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(期末试卷200720082汽车制造工艺C卷答案

南昌大学 2007~2008学年第二学期期末考试试卷 答案 试卷编号: 10020 ( C )卷 课程编号: 课程名称: 汽车制造工艺 考试形式: 闭卷 适用班级: 车辆工程051班 姓名: 学号: 班级: 学院: 机电工程学院 专业: 考试日期: 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 累分人 签名 题分 100 得分 考生注意事项:1、本试卷共 页,请查看试卷中是否有缺页或破损。如有立即举手报告以便更换。 2、考试结束后,考生不得将试卷、答题纸和草稿纸带出考场。 填空题(每空1分,共20分) 得分 评阅人 通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有以下四种:试切法、静调整法、定尺寸刀具法 和 主动及自动测量控制法。 汽车零件的生产类型主要有:大量生产(大批大量生产)、单件生产(单件小批生产)、成批生产(中批生产)。 实现工件的正确装夹,有 找正装夹法 和 专用机床夹具装夹法 两种方法。 机床夹具有以下几大类:专用机床夹具、组合夹具、成组夹具、随行夹具。 工件以外圆为定位基面时常采用的定位元件有:V形块、半圆定位块、定位套 和 定心夹紧机构 等。 夹紧装置一般由三部分组成:力源装置、夹紧元件、中间传力机构。 汽车零件外圆表面的常用加工方法有:车削、铣削、外圆磨削、超精加工、抛光。 数控机场的基本组成部分包括:信息输入、数控装置、伺服系统、机床本体。 加工精度的具体内容是:尺寸精度、形状精度、位置精度。 影响机械加工精度的主要因素有:机床误差、刀具误差、工艺系统的受力变形(压移)、工艺系统的热变形、工件内应力(残余应力),以及其他原因,如原理误差、测量误差、调整误差等。 名词解释题(每题4分,共8分) 得分 评阅人 基准不重合误差、基准位移误差(4分) 由于定位基准与工序基准不重合引起的加工误差称为基准不重合误差。(2分) 由于工件定位基面和定位元件制造不准确,使定位基准在工序尺寸方向产生位置变化而引起的加工误差称为基准位移误差。(2分) 磨削、精整、光整加工(4分) 磨削是指在磨床上用砂轮切削金属的过程。(1分) 精整、光整加工是指在精加工之后,从工件表面上不切除或切除极薄金属层,用以提高加工表面的尺寸和形状精度,减小表面粗糙度值或用以强化表面的加工方法。(3分) 简答题(每题5分,共10分) 得分 评阅人 何谓加工误差不等式?机床夹具方案设计时,工件加工要求之公差如何预分配?(5分) 机械加工中产生加工误差的原因有:定位误差⊿d、对刀误差⊿d,d、安装误差⊿a、加工误差⊿c。(1.5分) 为保证加工要求,上述四个方面产生的加工误差总和不应超出工件加工要求的公差T,即应满足下列加工误差不等式:⊿d+⊿d,d+⊿a+⊿c。≤T。(1.5分) 机床夹具方案设计时,按照工件加工要求的公差进行预分配,大致分为三等分。定位误差占1/3,对刀误差和夹具安装误差占1/3,其他误差占1/3。(2分) 有哪些热源会使工艺系统产生热变形?工件和刀具产生热变形的热源有哪些?(5分) 机械加工过程中,工艺系统热源主要有以下三个方面:(1)切削热;(2)摩擦热和传动热;(3)外部热源。(1.5分) 一般情况下,使工件产生热变形的热源主要是来自切削区域的切削热。车削、铣削、拉削时,大部分热量被切屑带走,工件仅吸收小部分热烈。磨削和钻削时,大部分热量传入工件。(2分) 刀具热变形的热源主要是切削热。虽然切削热传给刀具的比例较少,但由于刀具体积小,热容量小,所以刀具工作面上的温度很高。(1.5分) 分析题(每题6分,共12分) 得分 评阅人 在图示汽车变速器拨叉轴上铣削两个半圆凹槽,欲保证:(1)两个半圆凹槽半径Rmm;(2)两个半圆凹槽轴向工序尺寸分别为35mm及(26±0.1)mm;(3)凹槽底工序尺寸mm。试分析应限制的第一类自由度。(6分) (1)保证两个半圆凹槽半径Rmm:由加工刀具保证;(1分) (2)保证两个半圆凹槽轴向工序尺寸分别为35mm及(26±0.1)mm:应限制X移;(2分) (3)保证凹槽底工序尺寸mm:应限制Z移、Y转;(2分) 综合:应

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