(水泥搅拌桩试桩方案.doc

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(水泥搅拌桩试桩方案

省道206和县乌江至太阳河段改建工程 施工技术方案报审单 承包单位 安徽公路桥梁工程有限公司 合同号 监理单位 江苏华宁工程咨询监理有限公司 编 号 现报上 省道206和县乌江太阳河段改建工程LJ-01标 的 水泥搅拌桩试桩施工方案 ,请予审核和批准。 承包人(签名、公章): 日期: 附件:水泥搅拌桩试桩方案。 专业监理工程师审查意见: 审核人: 日期: 总监理工程师审查意见: 审核人: 日期: 省道206和县乌江至太阳河段改建工程LJ-01标 水 泥 搅 拌 桩 试 桩 方 案 安徽省公路桥梁工程有限公司 省道206和县乌江至太阳河段改建工程 LJ-01标项目经理部 二〇一五年七月二十八日 目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、试验要求和目的 四、人员、设备配置及材料 五、施工方案 六、试桩效果检验 七、质保措施 八、安全文明施工措施 一、工程概况 1、水泥搅拌桩首件工程准备在K2+838.5-K2+965段的K2+965处试桩,采用湿法施工,成桩直径50cm,按正三角形布桩,桩体采用水泥搅拌土,设计7天龄期强度≧0.8MPa,28天为≧1.6MPa,90天为≧2.4MPa。搅拌桩施工完成后在其顶面设置50cm碎石褥垫层。 2、地质情况 项目位于马鞍山市和县县城附近,区属长江下游冲积平原工程地质区,地形平坦,地势开阔,地面标高一般在 5.1~9.2m 之间,局部河堤标高达 10.5m。沿线地表多为农田,大部为蔬菜大棚覆盖。公路穿越区域内软土多为河相、湖相冲积软土,厚度大,上覆土层较薄,软土在空间分布上较均匀,厚度变化不大,一般层厚为 15—25 米,局部路段最大厚度达 32 米,软土层中夹有数层薄层低液限粉土层及粉砂层,表层有低液限粘土层,但其承载力较低。 二、编制依据 1、省道206和县乌江至太阳河段改建工程设计文件; 2、《公路路基施工技术规范》(JTJ F10-2006); 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004); 4、《建筑地基处理技术规范》(JTJ79-2012); 5、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076—95); 6、《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》(JTG/TD31-02-2013); 7、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005); 8、《建设工程安全生产管理条例》; 9、现行国家和安徽省相关设计、施工规范及质量标准。 三、试桩要求及目的 1、试桩要求 计划定在2015年8月6日进行试桩,试桩位置定在K2+965处的西7~西18共12个桩位,布桩按照经过审核的布桩图采用正三角形布桩,桩间距1.5m。本次试验共打试验桩12根,成桩直径为50cm,水泥掺入比不低于13%,水泥掺入量每延米60kg,按照0.5、0.48、0.46三种水灰比(水灰比不大于0.5)施工,每种水灰比试桩4根。 序号 水灰比 试验数量 代表桩位 1 0.5 4 西7~西10 2 0.48 4 西11~西14 3 0.46 4 西15~西18 2、试桩目的 1)验证室内完成的配合比在室外实施时能否满足设计、施工要求; 2)检测桩身的无侧限抗压强度、单桩承载力、复合地基承载力是否能够满足设计要求; 3)获取施工工艺参数,包括搅拌机提升及下降速度、钻进工作压力、喷浆压力等; 4)在确定水泥用量和水灰比的前提下,通过不同的下钻速度、提升速度形成不同的工况,验证每种工况下成桩的质量; 5)通过钻进时的电流变化验证地质情况是否与设计相符; 6)确定施工设备的适用性和施工过程

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