混用钢号蜂窝梁试验方案重点.doc

混用钢号蜂窝梁试验方案 设计人：袁海龙 导师： 混用钢号蜂窝梁试验方案 1.试验目的 （1）通过试验了解六边形孔混用钢号蜂窝梁在纯弯曲荷载作用下的局部稳定承载力。 （2）通过试验了解高厚比、孔高比、翼缘宽厚比和上翼缘强度对六边形孔混用钢号蜂窝梁在纯弯曲荷载作用下腹板局部稳定承载力的影响。 （3）通过试验了解高厚比、孔高比、翼缘宽厚比和上翼缘强度对六边形孔混用钢号蜂窝梁在纯弯曲荷载作用下翼缘的局部稳定承载力的影响。 （4）通过试验了解六边形孔混用钢号蜂窝梁局部稳定破坏形态。 2.试验设置 本试验为原型结构静力试验，试验指标为检测两端简支六边形孔混用钢号蜂窝梁在纯弯曲荷载作用下腹板和翼缘的稳定承载力。在对混用钢号蜂窝梁进行试验时在梁跨中设置侧向支撑防止梁发生整体失稳，该支撑只限制梁侧向位移而不限制梁竖向位移。 在对混用钢号蜂窝梁腹板稳定承载力进行试验时，翼缘宽厚比符合规范的规定，根据混合水平正交试验设计方法，考虑高厚比、孔高比、翼缘宽厚比和上翼缘强度四个因素对混用钢号蜂窝梁腹板稳定承载力的影响，上翼缘强度设置两个水平，其余每个因素设置三个水平，采用正交表L9（34）安排4因素3水平试验，设计9根试件。对混用钢号蜂窝梁翼缘稳定承载力进行试验时，腹板高厚比符合规范的规定，同样考虑高厚比、翼缘宽厚比，孔高比和上翼缘强度对其承载力的影响，因素—水平表分别如表1—1和表2-2所示。 腹板局部稳定影响因素表1—1 因素 水平 A 高厚比 B 孔高比 C 翼缘宽厚比 D 上翼缘强度 1 190 0.500 8 Q235 2 210 0.550 10 Q345 3 230 0.600 12 Q235 翼缘局部稳定影响因素表2-2 因素 水平 A 高厚比 B 孔高比 C 翼缘宽厚比 D 上翼缘强度 1 50 0.571 20 Q235 2 60 0.666 22 Q345 3 70 0.750 24 Q235 A—hw/tw；B—d/H；C—b/tf；。 按照因素的顺序首先在表格首行将各因素水平对号入座，在四种因素排好后，按因素水平所确定的关系将各因素不同的水平对号入座，试验方案表如下表3-3和表4—4所示。 腹板局部稳定试验表3-3 列号 试验号 A 高厚比 B 孔高比 C 翼缘宽厚比 D 上翼缘强度 1 1（190） 1（0.500） 1（8） 1（Q235） 2 1（190） 2（0.550） 2（10） 2（Q345） 3 1（190） 3（0.600） 3（12） 3（Q235） 4 2（200） 1 2 3（Q235） 5 2（200） 2 3 1（Q235） 6 2（200） 3 1 2（Q345） 7 3（210） 1 3 2（Q345） 8 3（210） 2 1 3（Q235） 9 3（210） 3 2 1（Q235） 翼缘局部稳定表4-4 列号 试验号 A 高厚比 B 孔高比 C 翼缘宽厚比 D 上翼缘强度 10 1（50） 1（0.571） 1（20） 1（Q235） 11 1（50） 2（0.666） 2（22） 2（Q345） 12 1（50） 3（0.750） 3（24） 3（Q235） 13 2（60） 1 2 3（Q235） 14 2（60） 2 3 1（Q235） 15 2（60） 3 1 2（Q345） 16 3（70） 1 3 2（Q345） 17 3（70） 2 1 3（Q235） 18 3（70） 3 2 1（Q235） 3.试件设计 试件通过对钢板切割再焊接而成，1至9号试件腹板和翼缘分别采用6mm和10mm厚的钢板，10至18号试件腹板和翼缘分别采用8mm和10mm厚的钢板，各试件腹板统一为Q235钢，上下翼缘分别采用Q235和Q345钢，各试件加劲勒统一为15mm厚的Q345钢。根据英国和德国扩张比为1.5的六边形孔蜂窝梁标准孔型以及国内对蜂窝梁设计制作尺寸建议对混用钢号蜂窝梁试件进行设计，所有六边形孔斜边与水平线的夹角设为60°, 1至9号试件孔间距s（梁桥长度）统一取为280mm，1至9号试件长度统一为6000mm,跨度为5600mm,10至18号试件孔间距s（梁桥长度）统一取为200mm, 10至18号试件长度统一为4800mm,跨度为4400mm。各试件统一设置3个孔洞，各试件在支座和集中荷载作用处设置横向加劲勒，在集中荷载作用处同时设置短加劲勒，所有短加劲勒与横向加劲勒之间的距离统一取为100mm,防止翼缘被剪断，1至9号试件，