桥面系及附属结构工程开工报告..docVIP

74省道南延三门海山至沿海工业城 连接线工程 桥 面 系 及 附 属 结 构 工 程 开 工 报 告 海港路桥股份有限公司 74省道南延三门海山至沿海工业城连接线工程项目经理部 二零一五年一月 桥面系及附属结构工程施工方案 一、工程概况 74省道南延三门海山至沿海工业城连接线工程第一合同段，桩号K0+000～K3+541，路线总长3.5km。起点为74省道南延浦坝港大桥桥头北侧，于74省道主线桩号K9+150处T型交叉，项目起点桩号为K0+000,路线向西现状村道布线，终点止于沿九路，与沿九路接顺。 本合同段共设置中桥3座，全长111m，分别为沿海工业城1号桥、沿海工业城2号桥和沿海工业城3号桥。上部采用（2*16m）预应力矮T梁，桥面连续。 二、施工准备1、施工进度计划： （1） 、桥面铺装：201-2015.5.31；（2） 、防撞墙：201-2015.6.30； （3） 、：201-2015.8.1 2、 人员配置表 序号 姓 名 职 务 备 注 1 王传跟 施工负责人 3 刘文涛 质检员 4 杨辅杰 测量员 5 张厚平 试验员 6 朱庆龙 安全员 注：工人16人。 主要设备表 序号 机械名称 规格及型号 单位 数量 备注 1 发电机 15kw 台 1 2 电焊机 15kw 台 6 3 水准仪 DSZ2 台 1 4 振捣棒 50 个 2 5 砼运输车 6-9m3 辆 3 6 模板 100cm*108cm 平方米 310 三、桥面系及附属结构施工技术方案 一、桥面铺装 1、施工准备 ①测量放样用全站仪进行平面位置放样，每 5m 放出一断面三个桩点，即两侧防撞护栏内边缘及分幅施工分界处。按照四等水准测量要求将高程点引上桥面，并用自动精平水 准仪对放出的各桩进行高程测量。 ②桥面清理在向测量监理工程师报验合格后进行桥面清理， 利用高程测量数据详细检 查梁面各处高程情况， 局部超高之处用风镐或人工凿除， 以确保铺装层厚度符合设计要求， 也使铺装层有一个良好的接触面。梁面上的各种杂物、水泥残渣、浮浆等需一并凿除并清 理出场，最后用水车喷射高压水清洗梁面。 2、桥面铺装施工工艺流程，如下图： 3、钢筋安装 按照图纸设计，铺装层钢筋采用冷轧带肋钢筋网。安装摆放时注意平整顺直，两网片间的接头采用绑扎搭接，搭接长度满足桥规要求。保护层垫块提前用高标号水泥砂浆预 制，强度达到要求后方可使用，现场梅花形布置，确保钢筋网片稳定牢固及保护层厚度满足有关要求，在桥面连续及伸缩缝处按设计要求设加强钢筋 4、模板安装 ①根据放样点用墨线弹出模板安装的纵向轴线，在轴线外侧约 1cm 处每隔 1m 用冲击 钻在梁面上钻孔，孔内打入 φ10 钢筋。 ②测出每 5m 桩点处钢筋顶端高度，推算安装模板顶面的高度并做好记号，然后拉线 定出加密托架的安装高度。 ③严格按照既定标高进行角钢（或型钢）安装，注意模板的安装牢固及稳定性，接缝 处应线形平顺，不允许因角钢端头翘曲变形引起高差突变。 ④模板安装完毕后再次进行高程复测，每道模板每 2 米检测 1 点，对超过要求的点进 行适当调整。 ⑤模板安装完成后对其底部缝隙，用水泥包装纸（或其它纤维制品）进行封堵，要求 堵塞严密，不得漏浆。 5、混凝土浇筑 ①混凝土浇筑由横坡低处向高处进行， 混凝土罐车从侧面没有铺钢筋网的地方利用施 工料槽进行放料，振捣采用插入式振捣。人工配合进行模板内混凝土的摊铺，靠边角处应 采用插入式振捣辅助布料 。 ②浇筑之前再次检查钢筋模板的安装情况，发现有杂物及时清理，对跑位、松动、保 护层不够的地方及时进行调整。 ③对要施工的梁面洒水润湿。 ④混凝土利用砼运输车运至现场，配合人工进行摊铺作业。人工摊铺时的混凝土面比 角钢略高，要求摊铺均匀。混凝土振动靠边角先用插入式振捣器振捣，再用平板振动器全 面振捣，最后用震动梁来回两次震动密实并初平。振捣梁操作时，应设专人控制振动行驶 速度、铲料和填料，确保铺装面饱满、密实及表面平整。 ⑤人工拖压滚筒进一步滚压整平， 然后用铝合金直尺横桥向进行来回拉动并匀速向前 滑动，熟练工人跟进检查尺面与混凝土接触情况，对高处减料低处补料，严禁利用纯砂浆 填补找平。 ⑥待混凝土稍硬，用手指轻按不粘浆后即可进行面层拉毛工作。拉毛采用尼龙丝刷进 行表面拉毛处理，深度控制在 1~2mm。 6、拆除模板 混凝土面硬结后即可拆除角钢及封模水泥带。拆除时小心施工，防止桥面边缘掉角。分块边沿应按施工缝处理，凿毛混凝土接合面，清洗干净后才能浇筑下次混凝土。 7、养生 为防止收缩裂纹的出现，桥面混凝土浇筑完拉毛后应及时进行养生。养生时上覆塑土 工布养生 7d 以上。 8