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讲师:陆春生
电话05158456
服务顾问群:167261336
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产品知识篇
产品代号:千里马 LCC 2002-12-02
嘉华 gqc 2004-06-09
远舰 msc 2004-09-10
赛拉图 ldc 2005-08-18
赛拉图:ABS+EBD+TCS 自动恒温空调 倒车雷达 预紧式安全带(防止气囊对人体的二次伤害)
智跑:ESC+VSM+座椅通风+双区恒温空调、清洗空调系统需要断开负氧离子发生器,容易起火。
TPMD:胎压监测系统。
K2:电子节气门+ABS+EBD+电子助力转向。
地盘篇:底盘系统包含(转向系统、制动系统、行驶系统、传动系统)
自动变速器:A6MF1为六速自动变速器(智跑、K5)
F4A42:手自一体顶配的赛拉图、狮跑、远舰
A4AF3:自动 千里马、锐欧、赛拉图使用
A4CFX:自动变速箱费油原因:一液体传动会产生动力损失。自动挡车在2档时会有锁止离合器进行所止。扭转减震器起到作用。
FPC:柔性印制电路
自动变速器会和发动机电脑共用一个壳体。
自动变速箱结构:液力传动部分、机械传动部分、液压控制部分、电子控制部分。
最先进的变速器为双离合自动变速器。8速自动变速器。制动器与外壳连接,离合器不与外壳连接。
P档不能完全锁止车辆。
手动挡的K2有离合锁止开关。美国法律规定
自动挡拖动是时速不超每小时50公里时速,距离不超50公里。
自动变速箱的油温传感器控制冷车状态的换挡冲击,油温正常后就没有冲击。如果油温传感器损坏后会以80度油温进行控制。
挂档有吱吱声音
:A4CFX是挂档是自动变速箱调节电磁阀建立油压的工作声音。
手动变速器:K2液压离合器 动力传动路线为
发动机-离合器-变速器-主减速器差速器-传动轴-车轮
高发情况是福瑞迪车型大齿(3档打齿)更换3档齿轮和同步器。
发动机爆震:福瑞迪升级后大部分耗油,
悬挂系统:
主动悬架系统:对震动进行减震器的液压油进行调整
麦弗逊式悬架:减震的中心位置在悬架的中心,导致减震的舒适度。
独立悬架为:震动的中心在一侧进行单独震动,不与其他车轮产生干涉的。
悬架的作用连接车轮与车身的动力传动的。
EBD:分配后轮制动力的系统。主要作用后轮。
制动系统的分类:
行车制动:盘式、前盘后鼓式。
驻车制动:盘、鼓式制动
一体化制动,回位不良更换回位系统
盘式制动散热好,制动反应快、排水快
鼓式:制动力好。机械式
BAS:紧急制动辅助系统 紧急时增加制动力。缩短制动距离
TCS: 牵引力控制系统。分位2大类BTCS对车轮进行制动和ETCS对发动机进行减速控制减少扭矩输出。。
ESC:车辆电子稳定控制系统用在急打转向系统时启动。弥补转向系统的转向不足和过量
EPS:电子转向助力系统。
转向助力系统:电子助力
机械油压助力
电子机械助力系统。
扭矩传感器和转向角传感器。电脑控制保护系统(过热系统保护)
原地泊车过热保护系统,助力系统保护。
机械液压助力系统:全部加装在发动机舱内。
发动机部分:概述
现代汽车大多使用往复活塞式内燃机,把热能转化为机械能。
酒精汽油的含量比例为E10、E20、E30最高到E80代表着酒精的含量。
发动机排列形式:直列 、V式、W式、水平对置。
CVVT的主要工作的原理是调节进排气门的相对位置。
排量=缸数乘以每缸的容积+燃烧室容积。
总容积除以燃烧室的容积=压缩比 起亚压缩比为10.5
柴油机的压缩比为16左右。
进气压力传感器对进气量进行检测,并给电脑一个信号,校正喷油量。主信号
进气温度传感器是根据进气温度对喷油量进行微调。
曲轴位置传感器给发动机转速表一个信号,(发动机曲轴旋转的圈数)
凸轮轴传感器:判断一缸上止点。并给点火系统信号进行点火。
爆震传感器:发动机燃烧不好在做工冲程产生爆震,针对发动机的震动,给发动机电脑信号,调整点火时间,调晚 进行燃油校正(爆震传感器的固定螺丝必须有固定的扭矩。)
水温传感器:对发动机进行工况校正,水温传感器损坏后电子扇高速运转。
发动机的两大系统:曲柄连杆机构、配气机构、
机油的作用:润滑、冷却、清洁、密封、防腐(防锈)
润滑的分类为:飞溅、压力、一般润滑(轴承囚笼)
冷却系统:
燃油供给系统:
点火系统分为:单缸独立点火和多缸分组点火。
氧传感器(前):检测尾气中的氧含量,达到校正喷油量的作用
氧传感器(后):检测三元催化的工作状态。
怠速控制电机:空调高怠速,负荷检测高怠速。
MAF:进气空气流量计。
水温传感器:负特性热敏电阻。
全时四
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