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已知异步电动机容量，求算其空载电流 口诀： 电动机空载电流，容量八折左右求； 新大极数少六折，旧小极多千瓦数。 说明： （1）异步电动机空载运行时，定了三相绕组中通过的电流，称为空载电流。绝大部分的空载电流用来产生旋转磁场，称为空载激磁电流，是空载电流的无功分量。还有很小一部分空载电流用于产生电动机空载运行时的各种功率损耗（如摩擦、通风和铁芯损耗等），这一部分是空载电流的有功分量，因占的比例很小，可忽略不计。因此，空载电流可以认为都是无功电流。从这一观点来看，它越小越好，这样电动机的功率因数提高了，对电网供电是有好处的。如果空载电流大，因定子绕组的导线载面积是一定的，允许通过的电流是一定的，则允许流过导线的有功电流就只能减小，电动机所能带动的负载就要减小，电动机出力降低，带过大的负载时，绕组就容易发热。但是，空载电流也不能过小，否则又要影响到电动机的其他性能。一般小型电动机的空载电流约为额定电流的30%~70%，大中型电动机的空载电流约为额定电流的20%~40%。具体到某台电动机的空载电流是多少，在电动机的铭牌或产品说明书上，一般不标注。可电工常需知道此数值是多少，以此数值来判断电动机修理的质量好坏，能否使用。 （2）口诀是现场快速求算电动机空载电流具体数值的口诀，它是众多的测试数据而得。它符合“电动机的空载电流一般是其额定电流的1/3”。同时它符合实践经验：“电动机的空载电流，不超过容量千瓦数便可使用”的原则（指检修后的旧式、小容量电动机）。口诀“容量八折左右求”是指一般电动机的空载电流值是电动机额定容量千瓦数的0.8倍左右。中型、4或6极电动机的空载电流，就是电动机容量千瓦数的0.8倍；新系列，大容量，极数偏小的2级电动机，其空载电流计算按“新大极数少六折”；对旧的、老式系列、较小容量，极数偏大的8极以上电动机，其空载电流，按“是小极多千瓦数”计算，即空载电流值近似等于容量千瓦数，但一般是小于千瓦数。运用口诀计算电动机的空载电流，算值与电动机说明书标注的、实测值有一定的误差，但口诀算值完全能满足电工日常工作所需求。电动机?第一节 电动机的启动与停止?1 电动机启动前的准备?1.1检修后及备用时间超过7天的电动机在送电前由值班人员进行外部检查，并测量绝缘电阻；380V电动机用500 V摇表测量，6KV电动机用1000 V—2500 V摇表测量，其绝缘电阻值每千伏工作电压不得低于1兆欧,吸收比大于R60/R15＞1.3。并将测量结果记录在标准化内。?1.2电动机启动装置与二次回路检修后，应作相应的合、拉闸及保护传动与联锁试验。备用中的电动机，在检查和维护等应同运行电动机。?2 电动机启动送电前的检查?2.1检修工作结束，工作票已终结，安全措施已拆除，场地清洁。?2.2电动机各部分螺丝、外壳接地线、电缆接头应牢固良好，带电部分无裸露，护罩、接线盒完好，靠背轮连接良好；?2.3轴承中的油位油质正常，强力润滑及用水冷却者，应先投入油系统及冷却水系统；?2.4对于备用中的直流电动机，应检查整流子表面应光滑良好，电刷接触应紧密，电刷良好，无过短的电刷；?2.5对于大型电动机有水——空气交换器的水系统应已投入运行，有空气——空气热交换器的冷却空气进口应畅通，进口滤网应干净；?2.6电动机所属电气开关一、二次回路良好，继电保护装置及仪表应投入。?2.7启动电阻器应在起动位置，合闸联锁接点接好；?2.8可能时，设法盘动转子，证明无摩擦现象，机械部分无卡涩现象；?2.10检查电动机的电源应正常，指示灯齐全完好。?2.11 带有变频的电动机，要检查变频器正常处于备用状态。?3 电动机启动注意事项：?3.1电动机的启动、停止、调整及运行监视，由使用单位负责。?3.2 所有6KV电动机的停、送电由集控人员操作，380V电动机的停、送电由是用单位人员操作。未得到操作人员，已送电的通知前，严禁启动设备。?3.3正常情况下应尽量减少电动机的启动次数，鼠笼电动机在冷状态下，允许启动两次，每次间隔时间不得小于5分钟，热状态下允许启动一次。处理事故时以及启动时间不超过3秒的电动机组可以多启动一次。?3.4 当进行动平衡试验时，启动次数虽不受限制，但启动的时间间隔必须遵守下列规定：?200 KW以下的电动机：不应小于0.5小时?200～500 KW的电动机：不应小于1小时?500 KW的电动机：不应小于2小时?3.5启动电机时，运行人员应根据电流表或转速和声音，监视启动过程，发现异常立即停止运行。启动结束后，应检查电动机的电流是否超过额定值，发生疑问时应对电动机本身进行复查。?对新安装或大修后的电动机，第一次合闸启动在远方操作合闸时，电动机与机械部分连接被轮应拆开，单试电机，待电机正常后再和机械部分