(水泥搅拌桩试桩方案.doc

省道206和县乌江至太阳河段改建工程 施工技术方案报审单 承包单位 安徽公路桥梁工程有限公司 合同号 监理单位 江苏华宁工程咨询监理有限公司 编 号 现报上 省道206和县乌江太阳河段改建工程LJ-01标 的 水泥搅拌桩试桩施工方案 ，请予审核和批准。 承包人（签名、公章）： 日期： 附件：水泥搅拌桩试桩方案。 专业监理工程师审查意见： 审核人： 日期： 总监理工程师审查意见： 审核人： 日期： 省道206和县乌江至太阳河段改建工程LJ-01标 水 泥 搅 拌 桩 试 桩 方 案 安徽省公路桥梁工程有限公司 省道206和县乌江至太阳河段改建工程 LJ-01标项目经理部 二〇一五年七月二十八日 目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、试验要求和目的 四、人员、设备配置及材料 五、施工方案 六、试桩效果检验 七、质保措施 八、安全文明施工措施 一、工程概况 1、水泥搅拌桩首件工程准备在K2+838.5-K2+965段的K2+965处试桩，采用湿法施工，成桩直径50cm，按正三角形布桩，桩体采用水泥搅拌土，设计7天龄期强度≧0.8MPa，28天为≧1.6MPa，90天为≧2.4MPa。搅拌桩施工完成后在其顶面设置50cm碎石褥垫层。 2、地质情况 项目位于马鞍山市和县县城附近，区属长江下游冲积平原工程地质区，地形平坦，地势开阔，地面标高一般在 5.1～9.2m 之间，局部河堤标高达 10.5m。沿线地表多为农田，大部为蔬菜大棚覆盖。公路穿越区域内软土多为河相、湖相冲积软土，厚度大，上覆土层较薄，软土在空间分布上较均匀，厚度变化不大，一般层厚为 15—25 米，局部路段最大厚度达 32 米，软土层中夹有数层薄层低液限粉土层及粉砂层，表层有低液限粘土层，但其承载力较低。 二、编制依据 1、省道206和县乌江至太阳河段改建工程设计文件； 2、《公路路基施工技术规范》(JTJ F10-2006)； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）； 4、《建筑地基处理技术规范》(JTJ79-2012)； 5、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076—95）； 6、《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》(JTG/TD31-02-2013)； 7、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)； 8、《建设工程安全生产管理条例》； 9、现行国家和安徽省相关设计、施工规范及质量标准。 三、试桩要求及目的 1、试桩要求 计划定在2015年8月6日进行试桩，试桩位置定在K2+965处的西7~西18共12个桩位，布桩按照经过审核的布桩图采用正三角形布桩，桩间距1.5m。本次试验共打试验桩12根，成桩直径为50cm，水泥掺入比不低于13%，水泥掺入量每延米60kg，按照0.5、0.48、0.46三种水灰比（水灰比不大于0.5）施工，每种水灰比试桩4根。 序号 水灰比 试验数量 代表桩位 1 0.5 4 西7~西10 2 0.48 4 西11~西14 3 0.46 4 西15~西18 2、试桩目的 1）验证室内完成的配合比在室外实施时能否满足设计、施工要求； 2）检测桩身的无侧限抗压强度、单桩承载力、复合地基承载力是否能够满足设计要求； 3）获取施工工艺参数，包括搅拌机提升及下降速度、钻进工作压力、喷浆压力等； 4）在确定水泥用量和水灰比的前提下，通过不同的下钻速度、提升速度形成不同的工况，验证每种工况下成桩的质量； 5）通过钻进时的电流变化验证地质情况是否与设计相符； 6）确定施工设备的适用性和施工过程