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北京市西城区公交线网调查分析全解
北京市西城区公交线网调查分析
学 院:交通运输学院
指导老师:贺振欢 聂 磊
小组成员:赖尧尧 沈润翔 吴 益
邓远冬 刘文慧 白海龙
郝 峰
目录
摘要: 1
关键词: 1
正文: 1
1 西城区概况 1
2 公交线路的选取 2
3 各项实测数据 3
3.1 境内起点站至终点站线路长度 3
3.2 边界站至边界线路长度 4
3.3 直线距离 4
4 数据分析与计算 4
4.1 线网总长度 4
4.2 线网密度 5
4.3 平均站距 5
4.4 非直系数 6
5 主要线路与换乘站点分析 6
5.1 公交——公交换乘站 6
5.2 公交——地铁换乘 7
与地铁换乘站点主要有: 7
6 对西城区公交线网的总结 9
6.1 发展现状 9
6.2 发展前景 9
参考文献: 10
北京市西城区公交线网调查分析
摘要:
公共交通是现代都市不可或缺的一部分,是解决大型都市小汽车增长造成的交通拥堵问题的一项重要方案。在公共交通日益受人重视的今天,一个城市(城区)的公交线网发达程度很大程度上可以说明这个城市(城区)的发展水平。本次研讨中,我们选取了北京市西城区进行公交线网分析。通过电子地图测距的方式,测得所需数据并对数据加以处理,对西城区公交线网的情况形成科学的分析。
关键词:
西城区 公交线网 调查分析
正文:
西城区作为北京市六大城区之一,一向是公交线网较为发的的地区。西城区境内坐落着动物园、西直门、德胜门、天桥等许多公交枢纽。因此我们相信,选取西城区作为研究对象有一定的代表性和可研究性。本次研讨我们选取了西城区内全部的196条公交线路进行测量分析,希望能得到比较中肯的结果。
1 西城区概况
西城区位于北京市中心城区西部。东以鼓楼外大街、人定湖北巷、旧鼓楼大街、地安门外大街、地安门内大街、景山东街、南长街、北长街、天安门广场西侧为界与东城区相连;北以南长河、西直门北大街、德胜门西大街、新街口外大街、北三环中路、裕民路为界与海淀区、朝阳区毗邻;西以三里河路、莲花池东路、马连道北路为界,与海淀区、丰台区接壤;南以永定门西滨河路、右安门东城根、右安门西城根为界,与丰台区相连,全区东西宽7.1公里,南北长11.2公里,总面积50.70平方千米。2010年7月1日,宣武区并入西城区,成立新西城区,辖区设15个街道、255个社区。各公交站始发、直通、管内公交线路共196条。
图1.1 西城区行政区划图
2 公交线路的选取
因缺少统计数据,我们未能查到西城区公交线路总条数。因此我们查找每个西城区境内的公交车站,统计公交线路情况。共统计出西城区始发、直通、管内公交线路共196条。其中,仅有始发站位于西城区内线路15条,我们把它称之为A类线路;西城区内有两个公交站点线路37条,有三个公交站点线路19条,三站以上线路125条,称为B类线路。可见,大部分公交线路都可为西城区区域内旅客流动服务。
剔除一些错误线路后,通过百度地图,将西城区边界标明,利用折线标记功能进行电子测绘最终得到统计结果。
图2.1 西城区公交站点示意图
3 各项实测数据
3.1 境内起点站至终点站线路长度
我们找出每条线路上位于西城区的起点站和终点站,测出两站之间距离。其中,A类线路起点至终点线路长度取0(km)。
图3.1 区内起、终点站线路距离示意图
测得此数据是为进一步计算非直系数及线路实际距离打基础。
3.2 边界站至边界线路长度
此项数据测量中,A类线路测得数据为始发站至边界线路长度。B类线路测得数据为始发、终到站至边界线路长度。根据公式:
线路实际长度=境内起点站至终点站线路长度+边界站至边界线路长度 (式 3.1)
可得公交线路位于西城区内部分实际长度。
3.3 直线距离
直线距离指始发、终到站点间取直线所得距离,是计算非直系数的基础。
图3.2 直线距离
4 数据分析与计算
4.1 线网总长度
线路长度,是指公交企业设置的固定运营线路的长度,它不包括临时行驶的线路长度。
线路长短涉及乘客与运营者之间的利益矛盾。线路长度过长,会使行车途中的累计延误增大,影响准点率;线路过短则会造成资源浪费。公交线路的长度一般与城市面积、平均乘车距离、线路类型等有关。大城市普通线路长度宜相当于城市的等效半径,对乘客而言,线路长度宜为平均乘车距离的2~3倍。市区(大、中城市)线路长度一般控制在6~10Km.
经测量西城区线网总长度为959.37km,道路中心线长度为92.50km,覆
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