度420cm，中跨、边跨合拢段长度均为200cm。主桥箱梁施工除0#、1#块在墩顶托架上浇筑完成，边跨现浇段在支架上浇筑完成外，其余从2号块至15号块均采用挂篮悬臂浇筑法施工，悬浇节段最大块体重量为2＃块，2#块砼体积为73.3m3，重190.2t。 目前大桥已建成并交验，主桥连续刚构施工顺利，期间未出现质量安全事故，各项监控、检测数据正常，施工中的质量控制是顺利完工的关键。本文结合温河大桥连续刚构的施工经验，就连续刚构挂篮悬浇施工在支架、模板、挂篮