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1选题背景 早在春秋时期我国就出现了冶铁技术，铁制的农具和兵器从那时就开始使用。作为人类使用最广泛的金属材料，钢铁材料性能优异，价格低廉，冶炼工艺简单，所以在各种行业都有广泛的应用。 铁在自然界中主要以铁的氧化物一铁矿石的形式存在，铁矿石要经过高炉冶炼才能成为生铁。在我国的铁矿石中，贫矿和复生矿占有相当大的比例，贫矿和复生矿在冶炼之前，需要经过选矿工序把铁矿石中的铁矿物富集起来，去除有害杂质，使矿物达到适合冶炼的标准。铁矿石经过选矿工序之后，粒度很小，不适合直接冶炼。这就需要经过烧结过程。使矿料部分自熔，冷却之后成块，达到满足冶炼的粒度要求．烧结过程同时还可以去除硫等有害杂质，提高烧结矿的品位。 篦条是烧结机台车上的主要配件，其形状如图1-1所示，篦条的作用是与台车栏板构成槽形空间。容纳、承载矿料，篦条的排列方式如图1-2所示。篦条与矿料接触的部分是上表面，篦条上部的两端受力，起到支撑作用。而篦条的底部有两方面作用，首先是在翻转卸料时固定篦条的作用，使之不能脱落；其次是在篦条顶部受压的情况下起到支撑的作用，可以有效防止篦条弯曲。 图 1-2 台车图 1-1 篦条 图 1-2 台车 图 1-1 篦条 在烧结矿料之前，烧结机台车在机头位置接受矿料，篦条受到矿料的冲击和磨损，此时篦条的温度最低。首次开机时，篦条的温度为室温，在烧结过程中，篦条随台车以一定速度向前行进，当台车行至机尾时，矿料烧透．此时篦条温度最高，温度可达到900℃，篦条在高温条件下受到空气的氧化作用。在台车翻转卸料时，篦条受到矿料的高温磨损作用，当篦条暴露在空气中时处于高温回火状态。篦条在受到加热、冷却、撞击、磨损等过程的反复循环作用之后，逐渐氧化、磨损、变形而破坏。 篦条工况条件恶劣，破坏原因复杂，属于易损件。更换篦条需要大量的时间和人力、物力。篦条使用寿命的长短直接影响到烧结机的生产作业率和烧结矿的生产成本，随着我国烧结矿年产量的增加，消耗的篦条也逐渐增加。所以，开发出使用效果好、生产成本低的篦条产品对于冶金行业十分必要。 2 课题意义 篦条的工况条件复杂，在使用过程中存在接受矿料时受到冲击、在烧结过程中受到高温氧化、高温磨损，并且有高温氧化高温磨损的交互作用，所以，通过篦条的工况条件来制定实验方案，系统地研究篦条的破坏规律，对于提高篦条的使用寿命，提高烧结矿产效率，降低烧结成本，有很大意义。 国外进口的篦条虽然使用寿命较长，可达三年，但是材质中含有大量的Ni，价格较高，会进一步增加烧结矿料的成本。针对这一状况，在本题中重点讨论了模具、铸造工艺、材质对篦条使用性能的影响。 3 烧结机篦条的发展概况 3.1 灰铸铁篦条 1980年以前，由于烧结设备容量较小，绝大多数烧结厂使用的篦条以普通灰铸铁为主。灰铸铁篦条的使用寿命短，消耗量大，这是由于灰铸铁在氧化时，表面形成铁的氧化膜，氧化膜由外向内依次是Fe2O3、Fe3O4及FeO，层氧化膜厚度比例约为1：4：95，灰铸铁氧化膜内较厚的FeO氧化层，含有大量的空穴，金属及氧原子很容易通过FeO进行扩散，而且表面的Fe2O3层很容易剥落，所以灰铸铁的表面氧化膜不具备保护作用，使用性能很差。 后来在灰铸铁篦条中加入了Si元素来提高抗氧化性能，在加入Si之后，铁的氧化膜结构发生了变化，原生成FeO层内形成富含合金元素的较为致密的(FeO)2SiO2氧化物，能够在一定程度上阻止氧化，与普通灰铸铁篦条相比，抗氧化性略有提高。含硅铸铁抗氧化性能随着Si含量的增加而增加，但随着Si含量的增加，铸铁的强度随之降低，我国在灰铸铁基础上研制了中硅耐热铸铁篦条，硅含量控制在4.5％---5.5％。但是，灰铸铁中的石墨基本上是连在一起的，成为氧进入金属中的通道，又加快了氧化速度。目前已经很少使用铸铁篦条，基本被淘汰。 3.2 耐热球铁篦条 1984年，武汉钢铁公司烧结厂研制了中硅球铁作为篦条的材质，有含Si 3％和含Si 6％两种，其使用寿命比灰铸铁篦条提高1倍，但成本只提高1/3。由于球铁内部的石墨呈孤立分布，不存在氧进入金属内部的通道，所以氧化速度和生长速度比灰铸铁要低，使用效果优于灰铸铁。湖南大学和涟源钢铁厂联合开发了铝硅耐热球铁篦条，这种篦条的抗氧化性、抗生长性和耐热疲劳抗力均优于中硅球铁篦条，生产成本略高于中硅球铁篦条。但是由于强度低，只适用于小尺寸篦条。 湘潭钢铁公司烧结厂研制的铝硅钼球铁篦条，提高了篦条的强度，虽然与近几年发展起来的高铬合金铸铁篦条相比，仍有很大差距，但是由于生产工艺简单，不需要热处理，生产成本低，易于推广，所以目前在中小型烧结台车上仍有应用。此外，安阳钢铁集团信阳钢铁有限责任公司研制出了新型稀土镁变质复合石墨铸铁篦条，平均使用寿命可以达