第四章液压马达全解
四、液压马达的类型 与液压泵类似,从结构上看,常用的液压马达有柱塞式、叶片式和齿轮式等三大类。根据其排量是否可调,可分为定量马达和变量马达;根据转速高低和转矩大小,液压马达又分为高速小转矩和低速大转矩马达等。 四、典型液压马达的结构和工作原理 1.齿轮液压马达 2.叶片马达 * * 液压马达和液压泵在原理上可逆,结构上类似,但由于用途不同,它们在结构上有一定差别。常用的液压马达有柱塞式、叶片式和齿轮式等。 一、液压马达的分类,特点及应用 第六节 液压及气压马达(Motor) 二、液压马达的工作原理 以斜盘式轴向柱塞马达为例说明液压马达的工作原理。 设第i个柱塞和缸体的垂直中心线夹角为θ,柱塞在缸体中的分布圆半径为R,则在该柱塞上产生的转矩为 液压马达产生的转矩应是处于高压腔柱塞产生转矩的总和, 即 随着θ角的变化,每个柱塞产生的转矩也发生变化,故液 压马达产生的总转矩也是脉动的,它的脉动情况和讨论液压泵 流量脉动时的情况相似。 三、液压马达的主要性能参数 (一)工作压力和额定压力 1.工作压力: 液压马达实际工作时输入的压力。 2.额定压力: 液压马达在正常工作条件下,按试验标准规定能连续运转所允许的最高压力。 (二)排量和流量 1.理论(或几何)排量 液压马达转一周,由其密封容积几何尺 寸变化计算而得的、需输进液体的体积。 2.流量: 液压马达在单位时间内,需输进液体的体积,也有理论 和实际流量之分。理论流量 是指在没有泄漏的情况下,达到要求 转速所需输入液体的流量。其值由理论排量和转速计算而得。由于 有泄漏损失,实际输入的流量 必须大于理论流量。 (三)效率和功率 1.容积效率ηMv 马达的理论流量qT与实际输入流量q的比值。 式中:Δq—马达的泄漏量。 2.机械效率ηMm 由于有摩擦损失,液压马达实际输出的转矩T小于理论转矩Tt。如果损失转矩T1,则实际输出转矩M和机械效率ηMm为 3.马达的总效率ηM 4.马达的输入功率Pi 5.马达的输出功率Po 式中:Δp—马达进、出口的压力差;ω,n—马达的角速度和 转速。 (四)输出的转矩和转速 1.液压马达轴理论输出的转矩Tt和实际输出的转矩T为 2.马达轴实际输出的转速n为 式中:V—马达的排量 * *
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