E标总体组织设计..docVIP

汕梅高速公路清畲段E合同段 施工组织设计 一、工程概况 汕梅高速公路清潭至畲江段路线按山岭区高速公路标准设计，计算行车速度80km/h ,全线双向四车道，路基宽度24.5m。本合同段起点桩号K100+040，终点桩号K102+917.649。 本合同段路线分布于莲花山脉北西侧，地处中低山坡麓地及余脉丘陵区，地貌形态的发展主要受构造地质及岩性两大因素影响，海拔高度140～240m相对高差50～100m，丘顶呈圆形或圆锥形，脊线较宽，基岩多由花岗岩组成，坡、残积层发育 ，地表植被茂盛。 路段所在区域气候且有山区气候特点，昼夜温差大，且有垂直变化性。主要的气象指标如下：年平均气温21.20C，一月平均气温11.90C，七月平均气温28.50C；1472 mm，雨量多集中在5～9月份，暴雨集中期地表迳流强劲，易造成水毁；5.6 m/s，最大风速39.0 m/s，风向以南、7～9月份。、。 本合同段的主要工程量有：挖土方38万m3 ，挖石方36万m3，填土方36万m3，填石方13.5m3，5×30 m(全长165.62 m)大桥1座，钢筋砼盖板涵8道，盖板通道1座，钢筋砼圆管涵3道，排水及防护工程砌体2.2万m3，挡土墙片石混凝土2.2万m3。 总体的施工方案 拟为本项目设立的组织机构 为有效地组织本项目施工，我司拟设置“汕梅高速公路清潭至畲江段E合同段项目经理部”，委任项目