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(钢筋混凝土与预应力混凝土结构设计原理课程设计
级课程设计(论文)
题 目： 部分预应力混凝土
A类梁设计
学 院： 交通学院
专 业： 交通工程
班 级：
姓 名： 学号：
指导教师：
起讫日期： 到
20 年 月
部分预应力混凝土A类梁设计
设计资料
1.桥梁跨径与桥宽
标准跨径：40m(墩中心距离)
主梁全长：39.96m
计算跨径：39.0m
桥面净空：净14+2×1.75m=17.5m。
2.设计荷载：公路－Ι级车辆荷载，人群荷载3.0kN/m，结构重要性指数γ0=1.1。
3.材料性能参数
(1)混凝土
强度等级为C50，主要强度指标为：
强度标准值 fck=32.4MPa，ftk=2.65MPa
强度设计值 fcd=22.4MPa，ftd=1.83MPa
弹性模量 Ec=3.45×104MPa
(2)预应力钢筋采用l×7标准型-15.2-1860-II-GB/T5224-1995钢绞线，其强度指标为：
抗拉强度标准值 fpk=1860MPa
抗拉强度设计值 fpd=1260MPa
弹性模量 Ep=1.95×MPa
相对界限受压区高度 ξb=0.4，ξpu=0.2563
(3)预应力锚具采用OVM锚具相关尺寸参见附图
(4)普通钢筋
1纵向抗拉普通钢筋采用HRB400钢筋，其强度指标为：
抗拉强度标准值 fsk=400MPa
抗拉强度设计值 fsd=330MPa
弹性模量 Es=2.0×MPa
相对界限受压区高度 ξb=0.53，ξpu=0.1985
2箍筋及构造钢筋采用HRB335 钢筋，其强度指标为：
抗拉强度标准值 fsk=335MPa
抗拉强度设计值 fsd=280MPa
弹性模量 Es=2.0×MPa
4.主要结构构造尺寸
主梁高度h=2300mm，主梁间距S=2500mm，其中主梁上翼缘预制部分宽为1600mm，现浇段宽为900mm，全桥由7片梁组成，设7道横隔梁。
桥梁结构尺寸参见附图。
5.内力计算结果摘录
(1)恒载内力
预制主梁（包括横隔梁）的自重 g1p=24.46kN/m
主梁现浇部分的自重 g1m=4.14kN/m
二期恒载(包括桥面铺装、人行道及栏杆) g2p=8.16kN/m
永久荷载内力计算结果 截面位置 距支点截面的距离x（mm） 预制梁自重 现浇梁自重 二期恒载 弯矩 剪力 弯矩 剪力 弯矩 剪力 MG1PK (kN·m) VG1PK (kN) MG1MK (kN·m) VG1MK (kN) MG2K (kN·m) VG2K (kN) 支点 0.00 0.00 476.97 0.00 80.73 0.00 159.12 变截面 2000.00 905.02 428.05 153.18 72.45 301.92 142.80 L/4 9750.00 3487.84 238.49 590.34 40.37 1163.57 79.56 跨中 1950.00 4650.46 0.00 787.12 0.00 1551.42 0.00
2#梁可变荷载内力计算结果 截面位置 距支点截面的距离x（mm） 车道荷载 人群荷载 最大弯矩 最大剪力 最大弯矩 最大剪力 MQ1K (kN·m) 对应V (kN) VQ1K (kN) 对应M (kN·m) MQ2K (kN·m) 对应V (kN) VQ2K (kN) 对应 M (kN·m) 支点 0.00 0.00 251.93 251.93 0.00 0.00 32.69 32.69 0.00 变截面 2000.00 566.928 282.948 258.852 1602.78 59.86 32.56 37.13 135.65 L/4 9750.00 1515.75 148.98 150.78 1440.72 230.67 32.46 17.74 183.68 跨中 19500.00 2087.79 18.65 77.77 1483.29 307.57 14.26 7.89 155.26
(2)活载内力
车辆荷载按密集运行状态A级车道荷载计算，冲击系数1+μ=1.2。人
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