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- 2017-01-31 发布于河南
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2011站前预算定额说明
高速铁路路基、桥梁、隧道、轨道工程补充定额说明
路基说明
一、CFG桩桩身混合料自搅拌站至浇注点的运输费用应采用混凝土运输子目另计。
二、水泥土挤密桩定额、水泥土柱锤冲扩桩定额中材料配比系按水泥:土质量比为15: 85编制。
三、改良土拌制定额中未含填料及添加剂,其费用应根据设计要求另计。
四、冲击碾压定额系按20遍编制,使用时应根据设计采用的处理方案,按每增减1遍子目调整。
五、填料破碎定额适用于根据规定路基填料最大粒径≤15cm的填筑。
六、工程量计算规则
(一)各种桩基的工程量均按设计图示桩顶至桩底的长度计算。施工所需的预留等因素不得另计。
(二)冲击碾压工程量按设计面积计算。:
(三)填料破碎工程量按设计图示路堤玉实体积计算。
桥梁说明
一、混凝土定额中未含混凝土的拌制与运输,应与《铁路桥涵工程预算定额》(铁建设[2010]223 号)中的混凝土拌制、运输定额配套使用。
二、梁体预制混凝土定额未含蒸汽养护,蒸汽养护采用《铁路桥涵工程预算定额》(铁建设[2010] 223 号)子目。
三、梁体及桥面板钢筋定额中不含预埋钢配件,其费用应按预埋钢配件定额另计。
四、移动支架安拆定额按路基上拼装和墩顶吊拼分别编制。路基上拼装适用于整座桥全部采用移动支架建造的情况。墩顶吊拼、桥下提升适用于局部梁跨采用移动支架施工,且梁段预制场设于桥下,梁段运输适用于梁段预制场设于台后。
五、900
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