(各触头的作用.docVIP

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(各触头的作用

一、QBC--启动接触器 1.QBC的功用:用于控制启动泵电机电路的接触器。 2.位置:电器柜内正面,接触器排第1个。 3.触头数量:2个主触头。 4.触头功用:2主触头分别控制两个启动泵电机的接通与断开。 二、RBC--燃油泵接触器 1.RBC功用:用于控制燃油泵电机电路的接触器。 2.位置:电器柜内正面,接触器行第2个。 3.触头数量:4个??2主、1正、1反。 4.触头功用: 其中一主触头控制两燃油泵电机,同时也控制车体通风机的励磁电路。 另外一主触头开通WJT的电源,即启机前的最低转速限制。 正联锁--防止3K直接控制QC电路。 反联锁--保证启机后停止QBD工作。 三、QC--启动接触器 1.QC的功用:用于控制启动发电机的启动。 2.位置:电器柜内,正面左下角。 3.触头数量:4个??1主、1正、2反。 4.触头功用: 主触头--用于启动发电机的启动。 正联锁--齿条释放联锁,在启机时接通DLS电路,使联合调节器能建立油压,从而使喷油泵齿条释放,保证柴油机顺利启机。 其中一反联锁—保证在启机时停止启动泵工作,以保证顺利启机。 另一反联锁—防止电压调整器在启机时烧损,在启机时断开FLC。 四、DLS线圈--电磁联锁,停机电磁阀. 1.DLS的功用:用于人为或自动控制柴油机停机。 2.位置:在柴油机自由端联合调节器上。 五、FLC--辅助发电励磁接触器 1.FLC的功用:用于控制辅助发电机自动励磁电路接通与断开。 2.位置:电器柜内,正面接触器行第6个。 3.触头数量:3个??2主、1反。 4.触头功用: FLC主两--除了能接通自动励磁外,另一个目的就是与固定发电相互转换时,两个主触头共同作用才能彻底切断与电调的联系。 FLC反--当电压调整器接通后,不能启机,以保护电调。 六、GFC--固定发电接触器 1.GFC的功用:用于控制辅助发电机固定励磁电路的接触器。 2.位置:电器,正面接触器行第7个即最后一个。 3.触头数量:5个??2主、2正、1反。 4.触头功用:GFC主--在固定发电时接通Rgf。 GFC主--在固定发电时断封电压调整器从而达到切除电调的目的。 GFC正--自锁触头。 GFC正--指示灯连锁。 GFC反--在固定发电时,断开自动发电电路,以保证两个励磁电路不能同时工作。 七、YC--空压机接触器 1.YC的功用:用于控制风泵电机电路的接触器。 2.位置:电器柜内,正面下方。 3.触头数量:3个??1主、1正、1反。 4.触头功用:YC主--控制风泵电机电路。 YC正--指示灯连锁。 YC反--控制油水分离器排污阀的开启与关闭。 八、LLC--励磁机励磁接触器 1.LLC的功用:用于控制CF向励磁机励磁绕组供电的接触器。 2.位置:电控柜内,正面接触器行第3个。 3.触头数量:6个??2主、2正、2反。 4.触头功用:LLC主--控制CF向励磁机励磁绕组的供电。 LLC主--向励调器提供牵引加载信号。 LLC主--控制1-6C线圈电路。 LLC正--自锁。 LLC反--防止LLC和GLFC同时动作而导致GLFC反烧损。 LLC反--向监控装置提供加载信号。 九、GLC--固定励磁接触器 1.GLC的功用:当励磁机的正常励磁故障时,采用故障励磁维持机车运行的一种接触器。 2.位置:电器柜内,正面接触器行第4个。 3.触头数量:3个--2主、1正。 4.触头功用: GLC主、GLC主--分别将励磁机的电路接入QF的正负端。 GLC正--指示灯连锁。 十、GLFC--故障励磁辅助接触器 1.GLFC的功用:在施行故障励磁之前先将有关准备好,为故障励磁时做好准备的接触器。 2.位置:电器柜内,正面接触器行第5个。 3.触头数量:3个--1主、1正、1反。 4.触头功用:GLFC主--自锁触头。 GLFC正--为GLC准备电路。 GLFC反--故障励磁前先断开CF电路。 十一、LC--励磁接触器 1.LC的功用:用来控制励磁机向主发机励磁的接触器。 2.位置:电器柜内,正面右下角。 3.触头数量:4个--1主、2反、1正。 4.触头功用: LC主--控制主发机励磁电路的通与断。 LC正--保证LC断开后才能断1--6C。 LC反--卸载指示灯连锁。 LC反--电阻制动失风指示灯连锁。 十二、1—6C--主接触器(电空接触器) 1.1--6C的功用:用来控制牵引电动机的接通与断开。 2.位置:在电器柜内下方两侧分别排列1--6C。 3.触头数量:4个--1主、1正、2反。 4.触头功用: 1--6C主--控制牵引电动机的接通与断开。 1--6C正--6个正联锁同时控制LC电路,以保证只有在1--6C闭合后,主发机才能励磁发电。 ??1--6C反--前向换向时,能保证HKf无电转换电路。 1--6C反--后向换

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