1扩大基础方案.docVIP

Ⅰ号桥扩大基础 施工方案 一.工程概况 本分项工程基础为扩大基础，1#墩、2#墩为钢筋砼扩大基础，0#台、3#台基础为浆砌片石基础。 编制依据 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98 《施工图纸》； 施工现场实地考察情况及收集的相关资料； 交通部《公路工程竣工验收办法》。 试验负责人： 专职安全员：张广绩 专职质检员： 生产工人：30名 4、机械设备 已为扩大基础的开工配备足够的施工机械，主要的施工机械见下表： 序号 机械 名称 规格型号 额定功率（kW） 容量（m3）或吨位（t） 厂牌及 出厂时间 数量（台） 1 挖掘机 PC200 1.2m3 2000/日本 1 2 装载机 ZL50 5.0m3 2002/青州 2 3 自卸车 太脱拉 20t 1998/捷克 4 4 砼拌和站 HZS60 102KW 、60m3/h（自动控制） 2009 /青州 1 5 砼运输车 PCW53H 10m3 2009/豪泺 2 6 吊车25T 25t 2003/徐州 2 7 交流电焊机 BX-315 14 kw 2003/济南 8 8 钢筋切断机 GC-40 2002/济南 2 9 钢筋弯曲机 GW-40 2001/济南 2 10 钢筋调直机 PRT-2KB 15KW 2007/上海 2 11 柴油发电机组 90GF/上海 120 kw 2002 2 12 振动棒 Φ50 12 13 水泵 4 四、交通管制 1、交通管制方案 互通立交公路使用者和施工人员提供最大的安全保护，具体布设见（附图一：第一阶段交通管制方案）。 2、交通管制安全保证措施1)在各村民聚居区张贴安民告示，宣传施工进度计划及道路通行方案，做到家喻户晓，支持高速公路建设，同时对道路给予支持和理解。2)设置通告牌，将临时通行计划及通行安全注意事项告知车辆驾驶员及行人，便于来往车辆及行人安全通行。3)?在各阶段沿通行道路设置引导标志牌，引导车辆行人安全通过施工区域。4)在各分项工程施工地点设置安全防护围栏，防止车辆及行人在施工地点误入施工现场发生意外。5)在基坑开挖、桥梁高空作业、等过程中，在施工现场设置显眼警告标志牌，并设置专人疏导交通及进行防护。6)在施工现场旁的道路上设置夜间道路照明灯及警示红灯，以确保夜间施工区域内临时道路安全畅通。?加快施工进度，缩短因施工给当地群众带来不便的时间。与当地政府和群众代表保持联系，及时倾听群众呼声，不断改进工作。公布相关应急电话号码，便于处理紧急事件。Φ16，Φ20两种钢筋，钢筋加工在加工场内进行，运输到施工现场绑扎成型。垫块采用塑料垫块，其强度满足要求，保护层厚度符合规范要求。 (4)砼浇筑及养护 立模验收合格后，进行浇筑砼。砼采用C30砼，为保证结构的整体性，宜分层浇筑，混凝土采用溜槽浇筑方式。在每层混凝土浇筑过程中，混凝土的灌入后，采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞模板。为防止混凝土在凝结过程中，表面产生裂缝，混凝土浇筑完后，及时收浆，立即进行保温、养护。 基础混凝土浇注完成24小时后，即要进行浇水养护，浇水养护的时间不少于7天。 3、浆砌片石基础施工方案 (1)扩大基础砌筑前先将基础顶面浮浆、杂物清除干净，然后洒水湿润。 (2)砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。 (3)砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m；分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝一致。 (4)各砌层先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时对外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。 (5)各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。 (6)砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。 (7)片石应分层砌筑，宜以2－3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。 (8)外圈定位行列和转角石，应选择外形较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间的与里层砌块咬接，砌缝宽度一般不应大于40mm。 (9)石块应平砌，每层石料高度应大致一致。外圈定位行和镶面石块，应两顺一丁排列，砌缝宽度不大于20mm，上下层竖缝错开距离不小于80mm。 (10)养护：砌体采用养生毯覆盖洒水养生，养生时间不少于7天 基 础 施