内燃机原理主讲黄荣华教授.pptVIP

内 燃 机 原 理主讲：黄荣华教授 * 第一章 绪 论 1－1 内燃机在国民经济及国防建设中的地位 与作用 1784年英国发明家J·瓦特(J. Watte)发明了蒸汽机。这是一个划时代的重大发明，拉开了产业革命的序幕。 德国人N·A·奥托(N.A.Otto)和R·狄赛尔(R.Diesel)提出内燃机循环，于1876年和1897年分别推出了汽油机和柴油机，为现代内燃机的发展奠定了基础。这是继蒸汽机之后发动机发展的又一个里程碑。 内燃机是将燃料燃烧释放出来的热能转化为机械能的一种动力装置。由于燃料燃烧在发动机气缸内部进行，故称为内燃机。 内燃机问世至今一百余年来，经过前人艰辛的劳动与无数次的改进，其性能已达到一个较高的技术水平 ，主要表现在： A、经济性： 内燃机是所有热机中热效率最高的原动机。 现代高性能车用柴油机的循环热效率已达40%以上； 超长行程二冲程船用柴油机的循环热效率甚至可高达50%以上(比油耗150g/(kW·h))； 车用汽油机的有效热效率也可达33%左右。 B、动力性： 功率覆盖面大，档次比较齐全 单机功率从小于1kW的汽油机到66000kW的船用柴油机； C、 运转特性