【2017年整理】钟馨稼使得温斯顿成世界能源革新的中国力量.pptVIP

钟馨稼使得温斯顿成世界能源革新的中国力量 主角身份——温斯顿能源集团有限公司常务副主席，首席科学家，技术总监钟馨稼工程院士焦点事件——“温斯顿公司”与“台湾华德”客车公司强强联合，推动中华牌稀土锂电池城市公交车向产业化迈进。 推荐理由——他是世界上唯一拥有稀土锂动力电池专利的中国人；他拥有稀土锂动力电池世界26个国家的知识产权；他发明的“雷天”及“温斯顿”两个牌子的稀土锂动力电池技术水平领先世界同类产品约20年，打破了日本在世界上的垄断；他创办的 “雷天”和“温斯顿”两个公司是全球唯一专业化生产稀土锂动力电池的企业。 英才档案 他出身于中医世家，一个原本探索人类生命源的医学博士，要去探索电动车电池这个电动源，他的稀土锂动力电池发明传遍神州震惊世界，是世界上唯一拥有稀土锂动力电池专利的中国人； 他负命组建“国家863计划锂动力电池研究开发中心”，使我国第一辆锂动力电动客车在首都天安门前行驶，圆了几代电车人的梦想，受到国家领导人的特别嘉奖； 他发明和拥有水性粘结剂及叠状结构塑胶壳体的锂动力电池世界26个国家的知识产权，产品畅销170多个国家和地区，世界著名的美国摩根公司评估该成果高达1100亿美元；全球顶尖的美国AIG和AXA保险公司在全球范围内为其产品承担产品责任保险；这也是目前全球唯一敢对锂动力电池承保的公司。他领导“雷天”和“温斯顿”公司与中国台湾华德城市公交客车公司强强联合承载中华大地清洁能源交通的重大使命，推动中国制造的稀土锂电客车向产业化迈进，重笔谱写中国清洁能源锂电客车新篇章，在世界能源革命中凸显了“中国力量”。环境污染、石油紧缺、油价暴涨——给当今世界经济发展蒙上阴影，能源危机已成为制约人类文明前进脚步的绊脚石，寻求可再生能源成为人类紧迫的任务。 新能源革命的「指路牌」 据联合国的统计数据，目前世界拥有9亿辆汽车，一年要喝掉350亿桶石油，占世界石油消耗的82％，石油危机的爆发，使世界各国不得不开始考虑寻找替代石油的其它能源。 在探索解决能源和环境双重危机的过程中，一些发达国家开始将发展电动汽车作为燃油车的替代产品来研究，尤其是近年来，世界电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”，世界各大汽车巨头对此投入重金研发。美国通用公司每年为此投入7亿美元，而克莱斯勒公司更是投入高达5亿欧元。最近2年，世界冒出的电动车企业有美国特斯拉，菲斯科；日本丰田，日产；韩国的现代大羽；我国的江淮，奇瑞，比亚迪均是常规电钻工具小电池做动力源，这些所谓电动车永远无法解决在1个小时充电，可续行200公里的事实。 能真正商业化的电动车，唯一要突破技术瓶颈是：电池的安全性，充电的30分钟适应性，续行里程大于或等于500公里特性。这三项性能指标是2020年前可发展的电动车产业的最基本技术条件。钟馨稼院士预测到了2021年人类的清洁能源交通是不需要充电的绿色动力源交通。未来的交通时代是属于不需要充电的绿色能源交通的时代。 目前电动汽车要取代燃油汽车，动力电池是关键，由于传统化学电池存在着储存能量低、重量大、寿命短和不安全等因素，成为电动汽车产业化发展的‘瓶颈’。 钟馨稼院士出生于中医世家，1982年，一份能源危机的报告改变了他的思考路径，他由一个原本探究人类‘生命源’的医生却去探索电池这个‘动力源’。1998年，钟馨稼经过13年的潜心研究，凭借自己超人的智慧与毅力研制出人类第一块单体容量为200Ah的生命源锂离子动力电池。 锂动力电池是世界公认的新一代可充电电池。锂是一种最轻的银白色金属元素，十分柔软，化学性能活泼，吸附性很强的金属，是做电池最好的材料。最早用锂材料做成锂电池的是美国贝尔实验室，最先实现商业化的是日本索尼。目前投入商业使用的有液态锂离子电池和固态锂聚合物电池。因液态锂离子电池的安全性差，固态锂聚合物电池生产工艺复杂，价格昂贵无法成为动力类电池。 钟院士发明的锂动力电池，突破了液态锂离子电池和固态锂聚合物电池的复杂工艺及安全性能的不足，实现了人类首个采用水性粘结剂的革命性的进步，具有安全、能量高、工作度适应范围广、可回收再生等优点，该技术采用廉价材料，制作成本低，流程简洁，容易产业化等，可广泛用于工业、民用及军事的各个领域。 锂动力电池的发明，打破了日本在世界上的垄断，使钟院士成为世界上唯一拥有锂动力水性粘结剂和叠状结构的方型电池专利的中国人。随即，欧美各国的专家闻讯也接踵而至，了解情况，寻求合作，欧美专家认为，锂动力电池技术水平领先世界同类产品约20年。 国家科技部、深圳市有关检测机构先后来钟院士在深圳注册的雷天公司调研，并相继对雷天牌锂动力电池实施了多项测试，检测结论认为雷天公司采用自己独特的生产工艺和主要国产化的设备及原材料，首次小批量生