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SL指简配，MT指手动挡，AT是自动挡，SE，SX分别表示舒适型和豪华型(SL低配，SE标配，SX高配） 车配以及功能： 车灯 大灯高度调节 大灯高度可调是前大灯有调节灯光照射高度的功能，通过调节大灯照射角度以便获得最佳的照射范围，从而提高道路行驶的安全性。大灯高度可调一般在汽车的内部有手动调节旋钮，可以随意调节前照灯的照射高度，有些高档豪华车的大灯通过传感器可自动进行大灯高度调节。 大灯清洗功能 大灯清洗装置就是说在前灯的下方有一出水口，随时可以清洗前灯的灰尘及污垢。一般高级一些的车型都具备此功能。 车外灯光关闭延时功能 大灯延时关闭也称为伴我回家功能，其本质就是头灯在车辆熄火后的延时关闭功能，为车主下车后提供一段时间的外部照明。 光感式自动大灯 当汽车行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起，当光线变亮时会自动熄灭。“自动大灯”在过隧道时比较实用。 大灯随动转向(AFS) 它能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转，以便能够提前照亮“未到达”的区域，提供全方位的安全照明，以确保驾驶员在任何时刻都拥有最佳的可见度。 车窗/后视镜/雨刷 车窗一键功能 车窗一键功能是指电动车窗的开关可以点动，即轻点一下就可连续上升或下降，在收费站交费时，这个功能就比较有用，便利快捷。在驾驶员侧的车门上有一个总开关，可以遥控各个车门玻璃的升降，还可关闭全车的玻璃升降机构。 车窗防夹手功能 车窗防夹手功能是指在车窗玻璃上升过程中，如果遇到阻力，它会自动下降防止夹手等。一般轿车上的车窗防夹手功能都是靠“触觉”来控制的，控制系统在玻璃上升过程中一旦检测到玻璃遇到压力时，它便会停止玻璃上升并指令玻璃下降，以防止夹伤人。 车外后视镜调节 车外后视镜调节一般分为电动和手动两种调节方式。车外电动后视镜调节在车内通过按钮用电气装置控制转动部件来调节镜面达到所需视角，这样的操作轻松、快捷、方便。手动可以通过拨动车内控制柄来实现，也有的需要按压车外后视镜的玻璃镜面来调节。 车外后视镜加热 车外后视镜加热也称后视镜除霜。是指车的后视镜具有加热功能，通过镶嵌在镜片后的电热丝加热，能够把水汽蒸发掉，确保镜片表面清晰。车外后视镜加热在雨雪雾天非常必要，很实用。有有些车的车外后视镜加热开关是单独控制了，也有些车是和后风挡玻璃加热开关一起控制的。 车外后视镜电动折叠 车外后视镜电动折叠是指外后视镜在需要时电动折叠起来。当通过空间狭小的道路时，在路边停车时折叠收缩起来更加安全便利。电动折叠控制钮在车内，好些车跟后视镜电动调节开关在一起布置。相对于手动折叠电动控制更加快捷舒适卫生。 车内后视镜自动防炫目 车内后视镜自动防炫目是指后视镜无需手动调节后视镜下端的扳手即可自动实现防炫目的效果。一般采用自动变色的内后视镜，当后面遇有强光时，它会自动调节内后视镜的反射率，从而解决炫目问题。它由一面特殊镜子和两个光敏二极管及电子控制器组成。 底盘 胎压监测系统 胎压监测系统英文Tire Pressure Monitor System。它的的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测简称WSB，另一种是直接式胎压监测简称PSB，这两种系统各有优劣。 防爆轮胎 防爆轮胎，也叫作泄气保用轮胎或安全轮胎，其英文是run-flat tire，这种轮胎在胎压不足或者漏气的情况下帮助车辆在一段距离内和速度内能正常行驶。 车身高度可调 车身高度可调指的是利用车辆的悬架高度调节，来调节整体车身高度。一般在高档车中比较常见。当车辆高速行驶时，降低车身高度可以增加轮胎的抓地能力，有利于车辆行驶的安全和稳定性。当车辆低速行驶并需要通过障碍物时，车身高度升高，会大大提高车辆本身的通过能力。 电子自动驻车系统(AUTOHOLD) 自动驻车英文名称为AUTOHOLD，是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时 (EDS/EDL/XDS)电子差速制动 EDS的英文全称为Electronic Differential System，又称为EDL，它是ABS的一种扩展功能。当电子控制单元判断出某一侧驱动轮打滑时，EDS通过液压控制单元对该车轮进行适当强度的制动，从而提高另一侧驱动轮的附着利用率，提高车辆的通过能力。 ABS防抱死 ABS是Anti-locked Braking System（防抱死制动系统）的缩写，自从ABS被从飞机上引用到汽车上之后，可以说是大行其道，现在是汽车上的标准配置了。ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍