可靠性计算..docVIP

可靠性理论发展综述 姓名：李雷 学号：1670249 班级：1608 可靠性理论发展综述 所谓机械可靠性，是指机械产品在规定的使用条件下、规定的时间内完成规定功能的能力。由于工程材料特性的离散性以及测量、加工、制造和安装误差等因素的影响，使机械产品的系统参数具有固有的不确定性，因此考虑这种固有随机性的可靠性设计技术至关重要。据相关统计，产品设计对产品质量的贡献率可达70%～80%，可见设计决定了产品的固有质量特性(如：功能、性能、寿命、安全性和可靠性等)，赋予了产品“先天优劣”的本质特性。 就机械可靠性内联关系可以看出，机械可靠性主要应该包括首次超限、动态可靠性、渐变可靠性等方面的研究内容，并且已经形成可靠性建模、定性分析、定量分析、试验研究等相关领域，相应地，机械可靠性技术大体上可以分为：可靠性数据采集与统计分析、可靠性设计与分析、制造装配可靠性、使用维护可靠性、可靠性增长、可靠性预计与分配、人因可靠性、可靠性试验和可靠性管理等学科门类；就机械可靠性外联关系可以看出，机械可靠性与可靠性数学、可靠性物理、失效分析、材料强度学、故障诊断、维修保障、质量工程等多个学科领域密切相关、相互渗透、交叉依存。机械可靠性是机械科学的重要组成部分，图1所示为机械可靠性的体系框图。 机械产品大多是众多学科交叉的高新技术的载体，其性能要求日趋向高速化、大功率化、精密化、轻量化、智能化、极端化、高可靠性、宜人化、环境友好等方向发展，机械可靠性均与机械产品性能要求密切相关，这些性能的优劣将决定激烈市场竞争的胜负与社会经济效益的多寡。 国内外许多专家学者在可靠性理论与技术的不同层面上做了大量的研究工作，取得了丰硕的成果。人类从制造最简单的工具开始，就知道工具应该安全耐用、少出毛病，如遇故障，容易修好再用的道理，这就是最初的可靠性概念。但是可靠性发展成为一门科学并应用到工业生产上还是近代的事情，其历史大约可以追溯到70余年前，并且与质量的研究密切关联。结构可靠性定量理论的研究始于美国FREUENTHAL 于1947年在ASCE期刊上发表的论文中首次提出了应力-强度干涉模型，从此可靠性理论与方法开始引起理论学术界和实际工程界的普遍关注与重视。半个多世纪以来，可靠性理论与方法已经深入到机械产品的全寿命周期(设计、制造、使用)之中，为数据积累、结构与功能设计、选材与性能分析、零部件筛选、试验与实验、预计与分配和故障与失效评估等提供了科学与技术的基础支撑，这些问题的研究标志着机械可靠性技术已进入了实用阶段。机械可靠性发展历程如图2所示。 自可靠性的科学定义建立以来，在世界范围内，可靠性设计的新理论、新方法与新技术不断涌现，从而大大提高了设计水平与速度，并且广泛地应用于航空、航天、冶金、石油、化工、造船、铁路、医疗、交通运输、食品加工等各个工业部门之中，其发展之迅速、应用之广泛，远非一般应用科学所可以比拟。1981 年，美国的HENLEY和日本的KUMAMOTO指出：在过去的10年内，没有其他应用科学像安全、风险和可靠性分析那样得到惊人的发展和推广，可能只有环境科学和计算机技术例外。1984 年，COPPOLA 甚至认为可靠性已经更强烈地反映出历史发展的趋势。就我国科学技术整体水平与世界先进国家的差距来看，现在应该清醒地认识到：可靠性技术必须要渗透到一切产品的设计、制造、安装与使用之中，产品性能与质量的竞争主要体现在可靠性的竞争。 可靠性问题最早是由美国军用航空部门提出的，他们首先认识到不可靠性的代价实在太大。例如，在第二次世界大战期间，美国空军由于飞行故障而损失的飞机达21 000架，比被击落的多1.5倍。随着现代工业技术的飞速发展，机械产品日趋复杂化、大型化、高参数化，对各种产品的要求越来越高，使产品发生故障的机会增多，其中灾难性的事故亦时有发生。如1985年8月，日航123航班波音747客机坠毁，使 520人丧生；1986年1月，美国“挑战者”号航天飞机，因为火箭助推器内的橡胶密封圈因温度低而失效，结果引起航天飞机爆炸，造成了7名宇航员全部遇难和重大的经济损失。各种故障和失效不仅威胁着航空工业，也给造船、桥梁、交通运输、动力机械、化工机械、工程机械等造成威胁。至于机械中的曲轴、连杆、齿轮、轴承及焊铆接件等的损坏事故就更无法统计了。 我国在20世纪50年代建立了温热带环境暴露试验机构，1972年在此基础上建立了 我国的电子产品可靠性与环境试验研究所。20世纪70年代，由于我国重点工程的需要，以及消费者对提高家用电器等产品质量的强烈需求，对各行各业的可靠性研究工作起到 了巨大的推动作用。从1973年起，原国防科工委和原