瑞典雷达在公路上的应用解析.doc

瑞典雷达在公路检测中的应用 北京鑫衡运公司 探地雷达在公路检测领域已经有广泛的应用，它不仅能进行路面分层（确定面层、垫层、基层等的厚度），而且可以查找路面下的缺陷（确定缺陷的位置和大小）。探地雷达进行公路检测的优点是探测速度快，瑞典雷达可以用汽车拖动进行高速探测；雷达的另一个优点是探测精度高，对分层来说它的探测精度可以达到毫米级。 工作原理： 探地雷达的基本原理是，由发射天线辐射一个电磁波，当遇到介质分界面或地下异常体时，该电磁波被反射回来，并被接收天线接收，该记录信号形成一类似于地震记录信号的图像。 GPR系统的基本部分如下图： 探地雷达主要由监视器（计算机）、控制单元、天线等组成，控制单元是雷达的核心部分。 对探地雷达来说，它的剖面横坐标是距离，即探测剖面的地面位置；纵坐标是电磁波在介质中的双程走时，是时间坐标。 我们希望得到探测物体的深度，为此必须知道电磁波在介质中的传播速度。 上述公式中，t是电磁波的传播时间，Z是深度，V是电磁波在介质中的传播速度。 V=光在空气中速度（3×10m/s） 图1、雷达成图原理 上图是雷达采集的典型图像，图中既有层位，又有孤立物体（如缺陷）。 采用的设备： 对雷达来说，要解决不同深度和分辨率的探测问题，就要选择不同频率的天线。对