滑油压力报告全解.ppt

757 ENG OIL PRESS 在AMM71-00-00的TEST 11中，有滑油泵输出压力调节的操作步骤 OIL PRESS ACARS监控报文也已成功 2008-12-11 03:17:59 QU SHAUOFM .BJSXCXA 110317 DFD FI FM0/AN B-2809 DT BJS PVG 110317 D69A - LEFT EXCEEDANCE REPORT AID: DA:11/12 GMT:03:10 FNO: 0 ISFC:1146 TAT: 11.63 SAT: 11.1 ALT: -265 MACH:/./// FCNT: 1 GW:------ FLT:-1 MODE:IDLE SID:C14-14 S/N L:000000 DEPART:---- DESTIN:--12 S/N R:000000 N1 21.4 21.1 N2 62.1 61.8 EGT 314 357 FF 1104 976 EPR 1.010 1.011 TLA ::::.: ::::.: OIP 141 110 OIT 52 69 VIBF1 0.01 0.03 VIBF2 0.30 0.10 VIBF3 :.:: :.:: ENG L VIB VIB VIB N1 N2 EGT FF EPR OIP OIT F1 F2 F3 21.1 62.0 310 1104 1.011 142 51 0.01 0.34 :.:: 21.1 62.0 311 1112 1.011 141 51 0.01 0.34 :.:: 21.3 62.0 312 1104 1.010 141 51 0.01 0.34 :.:: 21.3 62.1 313 1112 1.010 141 51 0.01 0.30 :.:: 21.4 62.1 314 1104 1.010 141 52 0.01 0.30 :.:: 21.7 62.1 316 1104 1.010 141 52 0.01 0.30 :.:: 21.8 62.1 316 1104 1.010 140 53 0.01 0.30 :.:: 21.7 62.0 317 1104 1.011 140 53 0.01 0.30 :.:: 21.8 62.0 318 1112 1.011 140 53 0.01 0.30 :.:: LIMIT 120.0 OVER LIM SEC 300 PEAK 141.0 REASON OIPL Tips: 在地面机务试车中允许的OIL PRESS根据N2不同范围80～305 PSI 偶尔的发动机滑油压力高并不代表发动机齿轮箱有损。滑油压力高，最后确认的依据是AMM 71-00-00 TEST 11的结果，而不是看到200就是高. FIM中列出发动机未启动时指示高于8PSI，或者是发动机巡航时（非爬升）持续高于200PSI才有可能是故障。 技术部监控OIL PRESS，对于连续超190 PSI需根据ACARS和QAR中N2状态进行分析，对于超TRIM范围则通知维修部进行问题查找。对于无其他故障现象，单一的OIL PRESS比另一侧略高（无信息）并无放飞限制，但需技术部监控。 * 飞行员用的OIL PRESS页面 Oil press EICAS显示范围 对于大于200PSI的滑油 压力EICAS无法指示， 但不一定代表超标 Oil press AMM的限制值 一般巡航时在红圈范围内 红色竖线为返航时的N2转速 OIL PRESS 图 机务地面可另外看到的OIL PRESS * * *