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区位理论的对于现代城市生活的影响 【摘要】：本文主要分析区位理论的具体应用以及如何影响现代城市生活。 【关键词】：六边形市场；选址；商圈；区位影响 1.概述 1.1 研究背景 随着我国经济的飞速发展，城市化的规模不断扩大，城市的规模也变的越来越大。在城市高速发展的同时也暴露出一系列的问题，如上海，城市人口增加，交通拥堵，城市环境变差，绿化急剧减少，人们生活节奏变快，压力增大等等。这些问题集中反映了城市在对于自身发展的一些区位问题安排的不合理。反观国外一些城市，如新加坡，在相同的条件下却没有像上海这样有突出的城市问题，反而却显得欣欣向荣。这就使得研究城市区位，研究城市产业合理布局显得尤为重要。 1.2 研究目的 自从我国在1978年的11届3中全会上通过的决议进行改革开放至今，已有30多年的时间。通过改革开放的发展，我国大部分地区（尤其是沿海地带）得到了高速的发展。然后在经济发展的同时，城市规划相关理论却没有跟上经济发展的步伐，许多城市在规划定位中，或多或少存在这样那样的问题，急需大量的先进的国外规划理论作为支持。通过本文对区位理论的一点浅薄的阐述，希望能从经济学的角度，对城市规划带来新的研究思路。 1.3区位理论(Location theory) 什么是区位理论? 区位理论，即区域理论是关于人类活动的空间分布及其空间中的相互关系的学说。具体地讲，是研究人类经济行为的空间区位选择及空间区内经济活动优化组合的理论。 西方称之为“区位论”，主要是一种生产布局的理论，其根本宗旨在于人 类社会经济活动的空间法则，即社会经济活动（客体）在空间中的分布、运动、关联等。“区位”一词来源于德语的standort。stand为站立场所、立脚地、站立之意，ort为位置、点、场所之意。我国译作“区位”。区位理论是人类选择行为场所的理论。其一心就是以“最小的成本”获得“最大的利润”。区 位活动是人类活动的最基本行为，只有在最佳场所活动，才能取得最佳效果。区位问题是人们生活的最低要求，人类活动需要一定场所，没有场所，人类则无法生 存，区位活动应是与日常生活结合在一起的空间活动的一部分，从理论上讲，人类活动应选择最佳区位，但事实上人类活动选择的不一定就在最佳区位。区位理论是 为人类寻求合理生产布局而创建的理论。它研究人文现象或人类行为的区位，侧重研究经济区位。它不仅在地图上描绘各类经济客体的位置，还必须进行充分的解释 和说明，探讨它的形成条件与技术的合理性等。 2、区域理论的内容 2.1农业区位论 　 农业区位论的创始人是德国经济学家冯·杜能，他于1826年完成了农业区位论专著——《孤立国对农业和国民经济之关系》(简称《孤立国》)，成为世界上第一部关于区位理论的古典名著。 2.1.1杜能“孤立国”理论的前提 ①孤立国唯一的城市位于其中心，是孤立国内商品、农产品的唯一销售市场。其余均是农村和农业土地，农村只与该城市发生联系，靠其供给工业品。 ②“孤立国”内没有可通航的河流和运河，马车是城市与农村间联系的唯一交通工具。 （图1杜能圈示意图） ③“孤立国”是一天然均质的大平原，并位于中纬，各地农业发展的自然条件等都完全相同，宜于植物作物生长。平原上农业区之外为不能耕作的荒地，只供狩猎之用，荒地圈的存在使孤立国与外部世界隔绝。 ④农产品的运费和重量与产地到消费市场的距离成正比关系。 ⑤农业经营者以获取最大经济收益为目的，并根据市场供求关系，调整他们的经营品种。 　2.1.2杜能农业区位的主要内容 ①杜能区位理论的基本经济分析。杜能根据其理论前提，认为经营者是否能在单位面积土地上获得最大利润(P)，将由农业生产成本(E)、农产品的市场价格(V)和把农产品从产地运到市场的费用(T)三个因素所决定，它们之间的变化关系可用公式表示为： P=V-(E+T) 在一定时期内，“孤立国”各种农产品的市场价格(V)应是个常数不变的，假定各地发展农业生产的条件完全相同，则各地生产同一农产品的成本(E)也是常数不变的，故上式可改写成： P+T=V-E=K 说明利润加运费的和K为常数，只有把运费支出压缩为最小，才能将利润增至最大。因此，杜能农业区位论所要解决的主要问题归为一点，就是如何通过合理布局使农业生产达到节约运费，从而最大限度地增加利润。 ②杜能圈。根据区位经济分析和区位地租理论，杜能在其《孤立国》一书中提出六种耕作制度，每种耕作制度构成一个区域，而每个区域都以城市为中心，围绕城市呈同心圆状分布，这就是著名的“杜能圈”。 依次为自由农作区(主要生产易腐难运的农产品)、 林业区 (主要生产木材) 谷物轮作区 (主要生产粮食) 草田轮作区 (主要生产谷物与畜产品) 三圃农作制区(1/3土地用来种黑麦，1/3种燕麦，其余1/3休闲) （