CH4-1国际货物运输概览.ppt

项目四 解读商品装运、保险与索赔 运输方式 海洋运输 铁路运输、航空运输 公路、内河、邮政和管道运输 集装箱运输、国际多式运输和大陆桥运输 运输单据----海运提单 海运单、多式联运单据 其他 合同中的装运条款 第一节 海洋运输方式 海洋运输方式的特点 优点 ：通过能力大 、运量大 、运费低 对海洋运输货物的适应性强 不足 ：易受自然条件和气候影响、 风险大、速度慢 海洋运输方式 班轮运输（Liner Transport） 租船运输（Shipping by Chartering） 海洋运输的经营方式 一、班轮运输（Liner Transport） 班轮运输又称定期船运输，简称班轮（Liner），是指船舶在固定航线上和固定港口之间按事先公布的船期表和运费率往返航行，从事客货运输业务的一种运输方式。 班轮运输（Liner shipping） 该方式比较适合于承运批量小、批次多的件杂货物。 其服务对象是非特定的、分散的众多货主，所以班轮公司具有公共承运人的性质。 中远运输集团（china ocean shipping company- COSCO）就是我国主要的公共承运人。 （一）、班轮运输的特点 “四个固定”的特点（船期表、航线、港口、费率）； “一负责”：船方负责配载装卸、装卸费包括在运费中，不计算滞期费和速遣费； 以提单为准确定当事人的权利和义务. （二）.班轮运费（Liner’s Freight）的计算 班轮运费：班轮公司为运输货物向货主收取的费用。 班轮运价表：货物分级表、各航线费率表、附加费率表、冷藏货和活牲畜费率表等。 班轮运费的构成：基本运费+附加费 基本运费：指在正常条件下，普通货物从装运港到卸货港所收的运费。 附加费：是在基本运费的基础上另加收的费用，如对一些需特殊处理的货物所加收的费用，或由于突发事件、客观情况变化等原因所加收的费用。 1、基本运费计算标准有： ①按重量吨（Weight ton），标注“W”,1公吨为1重量吨； ②按尺码吨（Measurement ton ） ，一立方米或40立方英尺为计算单位，在运价表上用“M” 标注； ③按重量或体积。选择收费较高者作为计费吨，“W / M”； ④ 从价运费，常按FOB价收取一定的百分比，标注“A·V·”或“ad.val.”； ⑤ “W / M or A.V.”；“W / M plus A.V.”； ⑥ 按货物的个数计收； ⑦ Open Rate（临时议价） 在混装时，就高不就低 2、班轮运输的附加费 ☆ 转船附加费(Transhipment Additionals） ☆ 直航附加费（Direct Additionals） ☆ 超重附加费（Heavy Lift Additionals） ☆ 超长附加费(Long Length Additionals） ☆ 港口附加费（Port Surcharges） ☆ 港口拥挤附加费 （Port Congestion Surcharge) ☆ 选港附加费（Optional Surcharge) ☆ 燃油附加费 （Bunker Adjustment Factor，BAF） 3、班轮运费的计算 第一步：查货物分级表。先根据货物的英文名称在货物分级表中查出该货物属于什么等级和按什么标准计费。 货物名称 计费标准 等级 Agricultural Machine W 10 Beans W 5 Clocks W/M 8 …… 第二步：查航线费率表。 根据货物等级和计费标准，在航线费率表中查出货物的基本运费费率。 广州——伦敦航线费率表 货物等级 基本费率（美元/每运费吨） 1 50 5 100 …… …… 第三步：查附加费率（额）表 第四步：计算班轮运费 班轮运费＝基本运费＋附加费 基本运费=基本费率×运费吨 附加费=基本运费× 附加费百分比 ＝基本费率×运费吨× (1＋附加费百分比) 例1:P59 例2: 我公司出口到海湾国家A商品100箱，每箱体积40厘米×30厘米×20厘米，毛重30公斤，我应付给船公司运费多少？又知货装外轮，查得《中租表