浅谈载波聚合..docxVIP

浅谈载波聚合什么是载波聚合？（上面这是道路和车子^_^ 别再问了.....）自从4G建网后，大家最关心的就是手机上网速度，也开始认识到一个新的名词—-载波聚合。那么什么是载波聚合？技术宅滚粗，来点一听就懂的！载波聚合，即Carrier Aggregation）。每次被问到这个问题，我就会用以下例子说明：（对不起，我画画就是这样…烂）今天有两条道路，车流往同一方向，两条道路分别为5米宽，同一时间一条道路最多只能有一台车通过。（假设这辆车很宽嘛别找我麻烦！）因此两条道路同一时间可以有两台车通过。但是！！人生就是有很多但是，这两条道路上的车子不允许切换车道！！（可能中间是深沟或小溪之类的）这就是没有载波聚合的情况！如果今天其中一条道路A塞满了车，道路B却一辆车也没有，那么同一时间内可以通过的车辆就只有一台，道路A上的车子并不允许切换到道路B上去，所以只能继续塞在道路A（就是这么蠢）。这时载波聚合就发挥作用了!载波聚合就是把两条道路合并在一起，让两条5米宽的道路合并成一条10米宽的道路，5+5=10让原本两条道路上的车子可以自由的切换车道~（普天同庆~）那么同一时间点可以通过的车子数量就是稳定的2台了，没有道路会被空着而导致浪费。如果非要套用回正常技术面，上面说的道路宽度就是频率带宽（Bandwidth),而道路就是载波（Carrier）。既然已经回到正常技术面，现在，技术宅又滚回来了！继续谈谈为什么要使用载波聚合？为什么要用载波聚合？原因一：提高峰值速率。LTE R8这种信号能使用的最大带宽是20MHz，最低1.4MHz。载波聚合将能使用的所有载波/信道绑在一起，用竟可能大的带宽达到更高的峰值速率。载波聚合可以使用连续的带宽和不连续的带宽，带宽灵活性很大。载波聚合中单个载波称为CC（component carrier），每个CC可以使用LTE R8规定的任何带宽 (1.4, 3, 5, 10, 15, 和 20 MHz)。香农定理是载波聚合的理论基础，香农定理告诉我们系统的峰值速率和系统带宽呈线性关系，所以最简单的获得更高峰值速率的办法就是增加带宽。在LTE中，没有定义更高的系统带宽去达到峰值速率的要求，而是采用了CA的方式前向兼容，可以从R8，R9平滑过渡到LTE-A。原因二：让运营商在已有的不同带宽的系统中，提供一个统一的更高峰值速率的解决方案。例如运营商想要重耕2G、3G频率并使用4G技术，CA可以灵活的实现这一目标。原因三：在宏站中部署微站时管理频率资源的灵活性。微站是满足热点区域服务要求的重要手段，但是在宏站中部署微站有一个严峻的问题，就是控制信道的干扰问题，如PDCCH。通常的小区间干扰协调都是针对PDSCH的，但是宏站对微站PDCCH的干扰更为严重。CA可以很好的解决这个问题，将宏站和微站的PDCCH放在不同的CC上，数据传输可以智能合并不同频率的CA容量，如下图所示：图 : 跨载波调度补脑几个基本概念：Primary Cell（PCC）：主小区，是工作在主频带上的小区。UE在该小区进行初始连接建立过程，或开始连接重建立过程。在切换过程中该小区被指示为主小区。Secondary Cell（SCC）：辅小区，是工作在辅频带上的小区。一旦RRC连接建立，辅小区就可能被配置以提供额外的无线资源。Serving Cell：处于RRC_CONNECTED态的UE，如果没有配置CA，则只有一个Serving Cell，即PCell；如果配置了CA，则Serving Cell集合是由PCell和SCell组成。CC：Component Carrier；载波单元载波聚合的应用场景载波聚合的类型载波聚合主要分为intra-band 和 inter-band载波聚合，其中intra-band载波聚合又分为连续(contiguous)和非连续(non-contiguous)。注：协议规定，连续两个CC的载波间隔必须为300kHz的整数倍，以保证子载波的正交性；若非连续载波，没有要求。引入载波聚合后空口协议的变化载波聚合对网元的要求Evolved packet core (EPC)在MIMO 2x2 配置下，核心网需要能够支持单用户下行峰值速率300Mbps。eNodeBeNodeB要能够支持一个独立的RLC实体、每载波各自独立的MAC实体、以及LBBP板间通信。RRU/RFU根据3GPP 36.104 6.5.3要求：1）intra-band CA (contiguous)两频点采用不同RRU/RFU，同步时延需在130ns以下；2）intra-band CA (non-contiguous)两频点采用不用RRU/RFU，同步时延需在260ns以下；3）inter-band CA两频点采用不同RRU/RFU，同步时延需在1.3us以下。根据