室内停车场智能引导管理系统讲解.docx

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室内停车场智能引导管理系统讲解

2014“赛佰特杯”第四届全国大学生物联网创新设计应用大赛作品设计报告室内停车场智能引导管理系统Indoor parking area intelligent guide system设计报告队伍编号:参赛学校:郑州大学作 者:白高鹏 贾朝阳 郝冉 张浩哲 张继德指导教师:高书强 马旭东组别:√本科组 □高职组 目录第一章绪论31.1 现代化停车场31.2 智能交通系统ITS价格昂贵31.3 智能化新意3第二章系统方案42.1系统结构62.1.1硬件结构62.1.2软件结构62.2网络拓扑结构8第三章功能与指标103.1 功能103.1.1RFID功能103.2指标10第四章实施原理及过程114.1 实施原理114.1.1网络原理114.1.2 RFID原理:19第五章硬件框图205.1 NRF24L01无线传感器网络硬件框图205.2 RFID硬件框图22第六章软件流程24第七章特色与创新点257.1 特色点257.2创新点25结论25附录A :26参考文献262014“赛佰特杯”第四届全国大学生物联网创新设计应用大赛27参赛声明27课题摘要: 针对室内停车场设计的智能化的引导管理系统,无线通信网络使用的是NRF24L01模块,成本低,低功耗,高精度的设计思路,通过系统控制建立自动收费系统。 使用LED灯将要停车的车辆用最优路径指引到停车的位置上。车辆在开进停车场时,自动更新出现阶段停车场内的停车状况,在停车场入口处,系统会为车主智能自动分配最优车位,即离入口最近的车位。当多辆车连续进入时,系统会为所有车辆按顺序提供最优预定车位。通过红外感应将已停有车辆的位置上的灯点亮,使司机能够在通过路口时就能发现这个区域有无空车位,并且触发入口处停车场现状的显示屏的更新。使司机能够更方便,更快捷地将车停在最方便进出的位置上。第一章 绪论1.1 现代化停车场 随着现代化科技的发展,大规模停车场的不断兴建,停车场需要管理的车辆越来越多,管理难度也愈发困难,怎样才能将车辆停在最优位置并且能够方便司机寻找最优位置是现在所面临的一个重大考验。另一方面,室内停车场内部对停车用户的停车引导极为重要,用户在有着千万个停车位的停车场中,如果没有一个智能化的引导系统,不能将用户引导到适合停车的位置上,那么停车场将会非常混乱,从而降低停车场的停车效率。而我们所设计的智能化引导系统能够通过LED灯指引最优路径,将车辆指引到最优停车位,还能够通过红外感应出车位上有无车辆, 将灯点亮并触发入口处显示屏更新停车场现状,使路过路口的用户能够清晰地看出什么位置上有车辆停车。1.2 智能交通系统ITS价格昂贵智能交通系统ITS是将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系。然而智能交通系统的成本价格太高,不能广泛地适用于各个地方。对于一个城市来说,经济实用的室内停车场智能引导管理系统才能更加适用。我们所设计的室内停车场智能引导管理系统采用的是NRF24L01,我们的设计在一定程度上降低了成本,从而更加实用。1.3 智能化新意在室内停车场停车时,往往不知道哪里才是最优路径,最优车位从而导致停车场内的交通产生拥堵;当车辆行驶到路口时无法判断本停车道是否已有车辆停车,从而产生不必要的麻烦。针对这些问题,我们所设计的系统是当车辆驶入停车场入口处,用户会发现路面上LED灯会亮起,有一条最优路径指向用户将要停车的最优位置。使用红外感应,得到停车位是否有车辆停放导致灯的亮灭,触发停车场入口处停车场现状的显示屏更新。使得用户在经过路口时,能够清楚地看到哪个车位上有车辆停放,方便了用户停放车辆。第二章 系统方案本着方便,快捷智能的将车停到最优的位置上,降低成本,使用户能够在停车的时候更加省心,更加快捷的目的,特设计如下方案:最优路径引导:停车采用的是智能控制引导模式,不再使用传统的模式。这样,既节省资源,又节约成本,减少不必要的浪费,利用保护环境。采用NRF24L01无线传感网络,其特点是,低成本,低功耗。可以建立多条网络通道。符合本系统要求,所以本设计采用此无线传感网络来实现无线引导功能。2. 智能化:用户在停车时往往会出现这样的问题,用户往往不知道哪里才是最优路径,最优车位从而导致停车场内的交通产生拥堵;当车辆行驶到路口时无法判断本停车道是否已有车辆停车,从而产生不必要的麻烦。为此,得出一个方案,通过控制系统在停车场入口处为用户分配一个最优车位,控制系统智能控制LED灯来引导用户到最优车位。是当车辆驶入停车场入口处,用户会发现路面上LED灯会亮起,有一条最优路径指向用户将要停车的最优位置。使用红外感应,得到停车位是否有车辆停放导致灯的亮灭,触发停车场入口处停车场现状的显示屏更新。使

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