定转子级进模设计.docVIP

定转子自动叠装级进模的设计与制造 王可胜1,2 ，董定福1 ，李文胜2 （1.合肥工业大学，安徽合肥 230009；2.深圳怡景五金制品厂有限公司，广东深圳 518103） [摘要]针对定子、副定子、转子的技术要求,确定了合理的双排无搭边的排样方案,阐述了该级进模设计要点,产品质量达到设计要求。同时,还介绍了一种旋转叠压装置。可供类似多工步级进模的设计、制造作参考。 关键词: 定转子 级进模 旋转叠压装置 Design manufacture of progressive die for auto-laminated stator and rotor WANG Ke-sheng1,2，DONG Ding-fu1，LI wen-sheng1 Hefei University of Technology，Anhui，Hefei 230009，China； 2. Yu King Industrial Limited，Guangdong，Shenzhen 518103，China) Abstract: The two-arrange and no-scrap blank layout was determined and the corresponding progressive die design was stated according to the technical request of stator, vice-stator and rotor. The quality of the part met the requirements of design. And meanwhile, introduced a kind of rotational and lamination device, which could serve as a reference for the design and manufacture of similar multi-position progressive dies. Key words: stator and rotor； progressive die；rotational lamination device 一　零件工艺分析 该产品含有定子、副定子、转子(如Fig.1),材质为硅钢片,料厚为0.5mm。其中转子的中心孔有四种，采用四个工步，通过调节相应冲头尾部的基米螺丝即可冲出相应的孔。零件所有孔、槽位置尺寸公差为±0.01mm，其余未注公差为±0.05mm。定子、副定子、转子叠装片数分别为40片、50片、80片、120片，而且转子叠装时必须扭斜。如采用级进模生产出单片再用手工叠装，效率较低且容易数错数量。经过多次论证及实验，最后得出在模具内自动叠装定子、副定子、转子，其流程如下：1）冲出叠装孔　2）自动抽出叠装孔的冲头垫板　3）冲叠装桥位　4）转子扭斜叠装　5）副定子叠装　6）定子叠装。叠装时舍弃传统的托料气缸而采用收紧环结构。 二　排样图设计 为了尽可能地降低成本，在保证模具生产强度和精度的前提下，通过优化排样后，最后采用了双排无搭边的排样图（如Fig.2）。此排样有以下优点：1）材料利用率高达92%　2）同单排比较生产效率提高将近一倍　3）提高模具强度。该排样料宽126.9mm;步距60.4mm,共设计17个工位。其工位分别为:（1）冲导正孔Φ3.2、转子槽及其它孔（2）冲孔及转子槽（3） 冲定子、副定子叠装孔及其它孔（4）冲孔及切废料 （5）冲转子扭斜叠装孔及切废料（6）转子、副定子叠压点弯曲及冲孔（7）转子落料及扭斜叠装（8） 空步 （9）转子落料及扭斜叠装（10）空步（11）副定子落料及叠装 （12） 冲异性孔（13） 定子叠压点弯曲及冲孔　（14） 冲孔及切废料　（15）冲异性孔（16）定子落料及叠装（17）定子落料及叠装。在第一工位冲完副定子孔Φ3.2后且以此为导正孔，以后每步都采用浮升导正销导正，同时，采用非常精确的数控自动送料装置，其送料误差为0.01mm。目的是提高定位精度和送料精度。 三　模具设计特点 1．模具结构设计及制造 1.1如Fig.3，该模具采用5组Φ50mm滚珠导柱、导套结构，每对导柱、导套装配前都经过选择，其配合过盈量为0.02~0.025mm。同时，凹模板和卸料板采用8个内导柱、8个耐高温铜合金导套导向,这样设计确保模具精密导向。上、下模座及卸料垫板采用进口的王牌钢S50C,经过调质处理、时效处理后，硬度为HRC35。卸料板采用进口的粉末高速钢ASP60，固定板及垫板均采用进口的油钢DF-2,凸、凹模均采用进口的粉末高速钢ASP23。 如Fig.3，采用4个Φ50mm上、下限位柱装置。这样设计可以确保模具的冲裁 深度始终